東京都×海運業界の企業　ホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】

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東京都×海運業界の企業　ホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】

キャリコネに登録されている東京都海運業界の企業の、ホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！

ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
ここから投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。

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- 1 日本郵船株式会社（NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA）
  ホワイト度 3.9
  
  （総合評価 3.5）
  - 海運業
  - 東京都千代田区丸の内二丁目3番2号郵船ビル
  - 働く環境の口コミ福利厚生については日本企業でもトップレベル。軽井沢、那須、箱根、六甲の超一等地に管理人まで会社抱えの保養所があり２０００円とかで宿泊できるし... 働く環境の口コミの続きを見る
- 2 株式会社商船三井（MOL）
  ホワイト度 3.8
  
  （総合評価 3.7）
  - 海運業
  - 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
  - 出世の口コミ経営企画部に属することが基本的に出世コースとなる。
    ただし、各営業部においても人材を囲い込むため、そこの部門で出世し、役員までなることは十... 出世の口コミの続きを見る
- 3 川崎汽船株式会社（“K”LINE、川汽）
  ホワイト度 3.6
  
  （総合評価 3.5）
  - 海運業
  - 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号（飯野ビルディング）
  - 残業・休日出勤の口コミいる部署にもよるが、残業時間は多いほうだとおもう。経理は、よく時期によっては午前様の時も。。本船オペレーターになると、休日出勤はあまりないも... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
- 商船三井客船株式会社（Mitsui O.S.K. Passenger Line,Ltd.）
  ホワイト度 5.0
  
  （総合評価 5.0）
  - 海運業
  - 東京都港区赤坂1丁目9番13号
  - やりがいの口コミやりがいとしては、普通のホテルやレストラン等と違い、お客様と接する機会が多いことでしょうか。そのうちお客様に名前を覚えてもらえ、名前で呼ばれ... やりがいの口コミの続きを見る
- ワンハイラインズ株式会社
  ホワイト度 5.0
  
  （総合評価 4.3）
  - 海運業
  - 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
- 株式会社小野回漕店
  ホワイト度 5.0
  
  （総合評価 4.2）
  - 海運業
  - 東京都江東区大島5丁目45-9 ライオンズステーションプラザ大島 301
- 第一中央汽船株式会社
  ホワイト度 3.8
  
  （総合評価 3.4）
  - 海運業
  - 東京都港区三田1丁目4番28号
  - 働く環境の口コミ一般職では産休取得後復帰して働いている人はたくさんいる。時短も適用でき早く帰れるため、育児との両立は問題なく行える。周りのサポートも受けられ... 働く環境の口コミの続きを見る
- 三光汽船株式会社
  ホワイト度 3.7
  
  （総合評価 3.8）
  - 海運業
  - 東京都港区芝大門2丁目2番1号
  - 出世の口コミ社長、副社長に大きな権力が集中しているのでそことそりがあうかどうかで大きく変わってくると思う。実際役員は気に入られたメンバーで固められている... 出世の口コミの続きを見る
- 鶴見サンマリン株式会社（Tsurumi Sunmarine Co.,Ltd.）
  ホワイト度 3.5
  
  （総合評価 3.8）
  - 海運業
  - 東京都港区西新橋1-2-9　日比谷セントラルビル
  - 働く環境の口コミ部長クラスの方にもさん付けで呼んでいたり、あんまり固くない社風。仕事は忙しい時は忙しいけど、ノルマを課せられるわけではないので働きにくい職場... 働く環境の口コミの続きを見る
- エムエスシージャパン株式会社
  ホワイト度 3.3
  
  （総合評価 2.7）
  - 海運業
  - 東京都港区赤坂1丁目12番32号
  - 報酬の口コミ査定は曖昧です。そして年収のレンジは総じて低めです。
    その辺りを期待して入社してくる方は少ないかと思うので、必ずしも金額の低さが入社後のギ... 報酬の口コミの続きを見る
- 乾汽船株式会社（Inui Global Logistics Co., Ltd）
  ホワイト度 3.3
  
  （総合評価 3.5）
  - 海運業
  - 東京都中央区勝どき一丁目13番6号プラザタワー勝どき
  - 残業・休日出勤の口コミ部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
- 川崎近海汽船株式会社（Kawasaki Kinkai Kisen Kaisha, Ltd）
  ホワイト度 3.2
  
  （総合評価 3.2）
  - 海運業
  - 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
  - 働く環境の口コミ 20年以上昔の話ではあるが、当時は結婚退職が当たり前で3年勤務したら辞めるのが当然という風習があった。働く環境の口コミの続きを見る
- 飯野海運株式会社（Iino Kaiun Kaisha Ltd）
  ホワイト度 3.2
  
  （総合評価 3.3）
  - 海運業
  - 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
  - 女性の働きやすさの口コミ船会社ということで基本的に男社会。女性の総合職もいるが彼女たちも男と同じく責任を持ってやっていこうという意識はあまりない。一般職と同じくらい... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
- 株式会社韓進海運
  ホワイト度 3.0
  
  （総合評価 3.6）
  - 海運業
  - 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
  - 長所・短所の口コミ派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
    7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも... 長所・短所の口コミの続きを見る
- ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社
  ホワイト度 3.0
  
