日産自動車 株式会社関連企業

• 日産車体 株式会社（Nissan Shatai Co., Ltd）

  3.2
  輸送用機器
  神奈川県平塚市堤町２番１号

  技術関連職21歳男性正社員年収204万円

  まだ社会に出ていない車の開発に参加することができる。 完成した車の販売後、街中などで自分が参加したプロジェクトの車が走っているとなんだか感… このやりがいの口コミの続きを読む

• 日信工業 株式会社（Nissin Kogyo Co., Ltd）

  2.5
  輸送用機器
  長野県東御市加沢801番地

  研究開発30代前半男性正社員年収452万円

  基本的に企業規模が全然違うので、体力的に値下げ合戦になったら適わないと思う。 但し、ハードウェアの技術的にはそこそこなので、設備投資次第で… このライバル企業の口コミの続きを読む

• 野口精機

  2.0
  輸送用機器
  埼玉県東松山市松本町1丁目9-4

  生産・製造技術20代後半男性正社員年収430万円

  社長を中心として、すべての経営が行われている会社です。そのため、経営に対するトップダウンの情報伝達は早いです。そのため、新しいことに取り組み… この長所・短所の口コミの続きを読む

• NOK株式会社（NOK CORPORATION）

  3.2
  輸送用機器
  東京都港区芝大門1丁目12番15号

  技術関連職20代後半男性正社員年収500万円

  やはり配属部署によります。客先からのオーダーに対して、製造までの期間は最低限確保するためその関連部署は大まかな納期スケジュールの確保はしやす… このやりがいの口コミの続きを読む

• 日本プラスト 株式会社（Nihon Plast Co., Ltd）

  2.4
  輸送用機器
  静岡県富士宮市山宮3507番地15

  研究開発30代前半男性派遣社員年収510万円

  休出は繁忙期のみ。年数回あるか程度。繁忙期の残業は月80以上になる。残業は多くなりがちだが、昨今労務費削減化の為、残業枠を科せられやりたくて… この残業・休日出勤の口コミの続きを読む

• 日本車輌製造 株式会社（日本車両、日車）

  3.1
  輸送用機器
  名古屋市熱田区三本松町１番１号

  法人営業30代前半男性正社員年収500万円

  大学や学閥はほとんどない。大人しい人間が多いが、その中で仕事を知って仕切っていける人間が出世する。東大を出ても、高専卒でも、出世コースにさほ… この出世の口コミの続きを読む