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東京都×空運業界の企業 管理部門によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、管理部門の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。管理部門には、人事、法務、総務、労務、財務、経理、会計、購買・資材、商品管理、貿易事務・国際業務、事務などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は管理部門の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
- 働く環境の口コミ ママさんCAも多くいらっしゃいます。場所的にほとんどの方が女性なので、産休や育休の取得、働き方に関しては会社規模で理解があるように思います。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区浜松町1丁目18番16号
- 働く環境の口コミ 社内恋愛には割と寛容で、実際社内恋愛から結婚し、社内で共働きの夫婦も多数存在する。近しい職場にいるとどちらかが異動するケースが多いが、全国転... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
- 残業・休日出勤の口コミ 非常に古い体質の会社で、上司・先輩が退社するまでは会社に残っていなければならないという雰囲気が強い。月間で平均して30~40時間の残業が発生... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
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やりがいの口コミ
ドクターヘリや報道取材に関わる仕事は、やりがいがあると思う。
物資輸送は毎日予定がコロコロ変わり、予定はあってないようなもの。
華やかな... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- 長所・短所の口コミ まだ日本航空に比べると、海外の拠点が少ないので、未就航の海外路線への進出が期待できそうである。特にヨーロッパやアメリカ都市など 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
- 年収・給与の口コミ 業界内では給与面はさほど悪くはないまた、年功序列で給与があがっていく。しかし家族手当、住居手当がなく男性の家族持ちにはかなり辛い状況 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 働く環境の口コミ ひとつの案件を最初から最後までひとりでこなすので、フルタイムで復帰+残業の覚悟があれば、産休・育児休暇前と全く同じ内容での復帰は可能。ただ、... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
- 退職理由の口コミ 当初、研究職希望だったが、営業職になり、毎日のルーチン業務が嫌になり退職した。 退職理由の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
- やりがいの口コミ 冷凍輸送の他に、モンドセレクションの代行業務なども行っており、貿易とは関係ないこともこなす。色々と経験できるのは良く、独立思考の考えを持って... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 (シオノギ本町共同ビル)
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長所・短所の口コミ
エアポートカーゴサービスの中にグループ会社が多数存在し、役職などは本社の人間が兼務しているため、いいことはひとつもない。
経営状況がどうな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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