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東京都×陸運業界の企業 技術によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、技術の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 長所・短所の口コミ
- いまだに年功序列が根強く残っている企業である。なので、あまりやる気のない社員もいる。
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- 福利厚生については大手ということもあり、充実していたように思えます。SCM系のシステム構築案件が日本国内で多く、顧客動向、業務分析から導入サ...
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- 現在は、とくにありません。会社というよりも、この先、不況がいつ回復するのか不安。
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西武鉄道株式会社
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- 他社の同期と比べてもシャレにならないほど低い。
仕事内容や残業時間と給料が割に合わない。
ボーナスも他社と比べて10万くらい安
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- 昇給は基本的におそいです。
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- 基本的に、一般企業ではないので、利益を上げるような構造になっていない。しかし、ある程度の売り上げを確保しなくては成り立っていかないので、利益...
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朝日産業株式会社
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- 繁忙期とそうでないシーズンで労働強度の差が激しいと感じました。クリスマスシーズンになると、一日では処理しきれない量の注文が来るので、ここのお...
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- まず、女性社員が少ない。また、大きい駅では、男性、女性係員両方が在籍していたが、小さい駅では女性用のロッカーなどの設備自体がなく、男性のみの...
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- 電話対応が１日中になるので、喉が痛くなります。時には炎症をおこし、声が出なくなることや、ポリープができる人もいました。
派遣社員は３年...
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東京臨海高速鉄道株式会社
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- 給料が17万円ほどで手取りが13万円ほどです。会社の中でのイベントが多く、新入社員は必ずと言っていいほどイベントの参加が強制です。その際に両...
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- 本社ではなく、出先の諸所において派遣社員として勤務しておりました。
当時は新しい部署で作業手法が確立されていなかったということもあり、連日...
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- 出世の口コミ
- 試験によって昇格していくケースがほとんどである。
総じて言うのであれば人付き合いがよくて、努力している人は出世していっているような気がする...
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- 社内恋愛で結婚している人間が結構いる。上司も社内恋愛の話が耳に入っても特に何かを言うという事もない。現場や派遣で来ている人と付き合うという事...
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日本梱包運輸倉庫株式会社
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- 本社勤務の場合、月に、1・2回程度土曜出勤がある。
その代休はないので、家庭をもつと女性社員のほとんどは退職していく方が多かった。
残業...
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- 定期的な昇給はありません。また、ボーナス、退職金もほとんどなしです。昇進は上司、本社に気に入られればで、評価基準はわかりません。中途入社され...
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- 年収・給与の口コミ
- 会社自体が今存続をかけて経営に苦しんでいる時期でもあり、多くを望むべくもありませんが、世間一般の水準から比べたら、少し安いぐらいだと思います...
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- 働く環境の口コミ
- 有名な遊園地の割引があったりしますが利用したことはありません
他にもホテルの宿泊割引や自動車学校の割引があったような気がしま
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