東京都×陸運業界の企業 50代によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】

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東京都×陸運業界の企業 50代によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】

キャリコネに登録されている東京都陸運業界の企業の、50代の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！

仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。50歳から59歳までの投稿データです。定年後も働き始める準備をしている人が多い50代。最大の問題はモチベーションの維持。変わる世の中と、自分のできることを基に、キャリアについて再度考えるフェーズになります。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。

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評価点は50代の平均値になります。

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- 1 日本通運株式会社（日通、にっつう、マルつう、NIPPON EXPRESS）
  ストレス度の低さ 4.0
  
  （総合評価 3.8）
  - 陸運業
  - 東京都千代田区神田和泉町２番地
  - 働く環境の口コミ一人暮らしの社宅は結構な割合を負担してくれていたので、一人暮らしでも普通に生活ができた。都会であればあるほど手当てがつくので、青森より仙台の... 働く環境の口コミの続きを見る
- 2 ヤマト運輸株式会社（YAMATO TRANSPORT CO., LTD.）
  ストレス度の低さ 2.6
  
  （総合評価 2.9）
  - 陸運業
  - 東京都中央区銀座２丁目１６番１０号
  - 年収・給与の口コミネームバリューはあるものの世間で思われているよりも低いのが現状である。サービス残業は存在しないが残業時間の上限があるので無闇に残業はできない... 年収・給与の口コミの続きを見る
- 3 株式会社データビジネスサプライ
  ストレス度の低さ 4.0
  
  （総合評価 3.3）
  - 陸運業
  - 東京都渋谷区代々木３丁目２８番６号
- 小田急バス株式会社（OdakyuBus Co.Ltd）
  ストレス度の低さ 3.0
  
  （総合評価 3.2）
  - 陸運業
  - 東京都調布市仙川町２丁目１９番地５
  - 転職後のギャップの口コミ休暇は思ったより取れました。運転士の有給消化率も9割台だと聞いています。
    運転士という仕事柄ですが出勤時間が不規則です。早朝に出勤すること... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
- Lマネジメント株式会社
  ストレス度の低さ 3.0
  
  （総合評価 3.3）
  - 陸運業
  - 東京都渋谷区神宮前１丁目５番８号
  - 長所・短所の口コミ３ＰＬで業績上々、時として「物流の商社」などど言われることも有りますが、やはり労働集約産業。現場も本社機構も含め非常に労働時間というか社内向... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 東洋埠頭株式会社（TOYO WHARF & WAREHOUSE CO.,LTD.）
  ストレス度の低さ 3.0
  
  （総合評価 3.5）
  - 陸運業
  - 東京都中央区晴海1-8-8晴海トリトンスクエアW棟
  - やりがいの口コミ仕事は残業も多く大変ですが、担当者に仕事を任せてもらえる点はすごく良いと思います。私は異動が多い為、異動するたびにいきなり未経験の担当業務を... やりがいの口コミの続きを見る
- 森永タクシー株式会社
  ストレス度の低さ 3.0
  
  （総合評価 2.0）
  - 陸運業
  - 東京都葛飾区東立石２丁目２４番１１号
  - 退職理由の口コミフロントの、配車係の人間性が良くない。タクシー部の部長もお金に苦労していて、ドライバーからお金を借りて廻している。この2点で退職者多数。条件... 退職理由の口コミの続きを見る
- 株式会社はとバス
  ストレス度の低さ 3.0
  
  （総合評価 2.2）
  - 陸運業
  - 東京都千代田区丸の内１丁目９番１号
  - 残業・休日出勤の口コミ残業はほぼ毎日あり、休日出勤はよほどのことがないと無い。
    平日に希望休を出すと繁忙期以外は希望が通る確率が高い。ただ、土日祝は希望休を出し... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
- エクスペダイターズ・ジャパン株式会社
  ストレス度の低さ 3.0
  
  （総合評価 3.0）
  - 陸運業
  - 東京都港区芝5-31-19　オーエックス田町ビル　4階
  - 働く環境の口コミポリシーと名のつくルールが異常にたくさんあります。それが社員を守るとの建前ですが、かえってルールに縛られすぎていて、仕事がやりくい部分が多々... 働く環境の口コミの続きを見る
- 日生交通株式会社
  ストレス度の低さ 3.0
  
  （総合評価 3.0）
  - 陸運業
  - 東京都新宿区大久保３丁目１４番１２号
- 日軽物流株式会社
  ストレス度の低さ 3.0
  
  （総合評価 1.8）
  - 陸運業
  - 東京都港区新橋1丁目1番13号
- 三菱倉庫株式会社（Mitsubishi Logistics Corporation）
  ストレス度の低さ 2.5
  
  （総合評価 3.4）
  - 陸運業
  - 東京都中央区日本橋1-19-1
  - 残業・休日出勤の口コミもちろん忙しい時期は残業が発生します。そしてその時間は部署によってまったく異なります。そのため、一概に言えませんが、ある程度は許容範囲を持っ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
- ＳＢＳリコーロジスティクス株式会社（SBS RICOH LOGISTICS SYSTEM Co., Ltd.）
  ストレス度の低さ 2.0
  
  （総合評価 3.0）
  - 陸運業
  - 東京都墨田区太平4-1-3　オリナスタワー
  - やりがいの口コミ仕事量が多いです。ただ、ひたすら事務処理の繰り返しなのでやりがいを感じるか感じないかはその人の性格次第だと思います。暇を持て余している社員は... やりがいの口コミの続きを見る
- パシフィックグレーンセンター株式会社
  ストレス度の低さ 2.0
  
  （総合評価 3.0）
  - 陸運業
  - 東京都中央区八重洲2丁目7-2 八重洲三井ビルディング9F
  - 出世の口コミ出世はとても遅いです。役職が限られているうえ、実績に差がつきにくい業界なので、差別化はできにくい状況にあります。査定もあまり違いがでません。... 出世の口コミの続きを見る
- ベライゾンジャパン
  ストレス度の低さ 2.0
  
  （総合評価 2.8）
  - 陸運業
  - 東京都渋谷区代々木2-2-1 小田急サザンタワー8階
  - 長所・短所の口コミ世界中にいるプロジェクトメンバーと仕事を進めていくので、時差をカバーするために、早朝から深夜までメンバーによって臨機応変に時間を変えていかな... 長所・短所の口コミの続きを見る
- コニカミノルタ物流
  ストレス度の低さ 2.0
  
  （総合評価 2.2）
  - 陸運業
  - 東京都板橋区加賀1丁目6-1 信行社ビル
- ユーピーエスサプライチェーンソリューション・ジャパン株式会社
  ストレス度の低さ 1.0
  
  （総合評価 2.7）
  - 陸運業
  - 東京都港区芝浦４丁目１３番２３号
  - 出世の口コミ第一に語学力が問われる。特に英語。メールでのやり取りは出来て当たり前。管理職を目指すなら英語でのカンファレンスも難なくこなす語学力(TOEI... 出世の口コミの続きを見る
- ノースウエスト航空
  ストレス度の低さ 1.0
  
  （総合評価 1.8）
  - 陸運業
  - 東京都港区虎ノ門5-12-12
  - 長所・短所の口コミ一言で言えば「安物買いの銭失い」的な面があり、仕事で使用する機材などは中古品が多かったため故障や劣化などにより、かなりコストがかかっているよ... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 京王自動車株式会社
  ストレス度の低さ 1.0
  
  （総合評価 2.3）
  - 陸運業
  - 東京都多摩市関戸２丁目３７番地３
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