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東京都×陸運業界の企業 営業によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、営業の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
- 働く環境の口コミ 新しいアイデアを試すことに対して、部門レベルでは前向きな姿勢が見られますが、チーム単位になると、従来の方法に固執する傾向が強いです。特に、長...
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 年収・給与の口コミ 上司に気に入られないと査定は悪く、賞与も年間3.2ヶ月と安かった。残業をしないと生活は厳しいかもしれません。査定が1番低いと基本給が七百円し...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 働く環境の口コミ 大井駅隣接の社宅は駐車場つきで広大なスペースが確保された至れり尽くせりのもので一般的に月15万円位しそうなものですがタダ同然で借りられます。...
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 長所・短所の口コミ 完全な肉体労働のため、体力勝負。地域周辺をカーゴで回るのもかなり体力を使う。また連絡不足などにより顧客に責められることも多々あり。体育会系の...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- やりがいの口コミ この会社の仕事には多くの魅力があります。私たちが物流業務を担当することでらお客様のビジネスがスムースに進むように支援し、社会に貢献することが...
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル
- 長所・短所の口コミ マースクは冷たいと良く言われる。ただそれは、日本の船会社がお客様が大切だしこれまでの関係を重要視して接しているのに対し、マースクはお客様はも...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区南平台町5番6号
- 女性の働きやすさの口コミ 福利厚生だけでなく、職場の理解など男女問わずとても働きやすい会社だと思います。同じ部署の同僚も産休取得後、職場復帰し以前と同じ様に活躍されて...
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- 陸運業
- 東京都足立区西新井本町2丁目29番1号
- 退職理由の口コミ もともと、携帯電話の販売に興味がありました。現在の会社に対する不満はほとんどありませんでしたが、このまま人生をここで過ごしていくだけでいいの...
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- やりがいの口コミ 国際的な仕事に携わりたいのであれば、もってこいの仕事かもしれません。 ただ、部署によっては海外との繋がりは感じられません。 この業界はとにか...
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- ライバル企業の口コミ 京王並走して走っている部分が多い。ただ、基本的にはエリアが違うため、そこまでライバル視しているという印象はない。小田急は複線化を進めるなど、...
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- 陸運業
- 東京都港区海岸３－２２－２３ＭＳＣセンタービル
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やりがいの口コミ
仕事の面白み
営業としての立場で、大手企業の物流改革に向けた提案を行える。対象企業のサプライチューンの全体像を仮説とヒヤリングをもとに紐解...
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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退職理由の口コミ
【良い点】
一生働くには良い会社である。給料も主任になると急に伸び始める。
【悪い点】
若手がくすぶっている感がある。古い体質の会社の...
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
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出世の口コミ
出世スピードに関しては総合職とエキスパート職では雲泥の差がある
エキスパート職では役職も貰うまでに8～10年程度は必要である。
中途採用...
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館6階
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働く環境の口コミ
韓国社会が根付いている。
トップの言うことは絶対。
KPOPが流行して韓国語が話せる若い女性写真が応募してくることもあるが、長続きし
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川3丁目6番5号
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤はほぼなし。休みはお盆休みがないが、有給以外に5連休制度あり。比較的融通がきき、ほぼ全員が取得している。又、9時始業、昼休み1時間、...
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の登用云々については、女性だから昇進する、女性だから採用するという流れがありました。男女で同レベルであったら、女性を採用することという業...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木3丁目28番6号
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- 陸運業
- 東京都江東区豊洲3丁目2番3号
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川三丁目32番42号 ISビル6階
- 働く環境の口コミ 保険関連はしっかりしている。しかし正社員になれなければいつまでも月給のみの収入しかないので、組合の活動費なども取られていてもメリットが無い。
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川2丁目6-10
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残業・休日出勤の口コミ
残業は基本的に1分単位で計算されていて全額支給のため、一般的かと思います。
営業職は基本的に携帯を持たされているため土日関係なく電話はかか...
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- 陸運業
- 東京都北区浮間5丁目4番51号4階102号
- やりがいの口コミ お客さんやら同僚やら短い期間で色んな人に出会えていい経験になりました。個人的な繋がりはないですけど、いつか今の仕事がしんどくなったらまた戻れ...
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- 陸運業
- 東京都品川区北品川4丁目7番35号
- 長所・短所の口コミ 部門によって扱う商品が違うため職場や残業時間などの労働環境も変わるし、マネージャーによってカラーも違うので、どの職場に配属かによって損得が出...
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田錦町3丁目13番地7
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出世の口コミ
プロパーの出世はほぼ無理、特に若手社員は。親会社からの天下りと定年退職者の再雇用で空きポジションはない途中から管理職扱いとなって
残業代が...
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川3丁目24番7号
- 働く環境の口コミ 外資系なのでいわゆる日本的な硬さは全くない。基本的に仕事は様々な部署を跨いで完了する点でお互い協力的な姿勢が求められるのでフレンドリーな雰囲...
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- 陸運業
- 東京都葛飾区東四つ木4丁目42番5号
- 残業・休日出勤の口コミ 付与される休日日数が少ないため月1回程度土曜日出勤をする必要があったり、祝日が休みではなかったりする。連休を取れる制度があるが、多忙な人だと...
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1-1 商船三井ビル
- 働く環境の口コミ サラリーマン会社でどちらかと言えば保守的な会社。比較的良い人が多い。若手も伸び伸びと仕事を行っている。本社の最上階にパブがあり軽く飲食が可能...
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋小網町7番2号
- 出世の口コミ 基本給はランク分けされており、ランクを元に役職が付与される。そして、どの役職（ランク）にもだいたいの年齢目安がある。中途で入った際のランクが...
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- 陸運業
- 東京都大田区大森北２−３−１５第１５下川ビル５Ｆ
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出世の口コミ
課長職、頑張って部長職まではプロパー社員で出世できます。
基本的に管理職は親会社からの出向社員で占められますので、
部長職まで行かれた方...
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋浜町1丁目2番1号
- 退職理由の口コミ 長く勤めている者が幅を効かせて新しく入った者に対する指導はかなりのレベルの低さ。正社員とドライバーのモチベーションの開きがかなりあり、ドライ...
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- 陸運業
- 東京都江東区東陽4丁目10-4
- 残業・休日出勤の口コミ 残業をしたくないのであれば時間内にテキパキと仕事を終えていく必要がある。ただ、会社として残業の雰囲気があるわけではないので毎日残業というより...
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