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空運業界の企業 30代による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている空運業界の企業の、30代の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
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- 航空券が手頃な価格で手に入るため、旅行好きにはたまらない環境です。国内外問わず、気軽に旅に出られるのは大きな魅力です。また、系列のホテルや映...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 業務内容や配属先によって異なりますが、残業や休日出勤が多いのが現状です。特に、年齢や役職が上がるにつれて、担当する業務が増え、仕事量が増加す...
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- 年収・給与の口コミ
- 総じて低い。査定制度は、被評価者が定めた目標設定の達成度合いの評価は上司と行うものの、相対評価の為、その後、上の方で調整が入る模様。調整内容...
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- 働く環境の口コミ
- 給料は並みですが、通常キャリアでのＩＤ待遇が期待できませんよ。国際線就航によりＩＡＴＡに加盟してＺＥＤにも加盟してくれればよくなりますが。
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- 出世の口コミ
- 上司へのごますりが上手ければ出世は可能。
能力のない人が評価されてる現状が改善されない限りはこの会社は成長していかないのではないかと思う
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香港航空
- 口コミ・評判 13件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
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- 元々、正社員を希望しており、契約社員3年勤務後に正社員になると聞いていたがなれるか不安です。給与は特段問題はないですが、雇用形態が今後正社員...
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- まず、仕事を進めるうえで、語学力や、人との円滑なコミュニケーション能力が第一の大きな要素として求められる点、また、腕力や接待などに頼らず、純...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は業務のトラブルがなければ、ほぼなし。業務中に何かトラブル等が発生した場合は報告書を作成する必要があるので、そのような時に残業となる。休...
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- ライバル企業の口コミ
- やはり日系格安航空会社か外資格安航空会社かという違いが大きく、サービスの内容なども大きな違いがあります。また成田が拠点ということもあり、この...
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- 経営者の評価の口コミ
- 親会社、そして系列会社の意向を踏まえてからの経営判断になりますので、同業他社様と比較しますと、一歩二歩遅れて周知されることが多かったように感...
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- 年収・給与の口コミ
- 会社の経営状況がすぐに昇給やボーナスに反映されるため、とくに昇給額をみるとがっかりすることが多い。パフォーマンスレビューが行われるが、同じワ...
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- やりがいの口コミ
- 機内通訳者として、外国人乗務員と日本人旅客とのコミュニケーションの橋渡しをします。自身の英語力や、適切な日本語を選択しながらの接客は、非常に...
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- 働く環境の口コミ
- 出来ると思います。現に、産休明けで復帰される女性社員が多数います。ただし、ほとんどの社員がシフトで勤務しているので、復帰後も同様にシフトにて...
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- 口コミ・評判 10件
- 年収・給与明細 9件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 長所・短所の口コミ
- 福利厚生で飛行機に乗れる経験は得をしたことだと思う。がなかなか有給もとれなければ、休憩もきちんといけないことがあるので体力がない人は難しいと...
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- 口コミ・評判 6件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 働く環境の口コミ
- 福利厚生について、ベネフィットと契約してるので社員割で色々利用できます。
割引は社員と配偶者のみならず、身内と分れば利用可能です。
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 現に女性が管理職を務めている。だが、15年、20年以上働いてきた方々だ。この職は離職率が高い為、そこまで残る人はほとんどいない。
女性で管...
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- 働く環境の口コミ
- 休みはとても取りやすい会社だと感じます。公休が指定できる会社はなかなかないと思います。有給もとりやすいです。
給料は多いとは言えませんが、...
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- ライバル企業の口コミ
- 圧倒的なブランド力の違い。
報道機材や生鮮食品の航空輸送に力を入れているが、大手企業に比べるとシステム、海外代理店などの力が弱い
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エアーセントラル株式会社
- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業時間は担当、時期により異なるが、通常月10〜20時間程度。決算の時期は夜中まで残業、休日出勤になることもある。週に1日定時退社日があるが...
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- 日本人クルーにとってパーサーになることは簡単ではありません。今まで５人ほどしかパーサーになっていないと聞いています。それに、パーサーになって...
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- 働く環境の口コミ
- 制度としてはしっかりしているが、やはり休んだ分だけ、出世は遅れる。特に、管理職に、バツイチの女性や、独身の女性が多いことが気になる。円満家庭...
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- 年収・給与の口コミ
- 基本給、フライト時給、ステイ中の滞在費で構成されている。
税金がなく、家賃光熱費、保険料は会社負担であるため、給料が手取りでもらえ、貯金が...
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- 口コミ・評判 1件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 残業・休日出勤の口コミ
- 基本的にはフライトのパターンが決まっており、勤務時間は管理されています。
しかしイレギュラーなどが発生してしまうと、その分勤務が長くなって...
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- 年収・給与の口コミ
- 残業はみなし残業性。78時間以上残業しないと残業代は出なかった。
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- 年収・給与の口コミ
- 早朝や夕方からの勤務で、勤務形態がバラバラである為、身体的にキツくなる。また、イレギュラーが当たった際には夜中の2時過ぎ等に仕事が終わる事も...
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- 口コミ・評判 4件
- 年収・給与明細 4件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 1件
- 長所・短所の口コミ
- 勤務形態自体がシフト制の為、辛さや憤りを感じた。
４勤１休のペースで、週２～３回は夜勤(オールナイト)の勤務がありながらも、低賃金のため生...
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- やりがいの口コミ
- 時間との勝負の仕事、空港でお客様と搭乗口まで走ったり普通の仕事では経験できないことも多い。
普段会えないような方にも会えたりするのはうれし...
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ANAウイングス株式会社
- 長所・短所の口コミ
- 国際線や新機種導入の話を聞いて入社したが一向に話が進んでおらず期待を裏切られている。将来的に荒んでいく国内線のみを担当する中、将来性が見えな...
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- 年収・給与の口コミ
- 報酬については年功序列ということもあり、今後さらに報酬は上がってくると思われるがその妥当性はあまりない。給与査定の向上は年に１回行われ、ボー...
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