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東京都×陸運業界の企業 30代による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、30代の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
労働時間の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は30代の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
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年収・給与の口コミ
給与、出世含め、典型的な年功序列でほとんど横並びのものだと思います。
大体係長までは、ほとんど同じタイミングで出世していきます。
但し4... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 働く環境の口コミ 全社で野球大会があり決勝は西武ドームを貸切りで行う。地方からの参加チームは地元のチアリーダーや吹奏楽部を連れて来たり、地方の郷土衣装を着てさ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 転職後のギャップの口コミ 独自の文化がある。スーツを私服と呼んだりすることから、なんとなくみんな早く出社する傾向まで色々ある。最近は職場でみんなの分の食事を作る「食事... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
- 長所・短所の口コミ 常に人手不足のため、一人あたりの案件数がすごく多く、トイレに行けない、昼食もとれない、という状況はざらでした。仕事内容も、常識はずれなクレー... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
- 年収・給与の口コミ 同業他社より高い。業界内でも高水準である。初年度からそれなりのボーナスが出た 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル
- 長所・短所の口コミ 効率化をつきつめた結果、プロセスやシステムの合理化・アウトソース化が進みすぎ、人がロボットのような働き方になり、個性や経験が活きにくい環境に... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目13番23号
- 働く環境の口コミ 手当て系は基本的に残業手当のみで、独身者にはあまり影響は少なかったが住宅手当や家族手当がなかったので、子持ち既婚者のなかには貯金を切り崩して... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区西五反田7丁目10-4 金剛ビル8F
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退職理由の口コミ
収支を重要視しているのですが、判断がミクロなので、収支がよくない部分への
投資がないため、悪循環になってしまい、改革案があっても費用がなく... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝公園1-3-12
- やりがいの口コミ 他業務への希望があればできるだけ考慮してもらえましたし、提案事項なども聞いてもらえる社風なので、自由かつ積極的に業務に関わりをもて楽しくお仕... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区六本木5丁目16-5-601
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退職理由の口コミ
上の人間との接点がほぼない。トップダウンの指示が多いが、明確な説明がない。
全て自己満足なことが多い。それ必要？？
みたいなことばかり。... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区西新橋3丁目20番1号
- 出世の口コミ 退職率が高いため、社内での安定したキャリアパスがなく、常に欠員が出た場所には新たに人員補充するという考えである 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
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年収・給与の口コミ
年々月数は減っているものの、この時勢で賞与が出ているところは満足だが、基本給の上昇率は決して高くない。
業績/目標管理制度による報酬の変動... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門2-5-2 エア・チャイナビル
- 年収・給与の口コミ 労働量の割に全てを含めた支給月給が非常に低く、不満があっても管理している所が中国本社なので改善はされないし、勿論ボーナスもなく、有給は申請し... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都文京区湯島3丁目26-7 トキモ湯島ビル2F
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- 陸運業
- 東京都江東区有明3丁目13番1号
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目3番4号
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門1-2-8 虎ノ門琴平タワー7階
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほとんどありませんでした。ただ、天候不良などの影響で遅延の場合、空港やホテルで待機などはありましたが。しかし、それ以外残業はありません... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区東海5丁目3-5
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀1丁目9番7号
- 働く環境の口コミ 規定に従った休暇が取れると思う。男性職員が育児休暇を取得したという例は聞いたことがある。また時短勤務をしている女性職員もいる。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
- 出世の口コミ 地下構造物が多いことから、いわゆる一般管理系出身よりも技術系、特に建設や工務関係が強いと言われています。また、運転系は役員にその枠があるため... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区北品川4丁目7番35号
- 出世の口コミ 管理職には英語コムニケーションが必須と思います。組織的には社長をはじめ風通しが良い方ですので、日頃よりマネジメント層とのコムニケーションが望... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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出世の口コミ
完全なるＹＥＳマン。
昇進の査定が曖昧。
上司との人間関係を良好にする事が昇進の近 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
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出世の口コミ
基本的に仕事は出来なくても、何ならしなくとも英語が話せて、ＣＥＯに気に入られさえすれば、簡単に出世や昇給が可能となる。
まず社会人として、... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
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長所・短所の口コミ
・振替輸送を出し渋るところ。
・遅延時の指令所、信号所からの連絡が少なく、状況把握が難しい。
最近は区間運転のマニュアルができ、事故、ト... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区西池袋5丁目13番13号
- 年収・給与の口コミ 人により若干の差はあるようだが、年二回支給される。金額としては、だいたい月給の1.数カ月分が年二回。多くはないがでないよりはましだと思う。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野6丁目9-3 住友不動産上野ビル8号館
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長所・短所の口コミ
男尊女卑すぎる。
男性同士は昔からの知り合いで、仲間意識が強くかばいあうが、女性はお飾りだとしか思われていない。
腰掛けタイプか、勘違い... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区海岸3-9-32
- 長所・短所の口コミ 会社の業績が悪いので仕方がないとは思うのですけど、仕事量・内容に見合った人員を配置してもらえず、そのため一人に対しての負担がかなりかかってい... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川2丁目5番8号
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年収・給与の口コミ
雇用形態は委託契約のため、完全に歩合制で仕事量に応じて給料も増えるというものだったので、やりがいはありました。
しかし、良い仕事ばかりある... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区恵比寿１−２０−２２三富ビル４階
- 長所・短所の口コミ 業務は主にテレアポ、飛び込みによる新規営業になりますが、軽自動車の物流アウトソーシングの提案をするので、非常に限られた市場での営業になります... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 女性の働きやすさの口コミ 全体的に女性社員が少なく女性の管理職をほとんどいらっしゃらないかと思います。男性比率が圧倒的であると感じます。しかし、男女共に新卒入社された... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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