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東京都×陸運業界の企業 30代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、30代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 航空貨物を扱う業務のため、週末に日本に到着する荷物の手配が頻繁にあります。金曜日までに準備を整えるものの、土日に問題が発生しないか気になり、...
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 働く環境の口コミ 基本的に男社会なので、社内恋愛などは全く存在しない。ただ、仕事柄保険の営業が良く職場に来るのでその方と付き合うといったパターンが非常に多く見...
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 残業・休日出勤の口コミ 繁忙期や年末はとても忙しく、毎日残業だった。残業はフルに支給され、サービス残業が無かったことが、良い点である。また、休日出勤については、頼ま...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- やりがいの口コミ 技術職のため チームで仕事に取り込むことが多いが 仲間と仕事をやり遂げる楽しさがある。仕事外でも飲み会などの行事が多く楽しい。クラブ活動も盛...
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目13番23号
- 女性の働きやすさの口コミ この会社で、女性が管理職を目指すことが出来ると思う。男性女性による評価の差は見られず、女性の管理職は多い。アジアのリージョンオフィスでも女性...
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- 陸運業
- 東京都豊島区西池袋5丁目13番13号
- 転職後のギャップの口コミ 正直、施設面ではあまり期待をしない方がいいと思う。改築した営業所は綺麗だが、築何年も経っている営業所もある。環境も施設も配属先で差がある。
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- 陸運業
- 東京都江戸川区松本2丁目34番6号
- 年収・給与の口コミ 最初は誰もがセールスドライバーとして入社する事になりますので、引越し業務と営業活動を両方行います。世間が思っているほど「きつい体力仕事なのだ...
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- 陸運業
- 東京都足立区竹の塚2丁目32番13号
- 出世の口コミ すでに役職は頭打ち状態でほぼないといっていいでしょう。唯一、リーダー職への出世がありますが、ほとんどのリーダーは辞めていくか、元の平社員へ降...
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- 陸運業
- 東京都港区西新橋3丁目20番1号
- 働く環境の口コミ 本社は静かです。ピリピリしているわけではないですが、和気あいあいとも言えません。社長・役員達がいるため、それなりに緊張感のある職場かもしれま...
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
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残業・休日出勤の口コミ
とにかく人が足りておらず、残業が恒常的に発生している。その為、有給休暇の取得もかなり難しく、年に数回取れればいい方かと思います。
自動車メ...
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
- 出世の口コミ 新卒社員は必ず現場を経験させる。帰国子女等が多いようだが、現場仕事のきつさに耐えられず脱落するものはけして少なくない。現場あっての物流業であ...
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- やりがいの口コミ 陸・海・空全ての輸送手段を駆使し、世界中で貨物を動かしている国際総合物流企業としてのダイナミズムが魅力。世界中の船会社や航空会社からスペース...
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- 陸運業
- 東京都江東区有明3丁目13番1号
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門2-5-2 エア・チャイナビル
- 出世の口コミ 中国語を話す社員や中国人の方、在日中国人の方、中国とのハーフの方等、中国語がネイティブ又は留学経験があるなど流暢な方が上にあがりますが、日本...
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- 陸運業
- 東京都大田区東海5丁目3-5
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- 陸運業
- 東京都武蔵村山市学園3丁目39番地2
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- 陸運業
- 東京都昭島市美堀町4丁目13-41
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働く環境の口コミ
雰囲気は非常に良かった。
正社員と非正規社員関係なく良好な関係が保たれていたように思う。
非正規社員の新人に対しての指導やフォローも比較...
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- 陸運業
- 東京都港区新橋1丁目10番9号
- 働く環境の口コミ 日本郵船が設立されるときに独立路線を歩むと当時の上層部が決めたので、今でも業績は伸び悩んでいると思います。事実、バブル崩壊後の一時期（いわ...
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- 陸運業
- 東京都板橋区前野町3丁目7番4号
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- 陸運業
- 東京都板橋区徳丸5丁目16番14号
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- 陸運業
- 東京都港区浜松町1丁目29-6
- 残業・休日出勤の口コミ 土曜の出勤が多いです。月に3日しか土曜日の休みがありません。例えば、5日土曜日のある月は2日出勤、4日土曜日があれば一日出勤となっています。...
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目3番4号
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- 陸運業
- 東京都台東区浅草橋4丁目17番7号
- 経営者の評価の口コミ 社長はＪＴから来る人が就任し、数年毎に交代となる。そのため当然ながら、経営方針にはＪＴの意向が大きく反映されていると思われる。
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- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
- 残業・休日出勤の口コミ 私の所属していた部署では残業はずば抜けて多く、シフトで早番や遅番を調整し、残業時間は月平均40時間で繁忙月は36協定上限ギリギリまで残業があ...
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- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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年収・給与の口コミ
昇給については毎年春闘が行われ、組合と会社の妥結によるが、3000円から6000円の基本給が上がることが多かったです。
子供手当は一人につ...
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- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
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年収・給与の口コミ
親会社のJALがこういう状況の為、給与的にはなかなか厳しいものがあります。やはりあと数年は我慢かと思います。
特に残業をしないとなかなか基...
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル
- 長所・短所の口コミ 効率化をつきつめた結果、プロセスやシステムの合理化・アウトソース化が進みすぎ、人がロボットのような働き方になり、個性や経験が活きにくい環境に...
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目12番18号
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残業・休日出勤の口コミ
物流なので、所属によっては休日出勤の可能性がある。
残業についても所属次第といったところ。
多いところでは毎日3～4時間ある運用もあるが...
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- 東京都江東区辰巳3丁目14番11号
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港1丁目6-6 第一綜合ビル5F
- 働く環境の口コミ 出産や育児、介護等で異動を願い出る場合簡単ではない。何回もの交渉を得てやっと異動が通るようなイメージ。基本的には人事に裁量権あり。
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