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海運業界の企業 40代によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、40代の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- やりがいの口コミ
- 日本郵船での仕事は非常にダイナミックで、毎日が刺激に満ちています。私は不定期船グループでパナマックスチームに所属し、主に石炭や鉄鉱石、穀物な...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 合併前の旧JX日鉱日石シッピングはもちろん、合併後において、残業は、5~10時間程度/月でした。また、合併前と後、ともに、週休二日制でしたの...
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- 口コミ・評判 10件
- 年収・給与明細 1件
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性船員はいない。
船内に女性専用の設備がないので、コンプライアンス上、乗せることが出来ない。
陸上の女性社員は、長年働ける環境でありス...
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- 口コミ・評判 6件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
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- 働く環境の口コミ
- 社員は100名ちょっとですが、年間に産休・育休を取る女性が3~4名はいます。
産休・育休を取った女性はほぼ100%の確立で元の仕事に復帰し...
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株式会社韓進海運
- 退職理由の口コミ
- 会社倒産のため。2010年以降業績は不振だったが、ついにキャッシュが回らなくなり、2016年5月に銀行の管理下に入り会社を再建することになっ...
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- 年収・給与の口コミ
- 特に不満はない。仕事量と報酬の額は他の海運会社と比較しても良い方だと思われる(あくまで私の周りの経験談を聞いて)。海運会社であるため残業も少...
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東西海運株式会社
- やりがいの口コミ
- つぶしのきかない仕事なので、転職した際になにも有利にならない。
ただし車が好きな人であればある程度のアドバンテージ車種を覚える)くらいであ...
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- 長所・短所の口コミ
- 若い人間を入社させても気に食わないと辞めさせてしまう人が
いること。
そのため、休暇がまわってこなくなる。
他の会社でもそんな話をきき...
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- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
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種子屋久高速船(株)
- 口コミ・評判 8件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
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- 退職理由の口コミ
- 給料がめっちゃめちゃ低いです。昇給がほとんどありません。社員のほとんどが実家暮らしで、鹿児島市内に一人暮らしするのが困難です。ましてや、結婚...
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井本商運株式会社
- 口コミ・評判 5件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 6件
- 退職理由の口コミ
- これ以上働き続けると体調を壊しそうだったので辞めた。
陸上社員や海上社員も亡くなる人が多い。
業界でも評価が低いため、社歴が長ければ長い...
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(株)エヌ・イー計測
- やりがいの口コミ
- プロジェクトを担当するようになると、仕事は面白くなる。責任感のある方なら、誰でもそうだと思うが。ものづくりの楽しさは、やりがいはある。よい点...
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春秋航空日本(株)
- 口コミ・評判 5件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 長所・短所の口コミ
- 中国の大手LCCの日本部門であり、乗客のほとんどが中国人である。
国内線であっても、中国の団体客が多い。
事業計画通りには進んでおらず、...
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