三菱ふそうトラック・バス株式会社 のホワイト・ブラック度 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 232 件
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- 目次
三菱ふそうトラック・バス株式会社ホワイト度・ブラック度チェック
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三菱ふそうトラック・バス株式会社
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輸送用機器業界
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分析サマリ
「労働時間の満足度」「休日数の満足度」は業界平均よりも高く、高評価の要因になっています。
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年収・勤務時間の統計データ
| 三菱ふそうトラック・バス株式会社 | 輸送用機器業界 | |
|---|---|---|
| 平均年収 | 505万円 | 412万円 |
| 平均有給消化率 | 52% | 78% |
| 月の平均残業時間 | 33.2時間 | 25時間 |
| 月の平均休日出勤日数 | 0.2日 | 0日 |
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まずは無料会員登録(1分)三菱ふそうトラック・バス株式会社ホワイト度を高く評価した社員の口コミ
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基本的に残業はフレックスでの消化となり、月度内での消化が必要。
上司より0残業を指示されているので、月末は人が少なくなる傾向にある -
上場していないた目立たない存在であるが、働き方へもドイツの考え方が浸透しているため、本社においては休日や残業については自 ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
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出世しやすい人または出世コース
外資系的な傾向が徐々に強くなる中、今後新しく入る人は英語でのコミュニケーションやプレゼンが得意な人の方が有利と思う。開発 ... 出世の口コミの続きを読む
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有給休暇の取得に対するネガティブな考え方は社内に殆どなく、業務ピークの時期を除いて基本的に自由に取得出来る。
残業に関 ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む -
出世しやすい人または出世コース
社内に外人がいるので、特に帰国子女の英語話せる方は、早くに出世出来る雰囲気はありますが、団塊世代の管理職も多く感じました ... 出世の口コミの続きを読む
三菱ふそうトラック・バス株式会社ホワイト度を低く評価した社員の口コミ
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残業は自分しだいのため、頑張れば頑張るほど残業は減ると思う。ただ、勤務時間はそもそも長いため、夜遅くに帰ることが多いです。
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国内では日野自動車だと思います。外資になったため、国内よりもアジア全体を視野に仕事をすることが多くなりました。決して国内 ... ライバル企業の口コミの続きを読む
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残業は月に40〜50時間はあります。今のところ、休日、給料共に不満無しです。
職場の先輩たちも、気にかけてくれたり ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む -
残業は原則禁止だった。残業したら別の日に早く帰るように調整できる。8時間以上の残業になると1日代休で休めるため、月末にな ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
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日野は他社と比べて値引もあまりしない。サービスも良いイメージ。いすゞは薄利多売、三菱はサービス悪く値段もたかいが昔からの ... ライバル企業の口コミの続きを読む
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