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東京都×陸運業界の企業 営業によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、営業の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- やりがいの口コミ
- 物流業界での経験は、日々の業務を通じて多くの学びを得られる点が魅力です。特に、ベテラン社員からの知識の吸収は貴重で、成長の機会が豊富にありま...
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- 退職理由の口コミ
- 旅行部門に在籍しておりましたが、子会社化され、出向派遣扱いになりました。子会社になっても、書類の多さ、政策の無さは相変わらずでした。また、新...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は現場だと管理者以外はない。企画部門だと月平均４０時間はあたり前。休日出勤はないが災害対応や事故対応に緊急招集がかかる。
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- 長所・短所の口コミ
- 契約社員といえどアルバイトに指示を出す立場のため、マネジメント能力とコミュニケーション力は必要である。
大半が短期（２ヶ月）契約のアルバイ...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与に関して言えば業界内においてかなり良い部類に
属すると思います。業績に関しても物流子会社にあり
がちな、本体一本ではなく、幅広く物流...
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マースク
- 口コミ・評判 15件
- 年収・給与明細 8件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 残業・休日出勤の口コミ
- 多くの場合ワーク＆ライフバランスの充実ということに会社として力を入れており、定時で業務を終了できるようにする風潮があるので、その点は働きやす...
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- 働く環境の口コミ
- 出産・育児休暇の制度はあるが、今の環境だととても取得できるとは思えない
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丸磯運輸株式会社
- 退職理由の口コミ
- もともと、携帯電話の販売に興味がありました。現在の会社に対する不満はほとんどありませんでしたが、このまま人生をここで過ごしていくだけでいいの...
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- 長所・短所の口コミ
- 特別でない輸送案件については、どうしても競合と価格勝負になってしまうため、件数をこなさなければならない。
結果内勤は利益の少ない案件を大量...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 鉄道現業駅員です。 残業に関しては月平均40時間前後だと思います（職場によって差異あり）。 基本24時間勤務の交代制になりますが、残業は泊ま...
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三井倉庫株式会社
- 年収・給与の口コミ
- 給与に関しては非常に満足しています。むしろもらい過ぎではないかと不安になるくらいです。
年功序列で給料が上がっていくので、バリバリ働きたい...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生については私鉄大手であるため申し分ないのでは？
独身寮、社宅は立地や築年数にばらつきはあるものの、賃料が低く抑えられていて、マイホ...
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東京地下鉄株式会社
- 年収・給与の口コミ
- 学士卒総合職は30代前半でほぼ全員課長になり、ギリギリ1000万に届かない水準かと思います。
評価は360度も取り入れた定性的なもので、ほ...
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アシアナ航空
- 女性の働きやすさの口コミ
- そもそもこの業界は女性が多いため、管理職はほとんどが女性です。そういった面から、女性が活躍できる仕事場であると思います。ひとついえるのは、性...
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内外日東株式会社
- 口コミ・評判 1件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 残業・休日出勤の口コミ
- 休日出勤はほぼなし。休みはお盆休みがないが、有給以外に5連休制度あり。比較的融通がきき、ほぼ全員が取得している。又、9時始業、昼休み1時間、...
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- やりがいの口コミ
- グローバル、リージョナルというヒエラルキーのもと中々日本法人独自で物事を進める事は難しいと感じる。ローカルレベルでの裁量はしたがってけして広...
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- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
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- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 4件
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- 口コミ・評判 10件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 年収・給与の口コミ
- 配達や集荷の個数で歩合が付くが、担当コースによっては規定分を下回るコースもあるので、規定分に達しなければ厳しい。
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- 口コミ・評判 12件
- 年収・給与明細 3件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 20件
- 働く環境の口コミ
- 社内は部署にも寄りますが基本アットホームな雰囲気です。社員の交流会やイベントなども多数催されます。そういった意味では都内の一等地に本社があり...
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- 年収・給与の口コミ
- 完全に歩合制。40代50代が多いが、その年齢の平均額を貰うには営業所でトップクラスに稼ぐ必要があり、大体の人は手取り30万弱、賞与込みで年手...
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- ライバル企業の口コミ
- UPSのサプライチェーンに再就職する人が何人かいたような話を聞いたことがある。同じようなサプライチェーンサービスを提供している外資系であり、...
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全農物流株式会社
- 口コミ・評判 18件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 7件
- ライバル企業の口コミ
- 全農物流も一部トラック車両を持っているが廃止する方向で
動いているため自社で企画し何かを運ぶといったことができない。
総合的な部分でかな...
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株式会社ハブネット
- 転職後のギャップの口コミ
- 部署によりかなり異なるが予想以上に英語でのメールが多かった。そのため入社当初はその英文を追っかけ対応するのに必死でした。
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株式会社バンダイロジパル
- 出世の口コミ
- 中途採用は、契約社員からとなる場合が多い。その後上に気に入られれば正社員登用となる場合がある。長いこと契約社員のままの人もいる。
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MOL JAPAN
- 働く環境の口コミ
- サラリーマン会社でどちらかと言えば保守的な会社。比較的良い人が多い。若手も伸び伸びと仕事を行っている。本社の最上階にパブがあり軽く飲食が可能...
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- 長所・短所の口コミ
- 当社プロパー(新卒や中途)で入ってくる方は、人格者が多く寛容だが、社外からやってくる管理職レベルで入社してくる人は寛容性がない人も。おとなし...
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- 出世の口コミ
- 課長職、頑張って部長職まではプロパー社員で出世できます。
基本的に管理職は親会社からの出向社員で占められますので、
部長職まで行かれた方...
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- 退職理由の口コミ
- 長く勤めている者が幅を効かせて新しく入った者に対する指導はかなりのレベルの低さ。正社員とドライバーのモチベーションの開きがかなりあり、ドライ...
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丸紅紙パルプ物流
- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業をしたくないのであれば時間内にテキパキと仕事を終えていく必要がある。ただ、会社として残業の雰囲気があるわけではないので毎日残業というより...
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