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陸運業界の企業 20代による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、20代の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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- 業務改善に向けた取り組みは感じられますが、現状の体制では完璧な改善は難しいかもしれません。少人数の職場であるため、特に男性社員には優しい雰囲...
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- やりがいの口コミ
- やはり安全に携わる仕事なので大変大きな使命感を感じております。
また接客サービスを提供していることもありお客様に感謝の言葉をいただいたとき...
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- 退職理由の口コミ
- 業務が細かく分かれているため、全体像を理解するのに時間がかかり、経験を積んでも対応できる範囲が限られていると感じました。特に、キャリアの進展...
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- 長所・短所の口コミ
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- 働く環境の口コミ
- 体育会系で男臭いと思います（笑）怒号が飛び交います。肉体労働がきつい会社なので体が悲鳴をあげます。柔道経験者の人が「お願いですから、もう帰ら...
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- 長所・短所の口コミ
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- 長所・短所の口コミ
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- 働く環境の口コミ
- 輸出入の部門間での連携がほとんどなく、情報共有が難しいと感じることがあります。特に、何か問題が発生しない限り、現状を変えようとする動きが少な...
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- 出世の口コミ
- 総合職、一般職と有り、総合職は現場を一通り経験させてからトントン拍子で出世して行く。(大卒、専門卒が殆ど)
一般社員は7年目になると受けれ...
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- 長所・短所の口コミ
- 安定した企業なので、信頼性は抜群にある。
報酬は低めだが、景気に左右されないのでいい。
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- 長所・短所の口コミ
- 最近では人手が不足しているにもかかわらず平気で三人作業の現場へ向かわされ残業もどんどん増えています。
それなのにもかかわらず給料の面で補お...
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東京地下鉄株式会社
- 女性の働きやすさの口コミ
- 評価などにおける男女差はなく、完全に平等といえます。休みも取りやすく、調整もつきやすいのでライフイベントを通しても女性が働きやすい職場だと思...
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- ライバル企業の口コミ
- 郵船ロジスティクスは世界３９カ国４３１拠点、連結従業員数１万３２００名であり、日系トップ、世界でも有数の規模を誇る物流企業であるのに対して、...
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- 長所・短所の口コミ
- 全国に物流拠点や営業所があり、その近くの飲み屋さんに行くと会社の名前でボトルが入っている事があり、自由に飲める事があります。
また、会社の...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- まず、管理職は休日がほとんど無い、出勤は早朝からか基本でワークライフバランスはほぼ取れないです。そのような面で仕事のできる男性であっても、管...
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日本梱包運輸倉庫株式会社
- 女性の働きやすさの口コミ
- ほとんど無理だと思います。会社全体が年功序列の古い体質です。女性社員は結婚して退職するのがいいというおじさん多数。たまに優秀な女性社員がいる...
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- 長所・短所の口コミ
- 職場の人間関係は現場の人たちとはうまくコミュニケーションが取れいていたので問題はなかったです。ただ事務所と現場とのコミュニケーションがないこ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 私が勤務していた営業所では派遣社員及びパートはほぼ１００パーセント有給消化をしていました。一方、正社員の方はなかなか有給は取りにくそうでした...
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- 働く環境の口コミ
- 給料は同業企業の中でもかなりよい方ではないでしょうか。入社してから５年目まではほとんど昇給も見込めませんが、役職に就くようになれば一気に上が...
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京阪電気鉄道株式会社
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- 特にこうすると出世がしやすいというコツはないですが、ちゃんと自ら考え動き頑張っている人にしっかりと評価してくれる雰囲気はあります。
もちろ...
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東都自動車株式会社
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- 私は現在、運行管理という仕事に従事しています勤務時間が6：00～14：30までの仕事です。残業もなく、プライベートも充実して生活をしておりま...
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- ただ、サービス業という特性上、理不尽なクレーム処理や日本語の通じないバカを相手にするので疲れる。また同僚との相性の関係でもストレスは相当たま...
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- 沿線に回帰し、保有資産を開発することでの成長を狙っているが、中長期的な成長には、必要に応じて沿線外や海外戦略などを意識すべきであろう。
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(財)航空保安協会
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株式会社スワロー輸送
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- たまに重いものがあったりもしますが、いつも軽いものよりはそういうことがあった方が仕事しているなと思えていいと思います。
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- ここは半ばほぼ毎日、強制残業をさせています。
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株式会社ムービング
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- 体力的に辛そうな仕事をイメージしていたが、入ってみるとそんなことはありませんでした。主な商品が衣類なので重たくても20kg前後なので、許容範...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業はそこそこ発生しますが、無理強いされることはありませんでした。
それほど難しいことは考えなくても根性があればなんとか務まりますので、
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