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海運業界の企業 契約社員によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、契約社員の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。契約社員の投稿データです。契約社員は企業から直接雇用されていますが、正社員と異なるのは、有期雇用である点です。ある企業で、契約社員の年収他待遇は、正社員とどれくらい違うのか、正社員になるチャンスはあるのかなど、投稿を通して知ることができます。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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評価点は契約社員の平均値になります。-
- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
- やりがいの口コミ 対外的より社内での振る舞いが重要。ビジネスマンというよりザ・サラリーマンであることが好まれる。クリエィティブな仕事ではなく実務的、官僚的。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 長所・短所の口コミ 業界内ではそこそこ知られていますが、日本の一般社会では、業界の知名度も低い上に外資なので知名度が低く、知り合いなどからどこに勤めているの?と... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜4−11−2公津の杜駅ビル2階
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転職後のギャップの口コミ
LCCということもあり事業が計画通りに進み辛いことがある。
内定が出た時の業務内容とは異なり、その後内定した方たちも入社時期が延期となった... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
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