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東京都×陸運業界の企業 30代による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、30代の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
労働時間の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は30代の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 長所・短所の口コミ 現場と管理部門の距離感が遠い。管理部門は現場の状況よりも自分たちの仕事を優先しており、また現場は管理部門を嫌っているため、まともに連携が取れ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 長所・短所の口コミ ベース店と言われる場所では、人の質は非常に悪いとおもいます。数少ない仕事のできる人・まともな人は在籍期間中に次々に辞めていきました。残るのは... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 長所・短所の口コミ 運輸事業のみを見れば、堅調に推移し、底堅い。しかし、日本全体が縮小市場であることを考えると、運輸の未来はそう明るいものではないだろう。エキナ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川１丁目３７番８号
- 出世の口コミ 出世は上の人に気に入られれば、仕事ができなくてもかなりのスピードでできます。特に社内でいう「TOP３」に気に入られるのが最短の出世コース。た... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 仕事のやりがいはとてもあります。海外支店とのやりとりだったり、海外の取引先とのやりとりもあり、英語を活かすことができます。ただ海外とのやりと... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル
- 退職理由の口コミ 本社からみて日本のプライオリティが下がっていることに危機感を覚えています。これは当社に限ったことではなく、日本経済が輸出が減っていることは仕... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目13番23号
- やりがいの口コミ 有名どころの国際宅急便業者としては、No.1ではないが、つぶれることはないので、安定思考の方には非常におすすめだとおもう。ただ、販売するサー... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区西五反田7丁目10-4 金剛ビル8F
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長所・短所の口コミ
基本営業活動がアポ電なので、100件電話をして1件取れるか...というレベル。
なので既存顧客で何とか売り上げを伸ばす(管理料の値上げを打... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝公園1-3-12
- 残業・休日出勤の口コミ ある程度仕事のペースを掴むと、ライフスタイルに合わせて業務スケジュールを立てる事ができるので残業は回避できますし、社内の雰囲気も無駄な残業は... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区六本木5丁目16-5-601
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退職理由の口コミ
上の人間との接点がほぼない。トップダウンの指示が多いが、明確な説明がない。
全て自己満足なことが多い。それ必要？？
みたいなことばかり。... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区西新橋3丁目20番1号
- 働く環境の口コミ ソニー本社の方針に従うカルチャーなので、制度は基本ソニーと同等の施策で、基本は働きやすい環境。ただし、本社を崇める社風なので、ソニーへの忠誠... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- 働く環境の口コミ 本拠地以外へ異動する場合には住宅補助がありますが、本拠地内の場合は住宅補助は１円も出ません。新卒で入社した場合、数年間は会社が提供する寮や社... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門2-5-2 エア・チャイナビル
- 出世の口コミ 中国語を話す社員や中国人の方、在日中国人の方、中国とのハーフの方等、中国語がネイティブ又は留学経験があるなど流暢な方が上にあがりますが、日本... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都文京区湯島3丁目26-7 トキモ湯島ビル2F
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- 陸運業
- 東京都江東区有明3丁目13番1号
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目3番4号
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門1-2-8 虎ノ門琴平タワー7階
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほとんどありませんでした。ただ、天候不良などの影響で遅延の場合、空港やホテルで待機などはありましたが。しかし、それ以外残業はありません... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区東海5丁目3-5
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀1丁目9-7 海事ビル
- 働く環境の口コミ 入会時の配属に転居が必要な場合、借り上げ社宅扱い（3-4割自己負担）となるが6年目以降で負担額に傾斜がかかる。転居を伴う転勤となった場合、傾... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
- 年収・給与の口コミ 従業員の平均給与は業界トップクラスであるが、総合職、管理職の給与は相対的に低い。年功序列の賃金体系である。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区北品川4丁目7番35号
- 出世の口コミ 出世に関して試験等はないし、基準もあいまいであったように思う。給与基準等も、それぞれの仕事に合わせていると言われているが、結局はあいまいであ... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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女性の働きやすさの口コミ
基本的に外部の企業との折衝は男性が行う。
まだまだ女性が活躍する環境にはないと思う 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は部署にもよりますが、現場の職員は恒常化しています。残業代は払われますが、規定時間を超えての申請はし辛い環境です。本社と現場、営業と現場... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
- 働く環境の口コミ 女性社員が非常に少ないということで、可愛がられます。だからと言って、セクハラやパワハラなどは一切ありませんので、安心して働くことが出来ます。... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区西池袋5丁目13番13号
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働く環境の口コミ
本社も営業所も穏やかな人が多い気がします。
ドライバーは良い人もいますが、変わった人も多いです。高齢者が多く変化についていけない人が多いで... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野6丁目9-3 住友不動産上野ビル8号館
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長所・短所の口コミ
男尊女卑すぎる。
男性同士は昔からの知り合いで、仲間意識が強くかばいあうが、女性はお飾りだとしか思われていない。
腰掛けタイプか、勘違い... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区海岸3-9-32
- 長所・短所の口コミ 運送業なので当然ながら、拘束時間は長い。一日平均17時間程度。運送業には珍しく給与は固定給＋残業代時給だが、労務管理という観点がないため、よ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川2丁目5番8号
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残業・休日出勤の口コミ
現場で配送する場合は隔週で土曜日出勤、その分平日で代休を申請するような形でした。
配送員を手配する業務だと24時間365日対応せざるおえな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区恵比寿１−２０−２２三富ビル４階
- 長所・短所の口コミ 業務は主にテレアポ、飛び込みによる新規営業になりますが、軽自動車の物流アウトソーシングの提案をするので、非常に限られた市場での営業になります... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 働く環境の口コミ 寮制度、住宅費補助、出張旅費など、同業他社と比較すると非常に待遇が良い。年収などの具体的な数字には表れない部分ではあるが、評価できる所である... 働く環境の口コミの続きを見る
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