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大阪府×陸運業界の企業 営業によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている大阪府 陸運業界の企業の、営業の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。大阪は、大阪府の工業生産に占める中小企業の割合は65%ですが、小規模でも技術力の高さで世界的シェアを誇る会社が少なくありません。産業別の就業者数では、卸売業・小売業、製造業、医療・福祉が多くなっています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託(3PL)会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
評価点は営業の平均値になります。-
1 株式会社サカイ引越センター(Sakai Moving Service Co., Ltd)
- 陸運業
- 大阪府堺市堺区石津北町56番地
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長所・短所の口コミ
会社が全くと言っていいほど社員にとってメリットのある約束事に関しては守らない事。
残業代の計算然り、勤務条件然り…。社員のことなんて全く考... 長所・短所の口コミの続きを見る
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2 関西国際空港
- 陸運業
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1
- やりがいの口コミ 空港なので普通の仕事では味わえない経験ができる。色んな国籍の方と触れ合え語学の勉強にもなり、またコミュニケーション能力も向上したように思う。... やりがいの口コミの続きを見る
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3 ジャパン・バン・ラインズ株式会社
- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区瓦町4丁目8-4
- 長所・短所の口コミ 社長が女性のため、社内に女性が多いです。女性の部長は一人もいないですが。そのため、女性は割と働きやすい印象です。残業しないで、定時に帰るかた... 長所・短所の口コミの続きを見る
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株式会社住友倉庫(The Sumitomo Warehouse Co., Ltd)
- 陸運業
- 東京都港区芝公園二丁目11番1号住友不動産芝公園タワー
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年収・給与の口コミ
新卒で入った総合職は基本給21万弱からスタートし、平均すると毎年1万円程度ずつ上昇していく。
抜群に給与が高いわけではないが、どの部署でも... 年収・給与の口コミの続きを見る
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本、JR-West)
- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
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働く環境の口コミ
大きな企業なので、福利厚生は一通り揃っているという感じだと思います。
育休に入る女性も多く、体制が整えられていたように思いました 働く環境の口コミの続きを見る
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協和海運株式会社
- 陸運業
- 大阪府東大阪市水走4丁目2-15
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センコー株式会社
- 陸運業
- 大阪府大阪市北区大淀中1丁目1番30号
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長所・短所の口コミ
比較的若いリーダーには、業務の効率化、労務管理、部下のモチベーション維持など働きやすい環境に対する工夫を感じられます。
しかし、一部の50... 長所・短所の口コミの続きを見る
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鴻池運輸株式会社(Konoike Transport Co.,Ltd.)
- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3番9号
- 長所・短所の口コミ 人事に直接聞いた訳ではないが、配属先はあくまでも社員の個に合わせて配属が決まるのではなく、現場の欠員に対して人を当てはめているように感じた。... 長所・短所の口コミの続きを見る
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南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)
- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
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年収・給与の口コミ
年功序列の賃金形態ですが、中途入社の者は定期昇給分は考慮されておらず新卒同年齢の者より少ないのが不満です。
高卒初任給レベルの給料で働いて... 年収・給与の口コミの続きを見る
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サントリーロジスティクス株式会社
- 陸運業
- 大阪府大阪市北区堂島浜2丁目2番28号
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働く環境の口コミ
職場の雰囲気は、非常に風通しが良いと思われます。
分からないことがあれば、まわりはアドバイスしてくれると思われます。
何故わからないのか... 働く環境の口コミの続きを見る
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内外トランスライン株式会社(Naigai Trans Line Ltd)
- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区備後町2丁目6番8号
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残業・休日出勤の口コミ
今どき珍しく、定時が9時5時。繁忙期は残業が多いが、それ以外は月に
20時間程度。国際輸送を扱うのでトラブルは付き物。その際は残業は増える... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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レンゴーロジスティクス株式会社
- 陸運業
- 大阪府大阪市西淀川区御幣島2-15-28
- 退職理由の口コミ 私は、事務の方で入社しました。給料としては、普通に生活するだけでも大変厳しいものだと感じました。ボーナスも通年で2ヶ月以下でした。役職に就か... 退職理由の口コミの続きを見る
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株式会社ミヤビ・コーポレーション
- 陸運業
- 大阪府東大阪市西堤本通東1丁目1番1号
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丸一海運株式会社
- 陸運業
- 大阪府大阪市大正区三軒家西3丁目12番4号
- 女性の働きやすさの口コミ 男尊女卑が蔓延しているこの会社ではなかなか、声を高らかにして女性が働きやすいとは言えたものではないと思う。女性だけは共用部分の台所の掃除をし... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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株式会社阪急エクスプレス
- 陸運業
- 大阪府泉南市泉州空港南1
- 年収・給与の口コミ 国際物流という業界がら、ある程度残業をするであろうという想定の基、基本給が設定されている。基本給は業界内では水準以上だと思うが、全体的にはそ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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阪急電鉄株式会社(Hankyu Corporation)
- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田一丁目16番1号
- 出世の口コミ 大きな会社であり、また電鉄会社ですので、全体的には保守的なところは否定できませんが、業界のリーディングカンパニーでもあり、どの分野にもパイオ... 出世の口コミの続きを見る
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NX・NPロジスティクス株式会社(Nittsu Panasonic Logistics Co., Ltd.)
- 陸運業
- 大阪府摂津市東別府3丁目2番6号
- 年収・給与の口コミ 課長級以上には年俸制、それ以外の社員にも評価にもとづく定額制の賃金体系が導入されており、年功要素はほとんどない実績主義の会社である 年収・給与の口コミの続きを見る
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株式会社アスト中本
- 陸運業
- 大阪府堺市中区小阪西町1番1号
- 出世の口コミ 出世はなかなか見込めない。年功序列の風土が強いので年を取るしか方法はない。出世しやすい人というのは笑顔を振りまける人である。個性的な人が多い... 出世の口コミの続きを見る
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株式会社西日本不動産センター
- 陸運業
- 大阪府枚方市香里ケ丘2丁目1-4-103
- 残業・休日出勤の口コミ 不動産業なので、お客様が休日にしかアポイントが切れない場合は仕方が無いと思うのですが、新人の時は出社ネット入力などを覚えなければ行けないので... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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株式会社国際興業大阪
- 陸運業
- 大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8番38号1階
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残業・休日出勤の口コミ
1ヶ月のシフトが決められており、出勤日数さえしっかり守れば休日を振替ることで割と自由にできます。
また休日出勤については細かなルールはあり... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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阪神電気鉄道株式会社(阪神電鉄、阪神電車)
- 陸運業
- 大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番24号
- 出世の口コミ 関西の国立大学出身が有利。京都大学、大阪大学、神戸大学の順。関西の私立大学出身者は多いが、出世コースでは無い(同志社大学、関西学院大学、立命... 出世の口コミの続きを見る
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株式会社ダスキンシャトル北大阪
- 陸運業
- 大阪府大阪市都島区都島本通5丁目4番22号
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退職理由の口コミ
拘束時間が長すぎる。
歩合給というが、それ相応に拘束されているので結局は時給換算と同じです。
1日だいたい15時間ぐらいは会社にいると思... 退職理由の口コミの続きを見る
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大和物流株式会社
- 陸運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目5番16号
- やりがいの口コミ 個人でする仕事が多い。チームワークを重視する人なら、違和感を感じると思う。そのため、担当者が休むと変わりがいないため体調不良で休んでも在宅ワ... やりがいの口コミの続きを見る
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関西トランスウェイ株式会社
- 陸運業
- 大阪府和泉市北田中町382番地1
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