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東京都×陸運業界の企業 50代による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、50代の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。50歳から59歳までの投稿データです。定年後も働き始める準備をしている人が多い50代。最大の問題はモチベーションの維持。変わる世の中と、自分のできることを基に、キャリアについて再度考えるフェーズになります。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
給与の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 運転士不足のため、残業は求めれば沢山あります。
時間外労働だけで相当稼げます。
一方で、残業をしたくない日があれば、事務所に言えばしない...
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- 長所・短所の口コミ
- 世界中にいるプロジェクトメンバーと仕事を進めていくので、時差をカバーするために、早朝から深夜までメンバーによって臨機応変に時間を変えていかな...
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- 退職理由の口コミ
- ここ数年でベース勤務は、外国人労働者が急増しているのが現状です。日本人の退職者が増え、その分の仕事が私たちに回ってきます。
シフト制なので...
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- 出世の口コミ
- 圧倒的にプロパーが多く、中途の人の話を原則的に聞かない。
最近から中途採用も積極的に行うようになった印象。新卒絶対主義は崩れつつあると感じ...
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- 働く環境の口コミ
- 社風は保守的であまり革新的なことはありません。施設をメンテナンスして維持していくことが基本的な仕事になります。
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- 年収・給与の口コミ
- 基本的に年功序列が強く残る社風である。給与については地域格差が激しく、首都圏と地方では同じ職種、同じ階級であっても100万円近く差が出ること...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与は業界全体の水準からは高いと思う。但し社員間の報酬体系はかなりグレー。報酬額を社員同士で口外するのも原則禁止。管理職の年齢が若く人生経験...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 派遣の立場だったので残業時間は割と少ないほうであった。
現場に立会いをする部署だったので朝は早く帰るのは遅いという生活であった。
休日出...
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- 退職理由の口コミ
- フロントの、配車係の人間性が良くない。タクシー部の部長もお金に苦労していて、ドライバーからお金を借りて廻している。この2点で退職者多数。条件...
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- 年収・給与の口コミ
- パワーハラスメントはありましたが、支店長が変わったのでこれからは良くなると思われます
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日生交通株式会社
- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
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- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
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- 年収・給与の口コミ
- 給与額は基本的に低い。残業をたくさんしないとそれなりの額にならない。基本的にイメージされる物流会社の特徴といえると思う。
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- 長所・短所の口コミ
- 人口減少、テレワーク等の技術により衰退が確実。
成長性や将来性なんてありません。
ボーナスもどの鉄道会社よりも大幅カットされてい...
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株式会社はとバス
- 長所・短所の口コミ
- 仕事で無料で観光地に行くことができる。
郊外に行くようになると宿泊業務もあり、地方のおいしい料理を食べられる機会もある。ペンション、民宿に...
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コニカミノルタ物流
- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
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ノースウエスト航空
- 長所・短所の口コミ
- 一言で言えば「安物買いの銭失い」的な面があり、仕事で使用する機材などは中古品が多かったため故障や劣化などにより、かなりコストがかかっているよ...
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京王自動車株式会社
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- 年収・給与明細 3件
- 転職・中途面接 1件
- 求人 14件
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日軽物流株式会社
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- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
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