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空運業界の企業 物流系職種による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている空運業界の企業の、物流系職種の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。物流系職種には、ドライバー、パイロット、フライトアテンダント、航空管制官、鉄道乗務員、船舶乗務員、倉庫管理などによる投稿データが含まれます。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
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- 既に女性役員も誕生して日がたつのでめざすことは可能。ただし、家庭や育児との両立は不可能。女性管理職の多くが独身。ごくわずかだが子どもがいる人...
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- 年収・給与の口コミ
- 若手〜中堅のうちは他社と比較して圧倒的に安い。ある程度の年次、役職までいけばそれなりに貰えるようだが、そこまでたどり着くまでに多くのライフイ...
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- ライバル企業の口コミ
- 大きさ、規模、成長性すべてにおいて負けているが、日本第3位の航空会社を目指すならばスカイマークがライバル。
やはり規模や知名度を上げないと...
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- 出世の口コミ
- 人数がすくなかったせいか、普通に？真面目に働いていれば、すぐに客室責任者の試験を受けることができました。ただ、それは受ける資格があるというこ...
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- 早朝勤務と深夜勤務は体力的に大変です。休日は比較的多いと思いますが、冬の朝番は起きるのが辛いです。シフト勤務に慣れてしまえば楽なのですが、お...
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- 福利厚生は充実している印象です。私もこちらで勤務している間は寮でお世話になっていましたが、家具が備え付けな上に家賃が安く済むのでとても助かっ...
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- やりがいの口コミ
- 航空貨物を扱うので、ミスは許されずとてもやりがいがあります！
力仕事や夜勤が多いので体力に自信のある方は向いてると思います。
また、コミ...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 客室乗務員でも目指せます。現在は男性の客室乗務員がいませんので。
ただし、熾烈な戦いがあります。
上司に気に入られるようアピールし、遅く...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 中東3社の中では、キャビンのクラスが少ないため、昇進が一番早く可能な航空会社。女性のスーパーバイザーの率は高い。日本人の客室責任者、副責任者...
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- シフト勤務かつ配員が大幅に削られた影響もあり、通常業務が完了してから雑務を行う必要があります。しかし配属先によって環境が全く違い時間内に雑務...
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- 前に出られる人、上層部と仲良くなれる人が出世しやすいと思う。あとは、典型的な優等生タイプ。上司との相性の部分が大きいと思う。上司との相性が悪...
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- 年収・給与の口コミ
- 基本給が低いことは承知の上で入社しましたが、生活するのがやっとで貯金ができないと身をもって感じました。また、管理職になっても思ったより上がら...
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- ライバル企業の口コミ
- 一言で表現するのであれば自由さと勢いでしょうか。バックグラウンドとしてこの会社はカンタス航空出資のオーストリアはジェットスター航空の日本支店...
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- 勤務地が地元ではなく、ずっとここで生活するのは難しいと感じたため。基本的に皆地方から来ているので大体転職していく。ステップアップの為に転職す...
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- 新卒で入社した際の部署は残業が多く月に45時間越えは当たり前。繁忙期であれば100時間を超えることもある。
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- 年収・給与明細 2件
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 基本的にはフライトのパターンが決まっており、勤務時間は管理されています。
しかしイレギュラーなどが発生してしまうと、その分勤務が長くなって...
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- 歴史のある会社なので、古風なイメージは強いが、社内の風通しに対する意識や、働き方改革には力を入れているように見える。
新人に対しての教育に...
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西濃シェンカ-株式会社
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- 残業削減が会社の方針になって早く帰るように言われました、それはよかったけど人を増やしてもらいたいといっても社長が認めないといわれてサービス残...
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ジェットエイト株式会社
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- 当時は銀座ウラの中央区役所の近辺の小さいオフィスで社長も入れても7人程度の小規模企業体だった。この会社に限ったことではないと思うが、こういっ...
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ANAウイングス株式会社
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- 社員優待搭乗制度がありますので、国内線は無料で、国内線はほぼ１割で乗ることができます。本人だけでなく、第二親等までなら家族も優待割引がありま...
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- ステイ後にパイロット含めて一緒にご飯に行くこともある。基本的には仲良く楽しくやっている。大手にはないアットホーム感。。。
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- 契約社員で入社後、３年くらいで正社員の試験があり正社員になれる。
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上司に気に入られている...
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- 年収・給与明細 4件
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- 勤務形態自体がシフト制の為、辛さや憤りを感じた。
４勤１休のペースで、週２～３回は夜勤(オールナイト)の勤務がありながらも、低賃金のため生...
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- 職場環境：一人一人に与えられている机は機能的で壁（パーテーション）の向こう側に誰が座っているか否かわからない位高い壁に包まれています。学校の...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 定時で上がれる日は数ヶ月に一度。
契約社員だったので、仕事自体丸投げ。上司が現場の仕事内容を把握していない
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- 年収・給与の口コミ
- 月の手取りは18万前後だった。賞与もコロナの影響で年間合わせて30万〜45万程度だった。市から低賃金世帯と認められ、応援金受け取り対象者とな...
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