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空運業界の企業 40代による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている空運業界の企業の、40代の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。空運業では、日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
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評価点は40代の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 目指せると思います。現に周りは女性の管理職ばかりでした。能力が買われた人もいるかと思いますが、印象的には年功序列での管理職ではないかと思いま... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
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働く環境の口コミ
職場環境劣悪、女性社会で色々大変。
上司が黒といえば、白いミルクも黒となる。
仕事での失敗ごとの原因究明は、問題点の洗い出しではなく、
... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
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年収・給与の口コミ
給与に関しては、全く納得できていない社員がほとんどである。
現場で働く間はさんざ間な手当てがつくので人並みですが、間接部門で本社勤務となっ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都新宿区西新宿6丁目14番1号新宿グリーンタワービル
- 働く環境の口コミ 入社2カ月は健康保険、厚生年金に加入できない。理由は加入条件を満たさないということで。健康保険、国民年金等、当然自己負担になるので、負担が大... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港2丁目6番5号 国際線旅客ターミナル2F
- 長所・短所の口コミ やはり、クレーム対応でしょうか。ルールは航空会社によって違うのですが、よくお客様から「前はこうだった。」「他の航空会社はこうだった。」とゴネ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
- 退職理由の口コミ 当初、研究職希望だったが、営業職になり、毎日のルーチン業務が嫌になり退職した。 退職理由の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県成田市成田国際空港ANA成田スカイセンター6H
- やりがいの口コミ 憧れの仕事・華やかな業界というイメージが強い為、誇りを持って働けると思います。実際に航空専門学校上がりの人が多い為、給料が低くてもやりがいと... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県成田市取香字上人塚148番地1
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やりがいの口コミ
さほどが責任感もなく日々自由研究をしている感じなので、マジメに業務をやることですぐに評価されます。
周りに頼るような人もいないので自己完結... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 北海道札幌市中央区北1条西2丁目9 オーク札幌ビル8階
- 年収・給与の口コミ 早朝や夕方からの勤務で、勤務形態がバラバラである為、身体的にキツくなる。また、イレギュラーが当たった際には夜中の2時過ぎ等に仕事が終わる事も... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 宮崎県宮崎市大字赤江宮崎空港内
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年収・給与の口コミ
給与は他エアラインに比べ低い。
パイロット、整備士、客室乗務員以外の社員はどうやって暮らしているのかと思うほど低賃金。
パイロットは... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 働く環境の口コミ ひとつの案件を最初から最後までひとりでこなすので、フルタイムで復帰+残業の覚悟があれば、産休・育児休暇前と全く同じ内容での復帰は可能。ただ、... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 働く環境の口コミ 日本人の上司は特に上の人ほど、外人の上司のいうがままです。自分の体調が悪くなったので、助けを求めて人事部に相談したけど、まともに返事をもらえ... 働く環境の口コミの続きを見る
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