日産自動車株式会社の評判総合情報ページです。日産自動車株式会社の社員や元社員による日産自動車株式会社の転職・就活に役立つ情報を掲載しています。転職先を探すのに役立つ情報を探すならキャリコネで！
日産自動車株式会社総合評価・スコア（働きやすさ・平均年収・残業時間）
日産自動車株式会社有報・求人・口コミで読み解く！
-
【面接対策】日産自動車の中途採用面接のリアル｜有報・求人・口コミで読み解く【公式データ】 【口コミデータ】 1. 【公式データ】開示資料・採用情報に見る「求める人材像」 面接で問われる質問の背景には、必ず会社が「求める人材像」があります。まずは企業理念や採用情報、求人といった公式データから、日 -
【評価制度・キャリア】日産自動車の昇進・成長のリアル｜有報・求人・口コミで読み解く【公式データ】 【口コミデータ】 1. 【公式データ】開示資料に見る「企業理念」と「評価制度」の連動 公式データから、日産自動車の企業理念と、それを体現するための評価制度の仕組みを紐解きます。 1-1 ミッション・ビジョ -
【残業・有休・育休】日産自動車の働き方のリアル｜有報・求人・口コミで読み解く【公式データ】 【口コミデータ】 1. 【公式データ】数字で見る「働きやすさ」と「会社の現在地」 日産自動車が投資家や社会に向けてどのような「働き方・人材へのコミットメント」を掲げているか、有価証券報告書や統合報告書の公 -
【年収857万円】日産自動車の給与・福利厚生のリアル｜有報・求人・口コミで読み解く【公式データ】 【口コミデータ】 1. 【公式データ×口コミ】有報で見る平均年収とリアルな給与事情 有価証券報告書の公式データと社員の口コミから、日産自動車の年収と給与のリアルを紐解きます。 1-1 【公式データ】過去5
日産自動車株式会社口コミをテーマ・職種から探す
テーマから口コミを探す
職種から口コミを探す
日産自動車株式会社の平均年収と年齢別・役職別の年収推移（投稿者数：正社員388人）
- 投稿者の平均年収
- 631.2万円
- 年収範囲
- 168万～1612万円
- 平均年齢
- 31.5歳
- 投稿者数
- 正社員388人
- 職種別平均年収
- 年代別平均年収
- 職種&年代別平均年収
-
日産自動車株式会社の職種別平均年収
職種 平均年収 経営・各種コンサルタント 583万円 営業 589万円 技術(ソフトウェア関連） 604万円 技術（ハードウェア関連） 633万円 技術（研究開発） 654万円 技術（その他） 608万円 職種 平均年収 人事・総務・法務 547万円 事務（財務・会計・経理） 635万円 広報・企画・マーケティング 730万円 カスタマーサポート 578万円 店舗スタッフ・バイヤー 535万円 その他 535万円 -
日産自動車株式会社の年代別平均年収
年代 20代 30代 40代 50代 平均年収 478万円 706万円 943万円 969万円 -
日産自動車株式会社の職種別平均年収推移
職種 年代 平均年収 経営・各種コンサルタント 20代 528万円 30代 615万円 40代 - 50代 - 営業 20代 453万円 30代 708万円 40代 1,165万円 50代 - 技術(ソフトウェア関連） 20代 489万円 30代 744万円 40代 - 50代 - 技術（ハードウェア関連） 20代 493万円 30代 672万円 40代 895万円 50代 - 技術（研究開発） 20代 486万円 30代 705万円 40代 981万円 50代 - 技術（その他） 20代 488万円 30代 674万円 40代 840万円 50代 - 職種 年代 平均年収 人事・総務・法務 20代 392万円 30代 595万円 40代 - 50代 - 事務（財務・会計・経理） 20代 531万円 30代 710万円 40代 638万円 50代 - 広報・企画・マーケティング 20代 474万円 30代 786万円 40代 1,099万円 50代 - カスタマーサポート 20代 - 30代 584万円 40代 - 50代 - 店舗スタッフ・バイヤー 20代 535万円 30代 - 40代 - 50代 - その他 20代 373万円 30代 696万円 40代 - 50代 -
年収分布
日産自動車株式会社の評判・口コミ
-
日産自動車株式会社 出世についての評判・口コミ
出世の評判・口コミを読む -
日産自動車株式会社 退職理由についての評判・口コミ
退職理由の評判・口コミを読むやはり車についての興味が薄いから、なかなかやりがいを感じることが出来ないです
けどこれは私の問題ではあるため、そうじゃない人は続けられると思います -
日産自動車株式会社 年収・給与についての評判・口コミ
年収・給与の評判・口コミを読むまあぼちぼちです
成果出せるひとは貰えますし、出せない人は貰えません
インセンティブ頼りというところもあります。でも頑張ったらその分貰えるのは良いと思います -
日産自動車株式会社 働く環境についての評判・口コミ
働く環境の評判・口コミを読む福利厚生は充実していると思います
ネームバリューはありますので大手ですので、家賃補助とか通勤手当とか出てくれるのは助かりますね -
日産自動車株式会社 残業・休日出勤についての評判・口コミ
