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東京都×陸運業界の企業 ホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
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- 陸運業
- 東京都港区浜松町1丁目29-6
- 残業・休日出勤の口コミ 土曜の出勤が多いです。月に3日しか土曜日の休みがありません。例えば、5日土曜日のある月は2日出勤、4日土曜日があれば一日出勤となっています。... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区湊3丁目11番6号
- やりがいの口コミ やりがいはそれなりにあると思われる。部署毎の人数が少ないため、一人ひとりのやくめが大事になってくる。その分責任もあるが、それなりのやりがいは... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都葛飾区東四つ木4丁目42番5号
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残業・休日出勤の口コミ
常に人の入れ替わりが激しい為、引き継ぎをしていない時が無い。
土曜日も平日扱いというおかしな形態を取っている、社員は必ず月に二回は土曜日出... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区枝川2丁目8番7号
- 年収・給与の口コミ 就活サイトや説明会での資料に記載されている初任給と、実際に入社した時に提示された金額が全く違った。昇給昇格制度はあるものの現状のペースでは生... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区辰巳3丁目9番27号
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出世の口コミ
・結局のところ上司とうまくやっていくことができ、チームワークを意識しながら仕事ができる人。
・会社の業績では収益寄与に貢献できる人材が望ま... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門1丁目15-12 日本ガス協会ビルディング 6F
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残業・休日出勤の口コミ
サービス残業などは一切ない
1日のシフト人数が決まっているため(緊急時を除く)休日出勤は勤務者の代勤務という形になる
手当は1日1200... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都府中市住吉町2丁目30番地の7
- 退職理由の口コミ 契約社員はやはり給与の面で独り立ちすることが非常に難しいと思います。閑散期には休暇を取らせられる場合もあり更に手取りが少なくなります。基本的... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都江東区塩浜2丁目18番13号
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残業・休日出勤の口コミ
バス業界は公営を除いて基本的にブラックです。ただここは福利厚生はしっかりしているので正社員になれば病気ケガ等しても安心です。
国鉄から居る... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東品川4丁目12番6号
- 年収・給与の口コミ 賞与は年に二回ある。普段の給与は決して高いとは言えない。普通よりやや低めではあると思う。地域型と全国型で給与の差があるのも事実。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都新宿区西新宿8丁目17番1号
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転職後のギャップの口コミ
まず面接では、残業時間について話されます。
みなし60時間ついているので実質8時くらいまで働いても残業代つきません。
残業時間80時間超... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 東京都品川区上大崎2丁目25番2号
- 長所・短所の口コミ 入社時は長期契約保証という事だったが、ある日突然11月いっぱいで事務所移転で契約終了と言われた、最終的に少し伸びて12月上旬で終了となったが... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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働く環境の口コミ
社内環境は良かったです。
細い備品は希望があれば用意してくれます。自転車なども不便な休憩所では用意してくれます。 福利厚生は一般企業と同じ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区新橋1丁目10番9号
- 働く環境の口コミ 日本郵船が設立されるときに独立路線を歩むと当時の上層部が決めたので、今でも業績は伸び悩んでいると思います。事実、バブル崩壊後の一時期(いわ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東品川1丁目38-8
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤はほぼなし。休みはお盆休みがないが、有給以外に5連休制度あり。比較的融通がきき、ほぼ全員が取得している。又、9時始業、昼休み1時間、... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋富沢町10番14号 日本橋BSビル5階
- 長所・短所の口コミ 労働時間が長すぎ、月250時間を超えます。ちなみに残業代は46時間まであとはカット 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦4丁目13番23号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署や上司からの評価によって業務量に差が出る。業務量が多いと有休消化が難しい。特にカスタマーサービスは特定の顧客から名指しで仕事を受けるので... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都大田区大森北2−3−15第15下川ビル5F
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年収・給与の口コミ
基本給が安かったです。第一基本給と第二基本給に分かれていました。
賞与は夏・冬ありますが、2倍前後だったと思います。
昇給は年功序列で毎... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都目黒区青葉台1丁目19番7号
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やりがいの口コミ
仕事を任されるようになりますと、仕事の計画や仕事の内容を自分で決めて作業を行っていくため、仕事のやりがいは感じられます。
メーカーさんとの... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市上連雀7丁目28-21
- 長所・短所の口コミ 高齢の女性従業員が多いため、陰湿である。集団になって抗議や影で文句を言ってくるため非常に厄介である。また、研修や教育の環境がないため、自分か... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都港区東新橋1-9-3 日本通運ビル9階
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は非常に多いです。最低でも月平均50-60時間、多いときは80時間ほどあります。残業代はある程度までは給与に含まれているのですが、それ以... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦4丁目13番23号
- やりがいの口コミ 全世界200カ国以上の国々に40万人以上の社員がおり、そのネットワーク力や知名度だけは世界に通用する会社の一つであり、誇りを持って働くことが... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都中央区八重洲2丁目10番3号
- 出世の口コミ 途中までは学歴による年功序列がある。一定のランクまでは大卒、短大卒、高卒とかかる年数が異なってくる。一定のランクに到達したらあとは実力次第で... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
- 年収・給与の口コミ 報酬に関してはまったく誇れるものはなく、毎年下がっていく状態が続いている。ボーナスも3年は支給される予定は無く、そもそも3年後に会社があるか... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田錦町3丁目13番地7
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退職理由の口コミ
天下りと定年退職者の再雇用で役職者の空きはなし
業績も下降しているので今後のキャリアを考えても
出世は望めない。また全国転勤なのでどこに... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東品川2丁目5番8号
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年収・給与の口コミ
ドライバーは完全な歩合制です。
長距離を走行するとその分給与の額も上がります。
ただし、長距離の仕事は皆やりたがります。
あと、会社の... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都清瀬市旭が丘1丁目255番地3
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- 東京都文京区湯島3丁目26-7 トキモ湯島ビル2F
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- 東京都江東区豊洲3丁目2番3号
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- 東京都港区芝浦4丁目3番4号
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- 陸運業
- 東京都品川区大崎1丁目11番1号
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