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【物流運送】陸運業界の企業 休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
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- 陸運業
- 大阪府泉大津市小津島町2-9
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残業・休日出勤の口コミ
残業は月平均45時間くらいあると思う。
繁忙期、閑散期によっては違うが、それくらいはあると思う。残業をしなければ、給料はすごく、少ない、
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県横須賀市久里浜7丁目6番1号
- 退職理由の口コミ 突然、借金が膨大にある事が発覚。その際に何人もの人間、幹部も退社し、今残っているのは代表の関係者が多い。全部社員たちにしわ寄せがいくのはどう... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区内藤町1番地1
- 長所・短所の口コミ ２代目社長になってから何となくトップの方で仲間割れ感があった。初代社長のようなカリスマ性や経営手腕がないような頼りなさを感じた。 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 千葉県千葉市 美浜区新港16
- やりがいの口コミ 各部署の仕事以外にも部署を超えてのプロジェクトがあります。好き嫌いは個人によりますが、私の場合は他の部署の方とも知り合うことができて良かった... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府枚方市岡東町173番地の1
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ライバル企業の口コミ
阪急電鉄は、ライバル企業に良く、挙げられている。ブランド戦略の見本にもなっている。
恐らく阪急電鉄は京阪のことをライバルだとは思っていない... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦2丁目17-4 矢吹海運ビル
- 年収・給与の口コミ 歩合制では無いので、全くと言っていい自分の成績は評価されない。社内接待が上手い人がどんどん昇級され納得しない人はかなり多い 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都江戸川区春江町4丁目1-25
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働く環境の口コミ
掃除分担や席替えなど、何かひとつを決める度に揉めるので前進しない。
どうでもいいことに企画書を求められることもある。
一同納得して決定し... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 岐阜県岐阜市橋本町2丁目20番地
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働く環境の口コミ
休憩時間と勤務時間のきっちりとした管理が行き届いていた。
忙しい合間にも、協力しあう社風があり、みんなの力で作業を完了しようとするながれが... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 埼玉県三郷市戸ケ崎2丁目245
- 退職理由の口コミ とにかく人手不足です。新人さんが入ってはすぐ辞めてしまいます。昔と比べてだいぶマシになりましたが…。昔は1〜3ヶ月で辞めるひとが多かったです... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東品川1丁目38-8
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤はほぼなし。休みはお盆休みがないが、有給以外に5連休制度あり。比較的融通がきき、ほぼ全員が取得している。又、9時始業、昼休み1時間、... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 千葉県成田市古込1-1 新東京国際空港日航成田オペレー
- 年収・給与の口コミ とにかく仕事のハードさに比べて報酬が少なすぎる。年末年始もシフトのため早番・遅番関係なく働かなくてはならないし、手当てもない。よほど生活を切... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県川崎市 川崎区東扇島31-2
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長所・短所の口コミ
現場の人間は現場が主と考え、事務側がミスると怒られ自分たちがミスしたら笑いながら「お客さんに謝っといて」と言われる始末。
上司は全てにおい... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 大分県大分市広瀬町2丁目3番14号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は結構多かったです。ザービス残業も多く、月末に車検点検が集中して身動きが取りにくい状態に…どこの自動車ディーラーも同じかと思いますか、こ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 青森県青森市大字荒川字成瀬14番地6号
- 長所・短所の口コミ 同族経営の為、多少ワンマンな感じがしていました。そろそろ外からの人事が必要かも。 仕事はあまりきついと感じたことは少なく、自分の意見が通りや... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 福島県白河市和尚壇9番地
- 残業・休日出勤の口コミ 部署により残業時間はばらつきがあり、毎日定時のところもあれば、毎週土曜日も出勤のところもありました。残業代は、ほぼやった分はもらえてるようで... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂1-12-32 アーク森ビル24階
- 長所・短所の口コミ 前職からの派閥に該当しない人は不利に扱われます。またチームワークといったものもありません。コミュニケーション悪い人も多い。情報の共有もなく、... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 広島県福山市東深津町4丁目20番1号
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やりがいの口コミ
支店にもよるが労働時間の半分近くが積み込みと荷下ろし。
体を動かすことが好きな人はいいかもしれないが、なれている
ベテランでも腰を痛めて... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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出世の口コミ
運転士では出世は難しいと思います。
普通に働いていれば、定期昇給もあり一年に一度昇給試験もある野で皆平等に試験を頑張れば基本給が上がります 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都東久留米市本町3丁目1番9号シャインハイツ東久留米1-E
- 出世の口コミ 待遇に差はほぼない。しかしこれが悪手で新卒の場合、研修と呼ばれるものがほとんどない。あることにはあるが、3泊4日で会社に洗脳されるための他社... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都新宿区高田馬場1丁目31番18号
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年収・給与の口コミ
とにかく単価が安い。そこにつきる。
営業力はある会社で最先端の配車システムを導入している部分と取引先の顧客の多さと質は目を見張るものがある... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 長野県上田市芳田439番地1
- 女性の働きやすさの口コミ 女性でも管理職は可能です。部下が男性ドライバーが多いのでそれなりにがんばりは必要ですが、所長代理にもなっている人がいますので十分可能性はある... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 埼玉県朝霞市大字上内間木361
- 経営者の評価の口コミ 私が働いて思ったことは、古い人は大切にするが新しく入った人はとことん使われてついていけないと給料をいっきに下げて辞めさせる方向にもっていく傾... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 千葉県松戸市稔台7丁目31-1
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退職理由の口コミ
私も悪かった点がありましたが、上長と性格的にも仕事のやり方も合わない状況で、やむを得ず退職した次第です。
これは、どこの中小企業でも言... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号
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退職理由の口コミ
営業所によりますが特に鶴見に配属となった場合路線エリアの道路が狭いので大型車未経験ではなかなか運転技術習得が難しい。
坂道でのブレーキング... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都江東区辰巳3丁目18-11
- 長所・短所の口コミ 繁忙期とそうでないシーズンで労働強度の差が激しいと感じました。クリスマスシーズンになると、一日では処理しきれない量の注文が来るので、ここのお... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 沖縄県那覇市赤嶺2丁目13-1
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やりがいの口コミ
同僚がたくさんいて、同年代もたくさんいるので楽しみながら仕事ができる会社だと思う。
また悩んでることは先輩に相談できるし、いろいろな方と業... やりがいの口コミの続きを見る
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- 静岡県静岡市清水区清開3丁目4番21号
- 長所・短所の口コミ 元々新人を入れずに中途採用のみであった会社である為か、新人教育のマニュアルはほぼゼロである。そうした指導を経験した人材もいないようだし、また... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県福岡市博多区板付7丁目6-19
- 退職理由の口コミ 通関士資格保持者募集で応募したが、在職の40代通関士は加算要素がわからない、中国産少額品に全てT入力をする、線引きができない、営業と上司に媚... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市住之江区南港東5丁目2番46号
- 残業・休日出勤の口コミ ドラバ－職の残業は60～80時間で月の休みは8～9です。朝から晩まで働いていた感じでしたが、休憩がとれず、食事も取れない事が多いです。しかし... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 長野県下伊那郡豊丘村大字神稲959番地2
- やりがいの口コミ 適材適所で仕事量を決めてくれる、社員の意見を聞いてくれるので無理なルートは外してくれる、殆どの商品はリフトを使うので力仕事が苦手な人でも心配... やりがいの口コミの続きを見る
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