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東京都×空運業界の企業 物流系職種によるランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、物流系職種の評価による企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
物流系職種には、ドライバー、パイロット、フライトアテンダント、航空管制官、鉄道乗務員、船舶乗務員、倉庫管理などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
ここから評価で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は物流系職種の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は場所によって雲泥の差がある。月の残業時間が常に10時間未満の場所もある一方で毎日終電近くまで残念する部署もある。
有休は取るように促... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
- 出世の口コミ 基本的には年功序列制度を取っている。大きな成果を上げたとしても、期末査定が少し良くなる程度で、給料はさほど変わらない印象を受けている。これか... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
- 出世の口コミ 新人事制度がスタートして間もないので何とも言えないが、2015までは上の人が人を好き嫌いで選ぶ傾向が強く、いかにうまく立ち回れるかが勝負なと... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- 年収・給与の口コミ いまの為替で考えると給料は良い。だいたいQR9000から12000程。日本円で３５万円ほど。また無税で家賃や光熱費などもすべて無料の為、全額... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
- 出世の口コミ 基本的に年功序列の会社で総合職で入社すれば誰でも40歳前後で管理職になることができる。ただし、その後部長級まで出世できるのは一部で、社内での... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港2丁目6番5号 国際線旅客ターミナル2F
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やりがいの口コミ
一般の方が入ることができない羽田空港内で
仕事ができること、飛行機の目の前で仕事をすること。
貨物の種類で季節を感じることができる（半月... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 働く環境の口コミ ca職は基本的に懐妊が分かった時点で乗務は停止。大手だとすぐ妊休に入り無給になってしまうが、ここでは地上勤務をさせてもらえる環境もあったので... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 長所・短所の口コミ 長時間勤務が常態化している事務所もあり、有給休暇の取得も私の働いている部署では十分ではないように感じられます。部署によっては十分に休暇をとれ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
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長所・短所の口コミ
社員が少なく、オフィスもマンションの一室みたいな狭さで息苦さをかんじた。
また親族経営の小さな会社のため、少しでも関係こじれると孤立してし... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都渋谷区東3-9-19
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- やりがいの口コミ 国内線しか飛んでいないが、路線数は同業他社と比べてかなり多く経験を積むことだけでいえば良い環境だと思う。国内第3位の規模の航空会社である。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 長所・短所の口コミ 未経験の派遣社員にも関わらず、指導も教育もないまま月日が過ぎ、見様見真似の貿易業務。トラブルが起きても自分で処理するようにと放置。残業もほと... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
- 退職理由の口コミ 管理本部は事業所の環境について理解していない。事業所内で環境悪ければそのまま!特に八尾事業所は、皆個人で仕事をしているイメージ。とてもリーデ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区浜松町1丁目18番16号
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働く環境の口コミ
歴史のある会社なので、古風なイメージは強いが、社内の風通しに対する意識や、働き方改革には力を入れているように見える。
新人に対しての教育に... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
- やりがいの口コミ アットホームな雰囲気。上司とのコミュニケーションも比較的撮とりやすく、働きやすい会社でした。仕事の自由度も高く、ある程度基本を押さえていれば... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- 残業・休日出勤の口コミ 有休が取れない。現在行っている業務に対して人員が足りていないため、有休を取ることができない。その日その日の航空機を飛ばすことが仕事なので最低... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田3丁目3番13号
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長所・短所の口コミ
勤務形態自体がシフト制の為、辛さや憤りを感じた。
４勤１休のペースで、週２～３回は夜勤(オールナイト)の勤務がありながらも、低賃金のため生... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 （シオノギ本町共同ビル）
- 年収・給与の口コミ 古い人間が古い経営方針で仕事をしているため、仕事が激減して下っ端はどんどん切り捨てられている。ホームページには記載されていないが、この会社は... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
- 残業・休日出勤の口コミ 非常に古い体質の会社で、上司・先輩が退社するまでは会社に残っていなければならないという雰囲気が強い。月間で平均して30~40時間の残業が発生... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5-2 汐留シティセンター37F
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ライバル企業の口コミ
１．労働組合がたくさんあり、大変そう。
２．御巣鷹山の惨状を思い浮かべないわけでもありませんが、日本航空が新規巻き直しのシンボルとして以前... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2-2-8 スフィアタワー天王洲23階
- 働く環境の口コミ 航空会社全体的にいえますが、航空会社の社員に対する割引が各地であります。たとえば、ＪＡＬグループであれば、国内でもロクシタンショップでは全店... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門4-3-1 城山トラストタワー16階
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女性の働きやすさの口コミ
やはり男性の方が昇進するのが早いです。
さほどな問題点がなければ、男性の方がいろんな仕事を任されています。
しかしサービス業という事もあ... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目3-2 第一旅客ターミナルビル4F
- 女性の働きやすさの口コミ 出戻りを含めたら女性管理職も多くなってきたと思いますが、性格的にキツイ独身組が多い、非常に気を使わないと逆鱗に触れる人が多い。昔に比べたら女... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2-8 スフィアタワー天王洲23F
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年収・給与の口コミ
再雇用型の契約社員（パート）でしたが、
２０１０年度をもってこの雇用形態の人は全員解雇です。
今後の採用についてはわかりませんが、おそら... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目3-2
- 働く環境の口コミ 限られた時間と空間の中で仕事をしていることや出張が多いので、やはり恋愛関係になってしまう男女もおおいと思われます。しかし、高給取りなので既に... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門１丁目１７−１
- 出世の口コミ 空港や支店拠点によって人数は違えど、支店トップに業務を行っている者もいる。人数も少ない為、比較的に早い段階で責任者クラスへ昇格する。 出世の口コミの続きを見る
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