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海運業界の企業 40代によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、40代の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 働く環境の口コミ 保育施設が併設されており、丸の内勤務にも関わらず、子供を託児所に預ける場合は、マイカー通勤が可能。社内に病院が併設されており、診療費が無料で...
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー48F
- 長所・短所の口コミ とにかく飲みが多いです。海運業界特有の部分はありますが、ほぼ毎日に近いくらいで飲みに連れまわされるので、プライベートはほぼありません。また合...
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- 海運業
- 山口県周南市野村1丁目23番15号
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出世の口コミ
特にない。新卒も中途も、学歴や資格による不公平感も感じない。
実力主義であり、人柄を重んじているので変な人がいない。
どこまでも公平であ...
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 長所・短所の口コミ 業界内ではそこそこ知られていますが、日本の一般社会では、業界の知名度も低い上に外資なので知名度が低く、知り合いなどからどこに勤めているの?と...
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
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長所・短所の口コミ
派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも...
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
- 働く環境の口コミ できると思います。出産や育児で休暇を取得している女性が多くいました。育児休暇後は、家庭のことを考慮した人事配置や業務分担がされていましたので...
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- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
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やりがいの口コミ
つぶしのきかない仕事なので、転職した際になにも有利にならない。
ただし車が好きな人であればある程度のアドバンテージ車種を覚える)くらいであ...
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
若い人間を入社させても気に食わないと辞めさせてしまう人が
いること。
そのため、休暇がまわってこなくなる。
他の会社でもそんな話をきき...
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- 海運業
- 神奈川県横浜市中区山下町46番地
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- 海運業
- 鹿児島県鹿児島市本港新町5
- 出世の口コミ 違いはありません。能力が高かろうが低かろうが年収で比べるとほとんどの社員が一緒です。 昇進すると仕事量と責任だけつきます。 役職が付くと残業...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区浪花町59番地
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退職理由の口コミ
これ以上働き続けると体調を壊しそうだったので辞めた。
陸上社員や海上社員も亡くなる人が多い。
業界でも評価が低いため、社歴が長ければ長い...
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- 海運業
- 大阪府東大阪市西堤本通東1−1−1東大阪大発ビル203
- 残業・休日出勤の口コミ 残業代はありません。社員のモチベーションはありません。休日手当もありません。社員は、お客様のために仕方なく働く。でも、実際は社長のために働い...
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜4−11−2公津の杜駅ビル2階
- 年収・給与の口コミ LCCの割に給与は良い方であると思う。また、通勤エリアに制限がないため、都内に住むことができる。交通費は全額支給であったり、早朝勤務の際は近...
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