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空運業界の企業 物流系職種による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている空運業界の企業の、物流系職種の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。物流系職種には、ドライバー、パイロット、フライトアテンダント、航空管制官、鉄道乗務員、船舶乗務員、倉庫管理などによる投稿データが含まれます。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
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評価点は物流系職種の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- 出世の口コミ 出世や待遇においての差は全くない。完全なる実力主義。年齢給があるため、中途社員の方が給与が高い可能性もあり、中途社員の方が優秀な人が多い印象... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
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やりがいの口コミ
稲盛イズムが浸透することで、職場全体が代わりつつあります。
以前は前例踏襲、コスト意識は二の次という文化がありましたが、
今はむしろ今ま... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
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働く環境の口コミ
社内結婚についても、ここ2～3年でかなり増えたと思われます。
空港でシフト勤務者同士であったり、事務職同士であったりとさまざまなようで... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- 退職理由の口コミ 体力が続かなかった。また、日本に帰国して日本で働きたかったため。ドーハは本当にやることもなく、交友関係もせまくあまり広がらない。ここにいても... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県成田市成田国際空港内（成田市古込字古込1-1）
- 長所・短所の口コミ 公務員気質の方には最良の場所かと思わる一方、海外への出向等で積極的に力を身に着けたい方への機会も用意されている等、モチベーションの差が人によ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県成田市成田国際空港ANA成田スカイセンター6H
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はあまりありません。シフト制の為、希望のお休みがなかなか申請できません。又、勤務はバラバラで、4勤1日休日や5勤2日休日などいろいろあり... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県成田市大清水235-1
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やりがいの口コミ
努力次第で上を目指すことが十分可能であり、実力が仕事の成果として見えるため、やりがいがある。
それぞれのスキルごとに社内資格は設定されてい... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港2丁目6番5号 国際線旅客ターミナル2F
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残業・休日出勤の口コミ
慢性的に人手の不足が便数と貨物量の増加に
追いついておらず悪循環に陥っています。
日々を乗り切るのが精いっぱいなので教育まで
手がまわ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県成田市成田国際空港ANA成田スカイセンター３B
- やりがいの口コミ やりがいはあるが、日本企業故の年功序列がある。福利厚生面はしっかりしているが、給与はそれほどよくないが、仕事内容は慣れると楽しい。体力的には... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
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女性の働きやすさの口コミ
私の所属していた客室乗務職に関しては、かならず目指せます・・・というよりは、
現在は女性の管理職しかいないといった方が正解です。
一昔前... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業や休日出勤はなし。公共交通機関なのでたまに運航のイレギュラーがあれば、予定の時間に仕事が終わらないこともあり、それが世間一般でいう残業と... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
- 長所・短所の口コミ 会社の業績について、近年の売上高は上々であり社員に対してのフィードバックもされているように感じるが、今後の市場と同業他者との動向から危機感を... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 鹿児島県霧島市溝辺町麓字徳利山787番地4
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残業・休日出勤の口コミ
基本的にはフライトのパターンが決まっており、勤務時間は管理されています。
しかしイレギュラーなどが発生してしまうと、その分勤務が長くなって... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 残業・休日出勤の口コミ 100時間近い残業が恒常的に発生していました。正社員はほぼ全員が繁忙期や月末は休日出社をして対応していました。他社に転職できる人たちはすぐに... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 宮崎県宮崎市大字赤江宮崎空港内
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働く環境の口コミ
エアライン特権である自社便優待券があるので自社就航地に実家があったりすると空席が有れば搭乗できるので無料で帰省することが出来る。
社員どう... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県成田市成田国際空港内 日航貨物ビル
- 年収・給与の口コミ 異業種、同年齢の平均と比較しても、報酬は非常に低いです。昇給も微々たるもの。幸い、寮が完備されていますが、寮がなければ一人暮らしも厳しいです... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
- 年収・給与の口コミ この会社の前職は広告代理店、この会社かの後は同じく国際物流の会社に就きましたが、結果だけ短く言うと、単純に給与額を比較すると、この会社が25... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都渋谷区東3丁目9-19
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 年収・給与の口コミ 基本給が一般企業に比べたら低い。正社員と契約社員でも差が大きすぎる。基本給が低い分いろいろな手当金等加えて給与が多いように見せている 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- 経営者の評価の口コミ 上層部は出向者がほとんど。労働環境の改善を強く望んでいる。現場の状況を理解しておらず理想論で語りすぎでいると思う。もっと現場の声に耳を傾けて... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県成田市取香字上人塚148番地1
- 長所・短所の口コミ ローコストキャリアという新たなビジネスモデルに惹かれ入社しました。これまでの概念を覆すようなアイディアと他のスタッフとの連携で良い意味で緊張... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
- やりがいの口コミ 日本の生鮮食品(イチゴ、鮮魚等)を海外に輸送すること間近に携わることができる。また、空港事務所では同業他社の人と仲良くなることができ、身近に... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6番地1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
- 出世の口コミ アメリカの会社なので、仕事ができるというよりも英語ができる人の出世がかなり早い。社内異動は社内公募が優先されるけれど、実際にはすでにそのポジ... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区浜松町1丁目18番16号
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出世の口コミ
最初の4年間は一年ごとにクラスが上がり、月の給与も上がる。
ライセンス取得前提の現場なので、ライセンスを取得することができればもう少し早い... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県成田市古込字古込1番地1
- 出世の口コミ ほとんどありません。皆仲が良く、上下関係もそこまで厳しくないと思います。 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 愛知県常滑市セントレア一丁目１番地 第１セントレアビル３階
- 長所・短所の口コミ 日本航空のハンドリングを受け持っているため、日本航空が行うサービスや経営の考え方等の講義があったりとやる気があればそれを伸ばす環境は整ってい... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 北海道札幌市中央区北1条西2丁目9 オーク札幌ビル8階
- 働く環境の口コミ ともかく「北海道」にこだわっており、北海道との包括連携を締結して以来、航空教室、植樹活動等地域貢献、地域に根差した活動が盛ん。社内hpでは全... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 千葉県習志野市東習志野1丁目6番17号
- 出世の口コミ 自分から積極的に動ける人がどんどん出世できると思う。年功序列というわけではない感じはする。また、いかに上司に気に入られるかが大切だと思う。 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 福岡県北九州市小倉南区空港北町6番北九州空港スターフライヤー本社ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 欠航や遅延が発生すると必ずと言っていいほど残業になり、休日でも電話がかかってくるので休んだ気分になれませんでした。航空業界は天候一つに左右さ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- やりがいの口コミ 仕事内容は飛行機に、近い現場職でとても充実している。しかし、働いてるわりに給与があってない気がする。夏場はとても暑くつらいし、冬はとても寒い... やりがいの口コミの続きを見る
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