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東京都×陸運業界の企業 20代による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
評価点は20代の平均値になります。-
株式会社東邦運輸
- 陸運業
- 東京都東久留米市本町3丁目1番9号シャインハイツ東久留米1-E
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残業・休日出勤の口コミ
2tドライバーは残業は少なめである。
少ない人で10時間行かないときもあるが、多い人は40時間を超えることもある。実質の休日は週に1回のみ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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三井倉庫サプライチェーンソリューション株式会社(MITSUI-SOKO Supply Chain Solutions, Inc.)
- 陸運業
- 東京都港区西新橋3丁目20番1号
- 年収・給与の口コミ 一般企業で言う係長クラスまでがグレード制で基本給のレンジがありプラス残業代。課長以上はバリューバンド制で年俸となる。昔、グレード制になる前は... 年収・給与の口コミの続きを見る
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(株)ジャパンクリニカルサービス
- 陸運業
- 東京都杉並区高円寺南1−34−5
- 出世の口コミ 割とちゃんと仕事ができる人であれば出世すると思います。特に自分から手を挙げることができる人ならすぐにリーダーになれます。 出世の口コミの続きを見る
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ロジスティードコラボネクスト株式会社
- 陸運業
- 東京都台東区上野1丁目19番10号
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤はあります。振替休日が取れるようになってはいますが、忙しい事業所では取得しにくいかもしれません。また、事業所によっては無駄な残業を許... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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さくら興運株式会社
- 陸運業
- 東京都世田谷区世田谷3丁目3番3号
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転職後のギャップの口コミ
入社前に確認しておくべき事としては、勤務先がどういうところなのかと賞与に関しては聞いてくべきです。
客先常駐やプロジェクト先での勤務だ... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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東電物流株式会社
- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番6号
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残業・休日出勤の口コミ
支社の仕事は時間内に終わることが多く、時間がきっちり決まっているのでプライベートの時間をとても多く取ることができると思う。
有給もとること... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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東京都交通局(Bureau of Transportation Tokyo Metropolitan Govern)
- 陸運業
- 東京都新宿区西新宿2丁目8番1号 東京都庁第二本庁舎内
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残業・休日出勤の口コミ
有給は取り放題です。残業もなく、業務量も少ないです。
仕事内容はルーチンですが、それなりに責任のある仕事をまかせてもらえます。
ただし、... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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互助交通(有)
- 陸運業
- 東京都墨田区江東橋4−14−7
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年収・給与の口コミ
売り上げの額にもよりますが、設定された目標金額くらいの売り上げを毎回あげて月間売り上げの55パーセント前後が自分の給与となります。
自分で... 年収・給与の口コミの続きを見る
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ロイストレーディング株式会社
- 陸運業
- 東京都港区西新橋3丁目24-1-2B
- 経営者の評価の口コミ 非常にワンマン的な経営者です。ベテラン社員の提言も聞き流し、自分の考えでしか物事を考えない方です。また、親族も出勤していますが、定刻より遅く... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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内外日東
- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目38-8
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤はほぼなし。休みはお盆休みがないが、有給以外に5連休制度あり。比較的融通がきき、ほぼ全員が取得している。又、9時始業、昼休み1時間、... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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丸磯運輸株式会社
- 陸運業
- 東京都足立区西新井本町2丁目29番1号
- 働く環境の口コミ 基本的に、休日は必ず取得できました。仮にできなかったとしても、振り替え休日という形で、お休みをもらえたのでよかったなと思います。ただし、住宅... 働く環境の口コミの続きを見る
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ヤマト運輸株式会社
- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
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働く環境の口コミ
社内恋愛だらけでした。今まで色んなことを知ってきましたがこんなに多いかってゆうぐらいでした。
私は女なので、ドライバーは男性ばかりな場所な... 働く環境の口コミの続きを見る
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丸紅紙パルプ物流
- 陸運業
- 東京都江東区東陽4丁目10-4
- 残業・休日出勤の口コミ 残業をしたくないのであれば時間内にテキパキと仕事を終えていく必要がある。ただ、会社として残業の雰囲気があるわけではないので毎日残業というより... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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ヤマトホームコンビニエンス株式会社