  （総合評価 2.8）
  - 海運業
  - 東京都江東区福住2丁目5番4号
  - 長所・短所の口コミもともといる古株が幅を利かせていて、変化を好まない。そのため、業務が改善されず新しく入ってくる人間がそのしわ寄せをうける仕組みになっています... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 日鉄物流株式会社
  ホワイト度 3.0
  
  （総合評価 2.9）
  - 海運業
  - 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
  - 出世の口コミこれからはほぼ望めないといってよい。役員にプロパーから1人なっただけで社内が色めき立つレベルである。特にこれから総合職で入る新入社員は可哀そ... 出世の口コミの続きを見る
- 株式会社トライネット
  ホワイト度 3.0
  
  （総合評価 3.2）
  - 海運業
  - 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
  - ライバル企業の口コミ非商社系で、日本を代表するフォワーダー。資本金規模のみで比較するのは正確性を欠くものの、わが社の175倍という開きからいって物流事業に対する... ライバル企業の口コミの続きを見る
- 商船三井フェリー株式会社（MOL Ferry Co., Ltd.）
  ホワイト度 4.0
  
  （総合評価 3.7）
  - 海運業
  - 東京都中央区京橋1丁目1番1号
  - 出世の口コミ管理部門の場合は親会社からの天下り出向者、転籍者により、管理職のポストは占められしまい、プロパーの自身がキャリアアップしていける可能性は低い... 出世の口コミの続きを見る
- 東京マリン株式会社
  ホワイト度 4.0
  
  （総合評価 4.5）
  - 海運業
  - 東京都中央区日本橋本町1丁目1-1 AIG日本橋本町ビル8F
  - 働く環境の口コミ産休育休については、特に問題なく取得できる雰囲気がある。時短勤務の女性も数名いて、それぞれが工夫して業務をこなしている。また、男性管理職も時... 働く環境の口コミの続きを見る
- 株式会社高浜
  ホワイト度 4.0
  
  （総合評価 2.8）
  - 海運業
  - 東京都港区海岸3丁目19番2号
- NYK Container Line株式会社（NYK Container Line Ltd.）
  ホワイト度 4.0
  
  （総合評価 3.8）
  - 海運業
  - 東京都千代田区神田錦町1-6
- 旭海運
  ホワイト度 4.0
  
  （総合評価 4.3）
  - 海運業
  - 東京都港区海岸1丁目9-18 国際浜松町ビル6F
- NSユナイテッド海運株式会社（NS United Kaiun Kaisha, Ltd）
  ホワイト度 2.4
  
  （総合評価 2.3）
  - 海運業
  - 東京都千代田区大手町1丁目5番1号
  - 女性の働きやすさの口コミ海運業界が男性社会であり、会社自体も働きやすさの改善はしていないため女性にはおすすめしない。男性と女性は区別をされ、女性には責任がある仕事が... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
- 東海汽船株式会社
  ホワイト度 2.3
  
  （総合評価 2.2）
  - 海運業
  - 東京都港区海岸1丁目16番1号
  - 報酬の口コミ伊豆諸島航路を担う東海汽船の子会社の東海マリンサービスですが、アルバイトとして働くには、とてもいい労働環境です。時給も悪くないですし、年二回... 報酬の口コミの続きを見る
- 東海運株式会社（Azuma Shipping Co., Ltd）
  ホワイト度 2.2
  
  （総合評価 2.4）
  - 海運業
  - 東京都中央区晴海1丁目8番12号
  - やりがいの口コミどの会社でも上司によるので一概には言えないが、基本的に自分の業務を自分のペースで行うことが出来る。
    業務内容によっては有給を取れない部署も... やりがいの口コミの続きを見る
- 一般社団法人全日検（ANCC）
  ホワイト度 2.0
  
  （総合評価 2.3）
  - 海運業
  - 東京都港区海岸三丁目１番８号
  - 長所・短所の口コミパワハラまがいなことがあっても上司が見てみぬふりしてます。
    しっかりした上司だといんですが
    クセがある上司だと辛いと思います。
    営業所... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 栗林商船株式会社（Kuribayashi Steamship Co Ltd）
  ホワイト度 3.0
  
  （総合評価 3.1）
  - 海運業
  - 東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル
  - やりがいの口コミ少数精鋭でやっているので仕事の範囲は広いがやりがいはある。但し、人が定年退職などで欠員した場合は補充が大変。やりがいの口コミの続きを見る
- NSユナイテッドタンカー株式会社（NS United Coastal Tanker Kaisha, Ltd.）
  ホワイト度 3.0
  
  （総合評価 3.5）
  - 海運業
  - 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
  - 長所・短所の口コミ若い人間を入社させても気に食わないと辞めさせてしまう人が
    いること。
    そのため、休暇がまわってこなくなる。
    他の会社でもそんな話をきき... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 近海郵船株式会社
  ホワイト度 3.0
  
  （総合評価 2.5）
  - 海運業
  - 東京都港区芝大門1丁目9番9号
  - 残業・休日出勤の口コミ現場店の配属となった場合は、気象条件などによる急な配船変更が発生、人数にも余裕があるわけでは無いため、前もって予定を立てていても予定を潰して... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
- 東海汽船株式会社（TOKAI KISEN CO.,LTD.）
  ホワイト度 3.0
  
  （総合評価 2.8）
  - 海運業
  - 東京都港区海岸1丁目16番1号
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