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倉庫・運輸関連業界の企業 物流系職種によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている倉庫・運輸関連業界の企業の、物流系職種の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。物流系職種には、ドライバー、パイロット、フライトアテンダント、航空管制官、鉄道乗務員、船舶乗務員、倉庫管理などによる投稿データが含まれます。倉庫・運輸関連では、三井・三菱・住友系の倉庫会社がトップ3。普通倉庫のほか冷蔵倉庫があり、保管だけでなく出荷管理や港湾・陸上・航空輸送などの物流も担います。高度化した大型物流施設をデベロッパー会社が開発する例も出ています。
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評価点は物流系職種の平均値になります。-
- 倉庫・運輸関連業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
- 年収・給与の口コミ 営業成績の中でも特に保険が査定などあらゆる面で重要視されていると思います。保険を獲得できれば手当があるんだから、他の貯金、郵便などの分野もト... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都台東区上野6丁目16番18号
- 年収・給与の口コミ 今は退職して別の会社で働いていますが、当時はもう少し給料が上がってもいいんじゃないかなと思いました。でも、いざ転職してみるとそんなに変わらな... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都大田区羽田空港3丁目4番2号
- 年収・給与の口コミ 手取りがとても低いです。大卒で入ったとは思えないくらい低く恥ずかしいため、給与のことは他業種の友達にも話せません。資格を取って付く手当も大し... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都品川区勝島1-1-1
- やりがいの口コミ 若いうちからマネジメント力は付けることが出来ると思いますがそれが負担になって辞めてしまう社員もいるのでなんとも言えないと思う やりがいの口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 三重県鈴鹿市国府町7754番地の1
- やりがいの口コミ ホンダの企業文化の影響を受けている事もあり、報告資料は非常に細かい。またパワーポイントを使う機会も非常に多く自分にはそれが辛かった。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都千代田区霞ヶ関１－３－２
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は外務社員は多いと思いますがすべて残業代はつきます。休日出勤は班によって変わると思います。正社員の方が出る方が多いと思いますが、中には非... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 三重県四日市市新正3丁目12番3号
- やりがいの口コミ わたしはそもそも運転が好きなのと、長時間一人で過ごすことになる仕事環境も好きだったので、仕事に対してストレスを感じることなく働けていて楽しか... やりがいの口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都品川区大崎1丁目11番2号
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長所・短所の口コミ
体制に古臭さを感じるのは否めない。
部門毎のミッションが明確にブレイクダウンされておらず、方針に具体性がない。どこを目指して良いのか分から... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 神奈川県綾瀬市小園841
- 女性の働きやすさの口コミ 基本的には物流業なので総務・人事以外は女性陣には負担が大きいので任せる環境が生憎整っていない。過半数は男性陣の職場です。 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 愛知県一宮市丹陽町九日市場字中田63-1
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女性の働きやすさの口コミ
女性の事務職はかなり増えており、任せられる人は多くなってきた。
まだ女性の管理職は採用していないのか、任意でやりたがらないのかはわからない... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 神奈川県川崎市幸区堀川町66-2 興和川崎西口ビル8F
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働く環境の口コミ
残業時間にはとても厳しいです。
就業管理がとてもしっかりされていて、サービス残業はほぼゼロです。
ワークライフバランスを大事にしている会... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 長崎県長崎市大橋町4-5
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女性の働きやすさの口コミ
女性用設備はあるので問題ないように感じる。私服出勤が原則であるものの、制服にパーカー等を羽織った実質制服出勤のため元から更衣室もない。
社... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 和歌山県和歌山市太田105
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長所・短所の口コミ
コロナウィルスの影響とタクシー利用者の減少でなかなか客を拾い難くなった点が問題だと思います。
これはドライバーとしての経験も影響するため自... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 広島県広島市南区宇品海岸３−１０−２３
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年収・給与の口コミ
給料の面では、残業時間が多い分、基本給より、残業代の方がウェイト大きいです
子供が多くて生活費が必要だとか、住宅ローンの為とか、そんな事... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 愛知県名古屋市港区入船1丁目7番41号
- やりがいの口コミ 現場が好きな人には最高の会社だと思う。フォアマン業務では船の荷役を一人で任せてもらえるため、達成感は大きい。倉庫に配属されると、手配や電話対... やりがいの口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通3丁目1番16号
- 経営者の評価の口コミ 評価は、はっきりいって公平だとは全く思えません…5年以上働いているにも関わらず利益率の計算ができない社員もいます。営業も歩合制ではないので、... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 兵庫県神戸市中央区港島4丁目6
- 長所・短所の口コミ 川崎重工や川崎汽船系列のケイラインロジックス等のグループ会社からの仕事が8割以上です。最近景気が悪くて重工業の貨物は見に見えて少なくなって来... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2番39号
- 働く環境の口コミ 仕事柄男性と接する機会がたくさんありました。とても穏やかな男性が多いです。最初女性が少ない現場で非常に不安な中、男性方が丁寧に指導してくださ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都中央区日本橋1丁目19番1号
- 働く環境の口コミ 社風は基本的にまったりです。イベントなどもちょこちょこあったりします。ただ歴史のある企業なので、とても決まり事やルールが多かったように思えま... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都江東区千石1丁目4番9号
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残業・休日出勤の口コミ
基本は土日休み祝日は出勤になります。
年末年始は多くて4日休みでしょうか。
夏休みは交代制なので冬に取る人もいました。
ただ、運送... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都渋谷区笹塚2丁目1-6 笹塚センタービル 3F
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長所・短所の口コミ
三菱電機の物流子会社ゆえ、親会社からの要求が非常に厳しい。
特にグローバル展開が進み、規制が厳しいなかミスを許されない業務があり、ミスが1... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都江東区永代2丁目37番28号
- 働く環境の口コミ 全体的にぬるいです。優秀な人と言うよりは学歴や能力そこそこ、おとなしくて「素直ないい子」を集めていると思います。倉庫やフォアマンなどのモロに... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 静岡県静岡市清水区入船町11番1号
- 働く環境の口コミ トップダウン型の企業であり、上に行けば行くほど、経営層の顔色を窺って仕事をしている。そのため社内向けの仕事が多い。たとえば社内発表では、想定... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 大阪府豊中市服部南町3丁目5-12
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- 倉庫・運輸関連業
- 愛知県西春日井郡 豊山町大字豊場字幸田11-1
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都大田区羽田空港1丁目7番1号
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年収・給与の口コミ
基本給は安め。残業代で稼ぐといった感じであった。
人事評価は管理職のさじ加減といった所。頑張っても評価されなかったり、大した結果を残せてな... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都大田区羽田3丁目15番15号
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都中央区日本橋2丁目1番3号
- 年収・給与の口コミ 固定給は一般企業より低いかと思われるがさすがは安定企業、福利厚生等は申し分ない。報酬制度等は特にない。またボーナスは契約社員だと一ヶ月分しか... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 神奈川県川崎市川崎区日進町１－１４
- 残業・休日出勤の口コミ PCのログオン、ログオフの時間で勤務時間を計算しているので残業代はしっかり出る。不適切会計問題以前は深夜手当も国の最低基準の125%より多い... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 愛知県名古屋市港区入船2丁目4番6号
- 働く環境の口コミ 各支店で環境は非常に異なります。私が勤めていた支店の一番忙しい部署は社員ではなく、契約や派遣を使いその部署の人間の入れ替わりは激しかった。 働く環境の口コミの続きを見る
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