国土交通省 のホワイト・ブラック度 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 242 件
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国土交通省ホワイト度・ブラック度チェック
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国土交通省
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その他業界
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年収・勤務時間の統計データ
国土交通省 | その他業界 | |
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平均年収 | 521万円 | 387万円 |
平均有給消化率 | 56% | 54% |
月の平均残業時間 | 35.6時間 | 23時間 |
月の平均休日出勤日数 | 0.4日 | 1日 |
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まずは無料会員登録(1分)国土交通省ホワイト度を高く評価した社員の口コミ
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年収・給与の口コミ
給与に関しての良い点は、非常勤ではありますが年に2回のボーナスがあります。
また悪い点は、まず残業代はほとんど支給はされません。
また、基本の給与は日当なので祝日が多い月とまったくない月とでは、給与にかなり差があります。
全体的には正規雇用ではないことを考えればよいと思います。 -
やりがいの口コミ
組織の末端である事務所での就業でしたので地域に密着した仕事ができました。事務のみで公務員のサポートが主の役割ですが、中に ... やりがいの口コミの続きを読む
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残業・休日出勤の口コミ
残業や休日出勤は全くありませんでした。有給休暇も希望を言えば部署内の調整で聞いてもらえる感じでした。残業ゼロ強化月間とい ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
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残業・休日出勤の口コミ
10年前は、午前様の仕事が当たり前だったが、民主党政権に変わったころから残業をしない、させないという風潮が進み、役所でも ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
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退職理由の口コミ
一生転勤し続け、また、小さなコミュニティであらぬ噂やどうでもいい話に付き合うのは辛いと思った事と、自分自身の意欲や向上心 ... 退職理由の口コミの続きを読む
国土交通省ホワイト度を低く評価した社員の口コミ
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年収・給与の口コミ
職能に応じて給与が決まるのではなく、基本的に勤務期間に応じ横並びで昇給するためドラスティックな差がでることはほとんどありません。したがって、能力、意欲の差がそのまま給与差に現れることはありません。ある意味悪平等ですが、そもそも金持ちになろうと思ってこの業種を選ぶ人はいないのでその部分についての不満を多く聞くことはありません。しかし、あまりにも意欲・能力に欠ける者を淘汰していく仕組みは今後重要になるでしょう。
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やりがいの口コミ
大組織の一員ではありますが、自分たちの担当している分野の政策は(縦割りと揶揄されることもあるが、)自分たちが一番詳しいと ... やりがいの口コミの続きを読む
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残業・休日出勤の口コミ
本省においては、連日深夜に及ぶ超過勤務が常態化している。非効率な組織運営と業務体制は改善されることなく、定員削減が進めら ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
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残業・休日出勤の口コミ
部署や職種、時期等によって大きく異なるのが現状です。一般的には若手の方が長時間労働となりますが、役職が上がるにつれ、時間 ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
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残業・休日出勤の口コミ
残業はほとんどなく、定時で帰れていました。
自分の裁量で仕事をできたので、今日は残業する日、今日は予定があるから仕事が ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
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