ANAフライトラインテクニクス のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 2 件
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ANAフライトラインテクニクス | 機械業界 | |
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平均年収 | 362万円 | 418万円 |
平均有給消化率 | 70% | 51% |
月の平均残業時間 | 10.0時間 | 30時間 |
月の平均休日出勤日数 | まだ評価がありません | 1日 |
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中日本航空専門学校 ⑤2008年2月15日 ... 111 : あ : 2008/04/05(土) 23:36:56: anaエアクラフトテクニクスとanaフライトラインテクニクスって 会社はどうなんですか? 112 : 名無し専門学校 : 2008/04/05(土) 23:54:41: >>109 こんな学生しかいないような場所で答えが返ってくるとでも思ったか?
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将来航空整備士になりたいと思っています。 その中でもANAフライトライ
将来航空整備士になりたいと思っています。 その中でもANAフライトラインテクニクスこの会社に就職を、したいと思っています やっぱし難しいのでしょうか、すごい人にしか入れないのでしょうか? おしえてください。 ...続きを見る
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来春から国際航空専門学校に通う者です。運行整備科(二等航空運行整備
来春から国際航空専門学校に通う者です。運行整備科(二等航空運行整備士)で学ぶのですが、 頑張りによってはそこからANAフライトラインテクニクスに就職は可能でしょうか? 学校の説明では努力すれば入れるらしいのですが、相当厳しいですよね? また、英検準二級を取っておこうと思い、勉強して受けたのです ...続きを見る
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来春から国際航空専門学校に通う者です。運行整備科(二等航空運行整備
来春から国際航空専門学校に通う者です。運行整備科(二等航空運行整備士)で学ぶのですが、頑張りによってはそこから大手の航空整備会社にも就職は可能でしょうか? 自分はANAフライトラインテクニクスに入りたいと思っています。 学校の説明では努力すれば入れるらしいのですが、相当厳しいですよね? また、高校 ...続きを見る
ANAフライトラインテクニクスブログ記事
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高専一貫教育、今年も驚異的な就職実績その2 [2011年08月24日]... 一等航空運航整備士指定養成コースの3年生で、 ANAフライトラインテクニクス株式会社 に6月8日に内定しました。 この会社はANA(全日空)の整備会社です。 高校時代バレー部キャプテンの元島浩史君は航空整備科3年生で ANAエアクラフト ...
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【内定速報】ANA系・JAL系などの内定多数★ New!![2012年06月01日]... 保護者の方との参加も大歓迎です(^▽°)v 【航空機整備系】 ANAエアフレームテクニクス、ANAフライトラインテクニクス、 JALエンジニアリング、ジェイエア(JALグループ)、日本貨物航空、 アイベックスエアラインズ ...
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【内定速報 vol.2】 続々と内定が決まっています♪ New!![2012年07月03日]... ANAフライトラインテクニクス、 ANAコンポーネントテクニクス (順不同) @JAL系 JALエンジニアリング、ジェイエア (順不同) @その他エアライン、整備・使用事業系 アイベックスエアラインズ、ユーロコプタージャパン ...
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The 航空メカニック[2010年07月30日]... チーム ■ JAMCOキャビンデザイン&ギャレーエンジニア 【航空整備士の採用とは?求められる人物とは?】 ■ ANAフライトラインテクニクスの整備士採用 【航空整備士&技術者への第一歩】 ■ 航空整備入門&飛行機メカニズム入門 【夢の実現に向け ...