レポート数 194 件
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国土交通省働きやすさ・平均年収・残業時間について
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国土交通省テーマ別口コミ
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[国土交通省]
- 建築・設備関連職
- 40代後半男性
- 正社員
- 年収600万円
報酬の口コミを読む報酬について
今の時代では恵まれていると思います。年齢による昇給は補償されていると思います。査定は能力（誰もが認めるくらい有能）か、転勤で希望・不平を言わない人が高評価を得ます。 ... 続きを読む
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[国土交通省]
- 建築・設備関連職
- 40代後半男性
- 正社員
- 年収600万円
働く環境の口コミを読む働く環境（職場の雰囲気・社風）について
新卒採用を絞ってきたため、担当者が少なく、係長が担当の仕事をしているのが実態です。どこの事務所でも、雰囲気はギスギスしていると思います。 ... 続きを読む
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[国土交通省]
- その他
- 31歳男性
- 正社員
- 年収471万円
やりがいの口コミを読むやりがいについて
風当たりが厳しい社会状況であり、待遇面など厳しくなる一方ではあるが、国策に関わる業務、スケールの大きい業務に携われる点はやりがいを感じる。楽をしようと思えばできる（ただし ... 続きを読む
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[国土交通省]
- 建築・設備関連職
- 40代後半男性
- 正社員
- 年収600万円
出世の口コミを読む出世について
新卒社員と中途社員との待遇の違い私個人の経験では、出世・待遇に違いは全くありません。前職の勤務年数も計算に入れて、給料をもらいました。出世スピードも、特に中途採用がマイナス評価されたと思いません。 ... 続きを読む
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[国土交通省]
- その他
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収380万円
ライバル企業について
・東大法学部と文部科学省が作った大学院重点化計画は東大のためのパイに過ぎない。現に博士号まで取得してもフリーターがいいとこ。学ぶだけ損。かかった費用と時間は無駄。義務教育 ... 続きを読む
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[国土交通省]
- 建築・設備関連職
- 40代後半男性
- 正社員
- 年収600万円
残業・休日出勤の口コミを読む残業・休日出勤について
イベント等の理由が明確な休日出勤は代休が得られます。しかし、業務多忙で休日に出勤せざるを得ない場合は、サービス出勤になります。残業は部署によりますが、事務系は年度末は忙し ... 続きを読む
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[国土交通省]
- 土木設計
- 20代前半男性
- その他
- 年収300万円
長所・短所の口コミを読む長所・短所について
仕事に辛さや憤りを感じる時業務で非効率な場面を多々感じる．これは職務上やむおえない性格のものだとも思っているが，度が過ぎている部分さえある．
よくマスコミで取り上げるほど非効率なものではない ... 続きを読む口コミを閲覧するには無料会員登録（1分）が必要です -
[国土交通省]
- その他
- 20代後半女性
- 正社員
- 年収400万円
退職理由の口コミを読む退職理由について
一生転勤し続け、また、小さなコミュニティであらぬ噂やどうでもいい話に付き合うのは辛いと思った事と、自分自身の意欲や向上心がそがれ、失われていくのが怖いと思ったから。確かに ... 続きを読む
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[国土交通省]
- その他
- 30代後半男性
- 正社員
- 年収750万円
女性の働きやすさの口コミを読む女性の働きやすさについて
基本的には役割に男女の違いはないように思える。このため、女性も男性と同じように出世するが男性と同様のハードワークを求められる。
育休や産休は問題なく取得できる ... 続きを読む口コミを閲覧するには無料会員登録（1分）が必要です
国土交通省職種別口コミ
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[国土交通省]
- 建築・設備関連職
- 40代後半男性
- 正社員
- 年収600万円
技術の口コミを読む働く環境（福利厚生・待遇）について
独身寮、官舎は非常に割安で、優遇されていると思います。有給休暇についても、自分の仕事さえしっかりしていれば、特に上司の目を気にすることはないと思います。 ... 続きを読む
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[国土交通省]
- 総務
- 50代前半男性
- 公務員
- 年収780万円
管理部門の口コミを読む報酬について
国家公務員の世界は、長年にわたって横並びの昇進が行われてきました。数年前に国家公務員法が改正され、客観的な能力評価、業績評価及び各人のスキルアップを目的とした人事評価制度 ... 続きを読む
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[国土交通省]
- 調査・分析
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収450万円
広告宣伝の口コミを読む残業・休日出勤について
東京勤務の場合、始業時間は一般的に遅め。ただ、終業時刻はあるものの、ほとんどの部署では、毎日残業代で終電近いことがほとんど。休日は仕事のやり方次第。有給は実態的には積極的 ... 続きを読む
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[国土交通省]
- その他
- 20代後半女性
- その他
- 年収260万円
その他の口コミを読む報酬について
地方整備局の非常勤職員として、正規職員の事務補助として勤務。
国家公務員というわけではなく、あくまでも事務補助者である為、
仕事内容は限られる。
しかし補助者という ... 続きを読む口コミを閲覧するには無料会員登録（1分）が必要です
国土交通省おすすめの年収・給与明細
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[国土交通省]
- 管理部門
- 非管理職
- 24歳男性
- 大卒
- 公務員
- の年収・給与明細・賞与（ボーナス）
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 
円円円円住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円円円円円賞
与定期賞与（1回計） インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円円円円勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 
時間月 時間月 日1日 
時間/週日- 年
収 
万円
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投稿者の本音
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自分の年収は
に感じている。
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- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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[国土交通省]
- その他
- 非管理職
- 28歳女性
- その他
- 公務員
- の年収・給与明細・賞与（ボーナス）
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円円円円住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円円円円円賞
与定期賞与（1回計） インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円円円円勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間月 時間月 日1日 時間/週日- 年
収 - 万円
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投稿者の本音
-
自分の年収はに感じている。
-
- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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[国土交通省]
- その他
- 非管理職
- 36歳男性
- 大学院卒
- 正社員
- の年収・給与明細・賞与（ボーナス）
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円円円円住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円円円円円賞
与定期賞与（1回計） インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円円円円勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間月 時間月 日1日 時間/週日- 年
収 - 万円
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投稿者の本音
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自分の年収はに感じている。
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- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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国土交通省転職・中途採用面接
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[国土交通省] 30代前半女性の転職・中途採用面接
- 応募した部署：事務
- 職種：総務
- 2011年度
選考期間：1週間応募応募時の年収
230万円1次面接で不採用面接官にされた印象的な質問と回答（面接官：現場の社員）
国土交通省のイメージは？
具体的にこたえられず、言葉を詰まらせてしまいました。
考えた挙句に、普段使っている道路について答えてしまいました。投稿者からのアドバイス（応募理由、応募準備、面接プロセスなど）
契約社員ということで軽い気持ちで受けてしまいました。面接などに対して何の準備もしないで挑んでしまい、とても後悔しています。仕事を探す以上しっかりと事前になぜこの仕事につきたいか、自分のアピールポイントなどをしっかり押さえていくことが大切だと思いました。
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[国土交通省] 20代後半男性の転職・中途採用面接
- 応募した部署：運輸局
- 職種：物流サービス
- 2015年度
選考期間：1週間応募応募時の年収
500万円面接中止面接官にされた印象的な質問と回答（面接官：部長、現場の社員）
投稿者からのアドバイス（応募理由、応募準備、面接プロセスなど）
もともと業務内容に興味があった。 面接は… 続きを読む