残業・休日出勤の評判・口コミを読む比較的休みやすいようには感じる
けど部署によると思いますので何とも言えないです
プライベートと仕事のバランスはその人によるなというかんじです
-
日産自動車株式会社 営業についての評判・口コミ
営業の評判・口コミを読む会社・仕事の良い点・問題点・改善点自動車業界は現在、CASEやカーボンニュートラルといった新たな課題に直面しており、業界全体が大きな変革期を迎えています。このような状況下で、エンジニアとしてのキャリアの持続性に対する不安が増しています。特に、業界の先行きが不透明であるため、将来の投資判断が難しくなっています。
一方で、国策による支援があるため、会社が倒産するリスクは低く、業績が悪化してもボーナスが支給されるという安心感があります。しかし、社内のコミュニケーションが円滑でないことや、オフィスの雰囲気が暗いことが社員のモチベーションに影響を与えていると感じます。さらに、魅力的な商品が少ないため、事業の将来性に疑問を抱くこともあります。
今後の展望としては、外部からの支援を受けることが必要になるかもしれません。業界全体が変革を求められている中で、企業としての柔軟な対応が求められています。社員としては、これらの課題に対してどのように対応していくのか、企業の方針を注視していく必要があると感じています。
-
技術の評判・口コミを読む会社・仕事の良い点・問題点・改善点
電気自動車の技術力は確かに高く、将来の市場での活躍が期待されます。しかし、最近の経営状況は厳しく、工場の閉鎖や人員削減が続いています。企業としての方向性が不明確で、社員がそれぞれ独自の方向に進んでいる印象を受けます。トップダウンの組織でありながら、リーダーシップが不安定で、社内政治が影響を及ぼしているようです。役員の削減が行われたものの、実際には大きな変化が見られず、危機感が薄いと感じます。ブランドイメージの統一が必要で、経営の立て直しが急務です。
-
管理部門の評判・口コミを読む会社・仕事の良い点・問題点・改善点
現在の職場では、社員の入れ替わりが激しいため、新たに加わる人材には大きなチャンスが広がっています。特に、日々のコミュニケーションが良好であれば、大規模なプロジェクトに参加する機会も増えます。私自身も、入社して数年で海外での業務を経験することができました。
一方で、経営陣の意思決定には時間がかかり、スピード感に欠ける点が課題です。短期的な予算に基づいて業務が進められるため、長期的な視点での計画が立てにくく、結果として高額なコンサルタントを多く雇うことになっています。将来の技術投資に対する収益基盤も不安定で、事業の展望が不明確な状況です。
ソフトウェア開発においては、MBD（モデルベース開発）の早期導入により、他社に対して優位性を持っていますが、経営の判断力やスピードが改善されない限り、この強みを最大限に活かすことは難しいと感じています。
日産自動車株式会社社員の年収・給与明細を紹介
-
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 430,000円 0円 0円 0円 住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 0円 20,000円 0円 0円 450,000円 賞
与定期賞与（2回計） インセンティブ賞与 決算賞与（0回計） 賞与(ボーナス)
合計2,600,000円 0円 0円 2,600,000円 勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月0時間 月0時間 月0日 1日8時間 / 週5日 - 年
収 - 800万円
- みなし残業制度：
- なし
- 月給450,000円の内訳
-
基本給 430,000円 時間外手当 0円 時間外手当以外の手当 20,000円 月給450,000円の内訳として、基本給が430,000円で95.6％、時間外手当が0円で0％、時間外手当以外の手当が20,000円で4.4％となっています。
-
投稿者の本音
- 自分の年収はとても不満に感じている。 1200万円貰えないと満足できない。
- 年
日産自動車株式会社転職・中途採用面接
-
30代後半男性の転職・中途採用面接
- 応募した部署：人事部
- 職種：人事
- 面接時期：2021年度
選考期間：2週間応募応募時の年収
800万円入社入社後の年収
1000万円面接官にされた印象的な質問と回答（面接官：管理部門）
ストレスが溜まるプロジェクトを担当したことがあるか
リストラ対応をリーダーとして担当したことがある。辛い経験だったが人事としては経験しておいて良かった。
投稿者からのアドバイス（応募理由、応募準備、面接プロセスなど）
ものづくり業界の中で、自動車業界は最先端の技術が使われていると感じたため。加えて、外国人従業員も多く、変化に対して寛容な社風なのではと感じたため応募した。
面接は2回で終了、結果まで2週間ほどだった記憶。
日産自動車株式会社業績情報
- 売上高
- 115,742億円
- 営業利益
- 3,182億円
- 経常利益
- 5,465億円
- 平均年収
- 815万円
- 従業員数
- 138,893人（連結）
- 平均年齢
- 41.80歳