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東京都×陸運業界の企業 40代による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、40代の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
年収・ボーナスなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤はなく、暦通りしっかり休めている。場所によるのかもしれないが、基本的に勤務時間も少なく就業環境は優れていると言える。
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 女性の働きやすさの口コミ 係長以上は圧倒的に男性が多く、女性で支店内で課長職以上は知る限り1名のみだった。産休制度があるので復帰して長く働ける環境はあり、普通に勤め続...
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
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長所・短所の口コミ
業界自体が大きく変わってきている。
ヤマト運輸自体も大きく変わろうとしている。
今のヤマト運輸がそのまま続くとは思われないので、どのよう...
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
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働く環境の口コミ
リロクラブに加入。
自己啓発の為に、年間三万円の補助がでますが、その教育制度を利用した場合、一定のコースを終了してテストにパスしないと、全...
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
- 出世の口コミ 地下構造物が多いことから、いわゆる一般管理系出身よりも技術系、特に建設や工務関係が強いと言われています。また、運転系は役員にその枠があるため...
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- 陸運業
- 東京都中央区八重洲2丁目10番3号
- 経営者の評価の口コミ 社内目安箱など提案制度もあるが、基本は上位下達であまり意見を聴いてくれる雰囲気ではない。やはり最後はオーナー企業ということになってしまう。
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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出世の口コミ
完全なるＹＥＳマン。
昇進の査定が曖昧。
上司との人間関係を良好にする事が昇進の近
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- 陸運業
- 東京都品川区北品川4丁目7番35号
- 長所・短所の口コミ 部門によって扱う商品が違うため職場や残業時間などの労働環境も変わるし、マネージャーによってカラーも違うので、どの職場に配属かによって損得が出...
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- 陸運業
- 東京都千代田区丸の内1丁目6番5号丸の内北口ビルディング20階
- やりがいの口コミ 自分は運が良かっただけかと思うが、やりたいことを好きなだけやらせてもらえている。新規案件のたびに新しい技術を勉強できるし、挑戦できる。現状の...
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋1丁目21番5号5階
- 年収・給与の口コミ 基本的に歩合部分が殆どなので、やればやっただけ結果がついてくる。 社内雰囲気はゆるめだと感じる。 入社以降は、自分で努力して地理を身に付けて...
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- 陸運業
- 東京都文京区湯島3丁目26-7 トキモ湯島ビル2F
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