- 陸運業
- 東京都中央区日本橋浜町2丁目61番9号
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出世の口コミ
新卒に関しては聞いた話になりますが。
新卒は入社後1年間支店(現場)にて研修の後、本社もしくは各エリアの統括支店に配属され、キャリアへ... 出世の口コミの続きを見る
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株式会社ソクハイ
- 陸運業
- 東京都品川区東品川2丁目5番8号
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働く環境の口コミ
ドライバーの場合は特に連携して仕事をしなくてはいけないこともないので、自分のペースで仕事をしやすいと思います。
待機時間は各自好きなように... 働く環境の口コミの続きを見る
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東急バス株式会社
- 陸運業
- 東京都目黒区東山3丁目8番1号
- 長所・短所の口コミ 世間から見ても路線バスというわかりやすい仕事をしており、公共輸送を担っているという誇りがあります。反面事務職の労働条件が酷いですね。泊まり勤... 長所・短所の口コミの続きを見る
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株式会社ハナワトランスポート
- 陸運業
- 東京都中央区日本橋箱崎町12番2号
- 年収・給与の口コミ 大手国際宅配便会社の専属ドライバー職ですが、給与体系はしっかりしており、家族手当や住宅手当、乗務手当などもある。給与自体は平均380~400... 年収・給与の口コミの続きを見る
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東京エレクトロンBP株式会社
- 陸運業
- 東京都府中市住吉町2丁目30番地の7
- 退職理由の口コミ 契約社員はやはり給与の面で独り立ちすることが非常に難しいと思います。閑散期には休暇を取らせられる場合もあり更に手取りが少なくなります。基本的... 退職理由の口コミの続きを見る
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KTジャパン
- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門3-5-1 虎ノ門37森ビル9階
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王子運送株式会社
- 陸運業
- 東京都江東区越中島三丁目6番15号
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株式会社ロジカル
- 陸運業
- 東京都足立区竹の塚2丁目32番13号
- 長所・短所の口コミ 基本的に配達業務で基準配達件数が50件だったと思います。ただ平均するとコースにもよりますが、平均80件ほどの配達件数になります。その上、キャ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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伊藤忠ロジスティクス株式会社
- 陸運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
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SBSゼンツウ株式会社(SBS Zentsu Co., Ltd.)
- 陸運業
- 東京都新宿区西新宿8丁目17番1号
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転職後のギャップの口コミ
まず面接では、残業時間について話されます。
みなし60時間ついているので実質8時くらいまで働いても残業代つきません。
残業時間80時間超... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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JPロジスティクス株式会社(JP LOGISTICS Co.,Ltd.)
- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
- やりがいの口コミ 支店に配属となると年齢層は高いが、人付き合いとしては、優しく、楽しい人が多い。陰湿な関係などが一切感じられず、一致団結して仕事を行えるという... やりがいの口コミの続きを見る
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シグマロジスティクス株式会社(Sigma logistics)
- 陸運業
- 東京都品川区上大崎2丁目25番2号
- 長所・短所の口コミ 各ルートによって仕事の量があ違う。時間ばかり掛かるが給料にあまり反映されない様なルートだったり、時間はあまり掛からずに結構楽なルートだったり... 長所・短所の口コミの続きを見る
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株式会社はとバス
- 陸運業
- 東京都千代田区丸の内1丁目9番1号
- やりがいの口コミ 学生~大人まで幅広い年代の人たちに接することができる。修学旅行のシーズンはほぼ毎日、沖縄~北海道まで様々な学生を案内してきたが仕事で修学旅行... やりがいの口コミの続きを見る
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株式会社バンダイロジパル
- 陸運業
- 東京都葛飾区東四つ木4丁目42番5号
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年収・給与の口コミ
大手グループ会社の子会社である為に、親会社またはグループ全体の景気に左右されてしまう。
利益の高い年は賞与を含み年収500いかない程度、海... 年収・給与の口コミの続きを見る
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丸紅ロジスティクス(株)
- 陸運業
- 東京都千代田区神田錦町3−13
- 転職後のギャップの口コミ 合併したてで、転職者が多い。新卒は使い物にはならないといわれてる様に感じる。ただ、やりがいとしては依頼された品物を川下へと届ける。つまり、身... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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日の丸自動車興業株式会社
- 陸運業
- 東京都千代田区神田三崎町3丁目9番3号
- 退職理由の口コミ 社内いじめがひどく、一度目をつけられたらしつこく嫌がらせをしてくる上司がいた。まわりもとめるわけでもなく若手が我慢せざるをえないような日々が... 退職理由の口コミの続きを見る
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株式会社グリーンキャブ
- 陸運業
- 東京都新宿区戸山3丁目15番1号
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退職理由の口コミ
乱雑なお客様と対応する中で萎縮し、運転中でさえもそのことについて考えてしまった…
引きずる性格には合わない仕事。
この業界では言える... 退職理由の口コミの続きを見る
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