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東京都×陸運業界の企業 30代によるランキング【転職・就職に役立つ】
評価点は30代の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都新宿区西新宿8丁目17番1号
- 長所・短所の口コミ 特に問題なく仕事が進んでいるときに、主任がしゃしゃりでてきて余計なことをするとき。現場は混乱するし、二度手間になることも多く、生産性も下がる... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区新橋1丁目10番9号
- 働く環境の口コミ 日本郵船が設立されるときに独立路線を歩むと当時の上層部が決めたので、今でも業績は伸び悩んでいると思います。事実、バブル崩壊後の一時期（いわ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都昭島市美堀町4丁目13-41
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残業・休日出勤の口コミ
シフト制のためある程度融通が利く。
非正規社員であっても強制や圧力は特になく、人数合わせ以外では
基本的に休みの希望が通った。
基本的... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座8丁目16番地先
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- 陸運業
- 東京都大田区平和島5丁目6番1号
- 転職後のギャップの口コミ 大手と聞いていたので安心して働けると思っていましたが扱い酷く、他の中小企業よりも酷かった。環境もかなり悪く、本当に大手なの？と、疑いたいとこ... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江戸川区松本2丁目34番6号
- 長所・短所の口コミ 現場作業でも、お客様から感謝されるときは、とてもやりがいがあります。逆に、お客様の家財や建物を壊してしまった時などには、作業員が弁償するシス... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都府中市住吉町2丁目30番地の7
- やりがいの口コミ 仕事の面白みに関しては正社員でなければほぼ上長の支持に従って素早く正確にピッキング及び梱包するのみです。特に社員の方はピッキングのスピードと... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝大門1丁目1番30号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の上司がいない。入社後10年以上の女性でも平社員。世の中の流れにより、今後は役職者も出でくるかもしれないが、今のところはまだまだといった... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区猿楽町1丁目5-18 千代田ビル 7F
- 退職理由の口コミ 定期的な転勤があり、家族を一緒に連れていくことができない理由があったため。また、危険物を取り扱う施設での勤務となるため、日々の業務のプレッシ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋小網町7番2号
- やりがいの口コミ 割と早い年次から裁量のある仕事を任せて貰える風土ではあると思う。向上心があれば、運送業や倉庫業のノウハウを得る為の環境は整っている。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区東新橋1丁目1番21号
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働く環境の口コミ
現在、育児休暇をとっている職員がいますので、育休をとることは難しいことではありません。
しかし職場復帰はまだなので、復帰後の環境については... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都杉並区高円寺南4丁目27番1号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は多いです。一日の拘束時間は12～13時間くらいはあったと思います。休みは日曜と祝日。土曜日に希望すれば有休を消化できた感じでした。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区冬木14番5号
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やりがいの口コミ
やりがいについては、ほとんどありません。
無事故で10年以上がんばってきましたが、殆ど評価ありません。仕事が少ない時には、優先的に仕事をつ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂1-12-32 アーク森ビル24階
- 長所・短所の口コミ 前職からの派閥に該当しない人は不利に扱われます。またチームワークといったものもありません。コミュニケーション悪い人も多い。情報の共有もなく、... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区築地5丁目2-1 東京中央卸売市場内
- 残業・休日出勤の口コミ 他の部署は１００日は最低でも休める環境のようです。しかし私の配属された部署は７０日あるかないかでした。冠婚葬祭関係や体調不良では問題なく休め... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区西五反田7丁目10-4 金剛ビル8F
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働く環境の口コミ
静かで物音がしない。
そのため独り言がやけに大きく聞こえて、ドキっとする。
朝の挨拶や、出かける時の声掛けをしても一切返ってこなかったり... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都葛飾区東四つ木4丁目42番5号
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年収・給与の口コミ
大手グループ会社の子会社である為に、親会社またはグループ全体の景気に左右されてしまう。
利益の高い年は賞与を含み年収500いかない程度、海... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- やりがいの口コミ 駅員の仕事は作業ダイヤというもので決められています。自分で何かを考え行動するというより実直にルーチンワークを淡々とこなすだけなので１か月もす... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀3-25-9 KSKビル西館8・9階
- やりがいの口コミ 世界中の貨物を扱っているためとてもグローバルな仕事である。ただ、自社で物を運ぶ手段を持っているわけではなく、通関をする際も通関のライセンスが... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田紺屋町17番地
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働く環境の口コミ
ありません。まず、そのようなことをやっている余裕はないです。
昼休み時間、女性は専用の休憩所にて過ごしておられる方がほとんどで、ここは男子... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区八潮3丁目2番31号
- 退職理由の口コミ 当時は、上司の当たり外れを激しく感じました。すごく親身になってくれて、頼れるかたもいれば、上司には、ヘコヘコして、部下を大切にしないかたも、... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区晴海1丁目8番11号
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働く環境の口コミ
皆、モチベーションは低めな気がします。
部署によると思いますが。部署によってそれぞれカラーがある気がしますので、なんとも言えません 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田三崎町3丁目2番4号
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やりがいの口コミ
ピッキングに関しては、初めて来た人でも、すぐに覚えられるのでむずかしくはないです。
ただ、暑さ対策ですが、冷房があるとはいえ、ほとんど効い... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区一ツ橋一丁目2番2号 住友商事竹橋ビル
- 出世の口コミ 親会社からの出向社員が上のポストにつくことがほとんど。特にグループ会社向けの物流を担当する部署であれば部長以上は出向社員が就くことが多い。そ... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区牡丹1丁目14番1号
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出世の口コミ
ドライバーや倉庫管理者にプロパーはいないと思います。
本社の営業とか事務ならプロパーがいるかもしれませんが、営業所単位で新卒募集なんて聞い... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区文花2丁目1番3号
- 長所・短所の口コミ 自社の能力を上回る物量があり、対応するだけでヘトヘトになる。しかも、予測はあるが、物量は当日にならないとわかならいギャンブル性を持っている。... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区恵比寿１−２０−２２三富ビル４階
- 長所・短所の口コミ 業務は主にテレアポ、飛び込みによる新規営業になりますが、軽自動車の物流アウトソーシングの提案をするので、非常に限られた市場での営業になります... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝5-31-19 オーエックス田町ビル 4階
- 女性の働きやすさの口コミ はい、問題無く女性も出世できます。 実力主義でもありますので、アピールするところをアピールすれば評価していただけます。 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都葛飾区東新小岩2丁目14-3
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- 陸運業
- 東京都足立区本木西町14-4
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