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東京都×海運業界の企業 物流系職種による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 海運業界の企業の、物流系職種の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。物流系職種には、ドライバー、パイロット、フライトアテンダント、航空管制官、鉄道乗務員、船舶乗務員、倉庫管理などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
休日の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は物流系職種の平均値になります。-
- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 年収・給与の口コミ ボーナスに関しても、月給に関しても査定以上を貰っているので仕事のモチベーションは上がる。何よりも向上心が沸き起こる。入社年次でほぼ給与は決ま... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 社内の雰囲気は全体的によい、ただし営業はやはり大手商社や海外用船者を相手にしているのでストレスのせいか雰囲気がほかのフロアに比べて暗い。また... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
若い人間を入社させても気に食わないと辞めさせてしまう人が
いること。
そのため、休暇がまわってこなくなる。
他の会社でもそんな話をきき... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
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働く環境の口コミ
社内恋愛で結婚している人は割と多い（特に部長課長クラス、昔は女性は辞めているケースが多かったよう）。
不倫などの話は聞かないので、みんな真... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- やりがいの口コミ 韓国からの出向者も多く、韓国本社とのやりとりも多いので国際的な雰囲気。韓国に興味のある人は、直に韓国人（儒教の精神で、日本人とはやはり違う）... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業代はつきません。全て込みの年収です。ボーナス的なインセンティブも事前に金額が分かりますので、良い意味では年収の試算はし易いです。一方、頑... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
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やりがいの口コミ
つぶしのきかない仕事なので、転職した際になにも有利にならない。
ただし車が好きな人であればある程度のアドバンテージ車種を覚える）くらいであ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- 退職理由の口コミ 親会社からの天下りが上層部の大半を占め、今後総合職から上へあがっていくのは至難の業である。特に親会社は65まで定年を引き上げたため、使えない... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門1丁目9番9号
- 残業・休日出勤の口コミ 現場店の配属となった場合は、気象条件などによる急な配船変更が発生、人数にも余裕があるわけでは無いため、前もって予定を立てていても予定を潰して... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目１番８号
- 長所・短所の口コミ 仕事は単純作業なので、そんなに辛さはないと思う。誰でもできるような仕事だと思う。逆に頭を使わないので、その辺りが苦痛に感じるかもしれない。ま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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東京都×海運業界の企業 物流系職種による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
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