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空運業界の企業 契約社員による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている空運業界の企業の、契約社員の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。契約社員の投稿データです。契約社員は企業から直接雇用されていますが、正社員と異なるのは、有期雇用である点です。ある企業で、契約社員の年収他待遇は、正社員とどれくらい違うのか、正社員になるチャンスはあるのかなど、投稿を通して知ることができます。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
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- 経費削減のため、なんでもマンパワーで解決しようとする。CAが持っている乗務資格の機種数があまりにも多く、現場では常にいつ事故があってもおかし...
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- 特に何も思いませんが、ライバル企業がどこかと聞かれれば全日空さんかなと思います。ターミナルが違ったので、一度もカウンターや働いてる方を見かけ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 休日出勤は、コロナ禍においてありはしたが、今ではほぼ無いと思う。一回のフライトの時間が長ければ長いほど、休養する時間としてオフがもらえる。
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- 年収・給与の口コミ
- 報酬は正社員と契約社員で雲泥の差があります。同業種では高い方だと思います。役職と言っても、課内の役職では（チーフ等の支店任命の場合）報酬に変...
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- やりがいの口コミ
- 韓国人クルーだけではなくタイやマレーシア、ベトナム、ウズベキスタン、中国、ロシア、香港ベースのクルーとも一緒に乗務することもありJALやAN...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は基本的にはない。深夜便があまりにも遅いから帰ったらもう日付を超える。あとはイレギュラーで帰ってきたら深夜2時になることもあった。
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- 長所・短所の口コミ
- 会社自体が一部の優秀なマネージメントと転職者で構成されているため、良くも悪くもLCCです。転職者については前職で問題があった人が多く、人、業...
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- 働く環境の口コミ
- 無料や割引の航空券はありません。たまに多少安くなったツアーの航空券＆ホテルの案内があります。航空関連の会社と期待しすぎない方が良いでしょう。...
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