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東京都×陸運業界の企業 30代によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
評価点は30代の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都中央区銀座8丁目16番地先
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田錦町3−13
- 転職後のギャップの口コミ 合併したてで、転職者が多い。新卒は使い物にはならないといわれてる様に感じる。ただ、やりがいとしては依頼された品物を川下へと届ける。つまり、身... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区有明3丁目6番11号
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
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年収・給与の口コミ
親会社のJALがこういう状況の為、給与的にはなかなか厳しいものがあります。やはりあと数年は我慢かと思います。
特に残業をしないとなかなか基... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目2番1号
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年収・給与の口コミ
事務職のためか賞与・昇給の査定制度が具体性に欠ける。
何ができたら昇給・できたないから現状維持等についての明確な線引きはなく査定が低かった... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都武蔵村山市神明3−132−3
- 退職理由の口コミ コロナでシフトをどんどん減らされて何の理由もなく休みにさせられ、何か他の仕事に入れさせてくれるような感じでもありませんでした。なので手取りも... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区東新橋1丁目1番21号
- 長所・短所の口コミ 良くも悪くも社長のワンマン経営で、意見はまったく出来ない。完全実力主義で、MKシステムは、韓国のタクシー給与システムを基にしている。ミスは許... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦2丁目17-4 矢吹海運ビル
- 働く環境の口コミ 完全な体育会、営業の会議などはほぼ意味のない無駄な時間を過ごします。いつもそれがストレスで仕方なかったです。1時間半かけて会議した結果、いつ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田三崎町3丁目2番4号
- 年収・給与の口コミ いたって大手の運送会社ではごく普通の勤務時間と給与、ドライバなら就職したら即勤務であり、極端なはなしどこの会社でも同じ仕事量なので、とうぜん... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区若松町33番8号
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やりがいの口コミ
定時が過ぎた後に普通に“前倒し作業する”と言い出す社員。
基本的に“定時がない”
予定があって帰ろうとすると、冷たい視線で見られる為、夜... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区一ツ橋一丁目2番2号 住友商事竹橋ビル
- 出世の口コミ 親会社からの出向社員が上のポストにつくことがほとんど。特にグループ会社向けの物流を担当する部署であれば部長以上は出向社員が就くことが多い。そ... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区市谷本村町2-6 B&Mメモリアルビル2階
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退職理由の口コミ
初回の契約では、3ヶ月後に社員にほとんどなれると言われ、平日フル勤務の3ヶ月契約アルバイトとして雇用されます。
その期間は雇用保険も入れて... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区西新橋2-8-12 第二土井ビル5F
- 退職理由の口コミ あまりに業務量が多く、配り切れなかった。新人はまず体で覚えろみたいな精神論があって、どう考えてもできない量をいきなり任される。1週間や1か月... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀3-25-9 KSKビル西館8・9階
- 年収・給与の口コミ 評価制度を導入しているが、どのような基準で昇進があるのか全くわからない。毎年の昇給もほとんどないに等しく、外資系の会社とは思えない。正直結婚... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区牡丹1丁目14番1号
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出世の口コミ
ドライバーや倉庫管理者にプロパーはいないと思います。
本社の営業とか事務ならプロパーがいるかもしれませんが、営業所単位で新卒募集なんて聞い... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都葛飾区東金町3丁目17番4号
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退職理由の口コミ
とにかく労働時間が長過ぎ、結局は休日も出勤しないと収入にはなりませんし、オフの時間があまりにもありませんでした。
家庭持ちの方はとに... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区浜松町2丁目5番3号
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退職理由の口コミ
ローリーでの輸送も行っているようでしたが、私はある会社の現場作業でした。
一緒に働く人間も、ん?と思うような人しかおらず、仕事自体も危険作... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区恵比寿1−20−22三富ビル4階
- 長所・短所の口コミ 業務は主にテレアポ、飛び込みによる新規営業になりますが、軽自動車の物流アウトソーシングの提案をするので、非常に限られた市場での営業になります... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区八潮3丁目2番31号
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出世の口コミ
正社員雇用を受けて、仕事をしないと
給料が1.5〜2倍近く違ってくる。
仕事量は、対して変わらないのに、
おかしい。
アソシエイト雇... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区荏原1丁目19番17号
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退職理由の口コミ
残業時間が多い、終電すぎるのはほぼ毎日でした。
睡眠時間も3時間ほどしか取れずこのままではまずいと思い退職しました。
残業代だけはちゃん... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都西多摩郡日の出町大字平井6番地1
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- 陸運業
- 東京都江東区越中島3丁目6番15号
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門1丁目15-12 日本ガス協会ビルディング 6F
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残業・休日出勤の口コミ
サービス残業などは一切ない
1日のシフト人数が決まっているため(緊急時を除く)休日出勤は勤務者の代勤務という形になる
手当は1日1200... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町4丁目5番地
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- 陸運業
- 東京都港区高輪2-15-13 エバーグリーンビル2階
- やりがいの口コミ 外資のため実力主義であるため、努力を怠るひとには向いてない職種です。常に向上心を持って仕事に打ち込めるため飽きることはない。色々な人と出会う... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋3丁目1番4号
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- 陸運業
- 東京都調布市仙川町2丁目19番地5
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転職後のギャップの口コミ
休暇は思ったより取れました。運転士の有給消化率も9割台だと聞いています。
運転士という仕事柄ですが出勤時間が不規則です。早朝に出勤すること... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋小網町1番8号
- 出世の口コミ 4年制大学卒業して入社した新卒社員は幹部候補生として扱われます。高校を卒業して入社した新卒社員やそれ以外の中途社員は一律同じスタートラインで... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門1-2-8 虎ノ門琴平タワー7階
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほとんどありませんでした。ただ、天候不良などの影響で遅延の場合、空港やホテルで待機などはありましたが。しかし、それ以外残業はありません... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都西多摩郡瑞穂町大字駒形富士山76-1
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