ATS株式会社 のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 2 件
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平均年収 | 252万円 | 426万円 |
平均有給消化率 | まだ評価がありません | 58% |
月の平均残業時間 | 30.0時間 | 30時間 |
月の平均休日出勤日数 | まだ評価がありません | 1日 |
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Rock_on氏のBVE5について質問です・・・国鉄車両パック・ATS
Rock_on氏のBVE5について質問です・・・国鉄車両パック・ATSプラグインをDLしてそれぞれシナリオに入れたのですが、いざ運転となるとATSの電源が入ってない(?)ないようでブレーキの圧力計も全然動きません。プラグインのフォルダ構成の仕方に間違いがあったのでしょうか?ご教授お願いいたしますm( ...続きを見る
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ATSーPsの分岐器・曲線のパターンは速度制限区間の555m外方から発生します
ATSーPsの分岐器・曲線のパターンは速度制限区間の555m外方から発生しますが、なぜ555mなのですか?よろしくおねがいします。 ...続きを見る
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ATS区間しか営業しない特急はまかいじが、ATC搭載車両なのは、桜
ATS区間しか営業しない特急はまかいじが、ATC搭載車両なのは、桜木町~横浜の僅か2キロのためなのでしょうか?無駄ではありませんか? ...続きを見る
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なぜ人体はATPを利用するのに、ATSやATC、ATOを利用できないのですか?
なぜ人体はATPを利用するのに、ATSやATC、ATOを利用できないのですか? ...続きを見る
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東チタ(田町)にいた211系には、JR東海乗り入れ用のATSは、つまれていた
東チタ(田町)にいた211系には、JR東海乗り入れ用のATSは、つまれていたでしょうか?つまれていたとして、それを今長ナノ(長野)にいる211に持ってきて、その211による飯田行きや中津川行きは、走るでしょうか? ...続きを見る
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小湊鐵道の里見駅のそばの、平野踏切の改良も終わりATSの設置もほぼ完了
小湊鐵道の里見駅のそばの、平野踏切の改良も終わりATSの設置もほぼ完了し、ポイントとレールの交換が、2番線以外完了しました。さてなのですが、1番線が下り用3番線が上り用になるはずですか、2番線に繋がるポイントが、上総中野方面にはあるのですが、五井方面に繋がるポイントが、ありません。一体2番線はどのような ...続きを見る
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ATS作動?今日武豊線のキハ25に乗っていまして、ちょうどワンマンで無人
ATS作動?今日武豊線のキハ25に乗っていまして、ちょうどワンマンで無人駅で降りるため運転士後ろの壁に立っていまして、ちょうど新人さんらしく指導員と乗っていました。途中の駅の早着してしまったのかいつもなら注意信号もでない場所で注意信号が出て40km前後で走っていて青(進行)に変わったので速度あげようとし ...続きを見る
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BVE5で、二つ教えて欲しいんですけどまずは車両のコンバートの方法。次に
BVE5で、二つ教えて欲しいんですけどまずは車両のコンバートの方法。次に、ATSがすごくうるさくて、普通に黙らせたいんですけど、どうしたらよいのでしょうか?お願いします。 ...続きを見る
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BVE5でATCのやり方の構文がわかりません。ATS,ATC,ATOの違いを調べたらATCがい
BVE5でATCのやり方の構文がわかりません。ATS,ATC,ATOの違いを調べたらATCがいいと思ったんですが、やりかたがわかりません。公式サイトに Beacon.Put(type, section, sendData) というものがあるんですが、type, sectionがわかりません。sendDataには出せる速度を入力すればいいのでしょうか?プラグインはプログラミング知識がいるそうなので ...続きを見る
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名鉄の線路や電気設備って悪いと思います、ここで警告してますけど?第
名鉄の線路や電気設備って悪いと思います、ここで警告してますけど?第一に名鉄は線路が悪い、以前にも同様の投稿したのですが60kgレールだから120km/h運転に十分対応可能。文献も読みましたが、地盤とレールが強度一致しなければならず。前回の似たような質問で、JR東海311系の性能について知識豊富な方が、103系同等の ...続きを見る