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日産車体株式会社ホワイト度・ブラック度チェック
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日産車体株式会社
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輸送用機器業界
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分析サマリ
日産車体株式会社は業界平均と比較してホワイト傾向です。
「労働時間の満足度」「仕事のやりがい」「ストレス度の低さ」「休日数の満足度」「給与の満足度」「ホワイト度」は業界平均よりも高く、高評価の要因になっています。
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年収・勤務時間の統計データ
| 日産車体株式会社 | 輸送用機器業界 | |
|---|---|---|
| 平均年収 | 473万円 | 412万円 |
| 平均有給消化率 | 57% | 78% |
| 月の平均残業時間 | 25.9時間 | 25時間 |
| 月の平均休日出勤日数 | 1.2日 | 0日 |
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まずは無料会員登録(1分)日産車体株式会社ホワイト度を高く評価した社員の口コミ
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基本的には強制的な残業や休日出勤はなかった。自分自身の業務が終わらないことで何とかするため出勤申請を実施したりすることはおおくあった。現場はなかなか個人の意見はとおらない。ラインの稼動とあわせて皆で出勤なので。それを除けばきちっと残業もつくのでお勧めであることは間違いない。
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借り上げ社宅は住みやすく快適でした。平塚周辺は海も山もあり自然豊かで永住するにはいいところだと思います。またこれから開発 ... 働く環境の口コミの続きを読む
日産車体株式会社ホワイト度を低く評価した社員の口コミ
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忙しい時は、100hくらい残業があるが、定時で帰れる時もあるので、波がある。休出は殆ど無い。毎度、急な業務で、残業を余儀なくされる事が多い。海外との会議は、朝OR夜になるので、結果的に、労働時間が長く感じる。土日はたいてい休みなので、疲れを取ることに専念できるのは良いと思う。
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部署によって、残業時間が決まっている。配属された部署によっては残業ができない為、定時間内でほぼ毎日帰れるが、給料面で不足 ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
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仕事に辛さや憤りを感じる時
各グループの人員が比較的少数のため、アイデアや意見を自由に発言する事ができ、また実行力があれば実現することも可能。 反面 ... 長所・短所の口コミの続きを読む
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業績が悪化してきており、残業は極力やらないようにしていますが、仕事がそれなりにあり、納期までに間に合わせなければ行けない ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
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一度忙しくなれば夜勤昼勤ともに、2時間ほど残業があり、特に夜勤の早出、残業はかなりつらかった。しかしやはり大企業であるた ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
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