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陸運業界の企業 40代による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、40代の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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- 4年制大学卒業して入社した新卒社員は幹部候補生として扱われます。高校を卒業して入社した新卒社員やそれ以外の中途社員は一律同じスタートラインで...
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仕事内容はルーチンですが、それなりに責任のある仕事をまかせてもらえます。
ただし、...
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- 適材適所で仕事量を決めてくれる、社員の意見を聞いてくれるので無理なルートは外してくれる、殆どの商品はリフトを使うので力仕事が苦手な人でも心配...
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加茂金運送株式会社
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- ほとんど残業もなく終われます
休日も大手企業に合わせているのでしっかりと休めます。
年間休日も1月の時点で出ているので旅行の計画など家族...
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- 年収・給与の口コミ
- 親会社の給与水準ですら決して高いとは言えないのに、子会社なのでさらに低い。福利厚生と呼べるようなものもほとんどないのが実情。景気のいい業界で...
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トナミ運輸中国（株）
- 転職後のギャップの口コミ
- 思ったとおりでしたし給料もだいたいは満足しています。これから、もっとがんばれば良くなっていくと思います。やる気さえあれば大丈夫かなりいいかん...
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- 役員クラスと仲がいい人。当社の営業は中途採用が多く、競合他社から入社した人が多い。その役員と同じ会社から入社した人は出世しやすい。役員として...
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旭栄物流株式会社
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- 会社のトップである社長、常務クラスは親会社からの天下りでないとなれません。
現場作業員上りは所長というポストですが、一般の会社の部長クラス...
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株式会社エスラインギフ
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- 年収は大型長距離の夜間運行で700万円を超えています。給与体系が明確で、運んだ貨物の量や移動距離に応じて手当が加算される仕組みのため、頑張っ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
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またあっても理由があれば残業を断る事も出来た
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- 労働環境は、良いほうだと思うが、色々な人間がいるので、当然のように仲がいい人、悪い人がいるし、どっちつかずの人間も多い。だが、人間性としては...
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大塚倉庫株式会社
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ヤマタツ商事株式会社
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- 完全水揚げ制なので、客を乗せられなければ収入が上がらない。まだ基本給があるからいいものの、給与水準は低いといわざるをえない（同業他社の中には...
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出版輸送株式会社
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- 不規則な仕事で早いときは４時起きです。
それは自分で選んだのだから仕方ないのですが、職場の雰囲気が嫌、そして先輩が冷たくきついので、毎日辛...
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- 最後は中間管理職をしていたが、現場から文句を言われ、お客様からクレームを言われ、精神的に疲れてしまった。業務量が多く、それに対しての人数が少...
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- 生え抜きで管理職になった方々の数はそれほど多くないと思うが、優秀であれば女性もちゃんと評価してもらえる。テクノロジー系部門や本社IT・HRな...
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- この5年でその事業規模、組織規模が飛躍的に大きくなり、社内調整、レポーテイング、体裁を重視する風潮となった。企業規模を考えると仕方ない部分も...
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