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東京都×海運業界の企業 管理部門による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 海運業界の企業の、管理部門の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。管理部門には、人事、法務、総務、労務、財務、経理、会計、購買・資材、商品管理、貿易事務・国際業務、事務などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
総合評価・残業時間は管理部門の平均値となります。-
- 海運業
- 東京都千代田区丸の内２丁目３番２号
- 長所・短所の口コミ 自動車を運ぶ自動車船は、一隻の船に7000台から8000台自動車を積み込むことがある。積み込んだ自動車と自動車の隙間は、5cmとか10ｃｍぐ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- 退職理由の口コミ 会社倒産のため。2010年以降業績は不振だったが、ついにキャッシュが回らなくなり、2016年5月に銀行の管理下に入り会社を再建することになっ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門２丁目９番１６号
- 働く環境の口コミ ワイシャツは白でないと指導されたり、就業時間は９時だが８時には出社するように推奨されたりと、古い習慣が根強く残っている一方、年配の方を大切に... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門２丁目１番１号
- 働く環境の口コミ できると思います。出産や育児で休暇を取得している女性が多くいました。育児休暇後は、家庭のことを考慮した人事配置や業務分担がされていましたので... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区晴海１丁目８番１２号
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やりがいの口コミ
どの会社でも上司によるので一概には言えないが、基本的に自分の業務を自分のペースで行うことが出来る。
業務内容によっては有給を取れない部署も... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸１丁目１６番１号
- 年収・給与の口コミ 伊豆諸島航路を担う東海汽船の子会社の東海マリンサービスですが、アルバイトとして働くには、とてもいい労働環境です。時給も悪くないですし、年二回... 年収・給与の口コミの続きを見る
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