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【物流運送】陸運業界の企業 年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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- やりがいの口コミ
- 東海道新幹線やリニアを支えているのだと考えるとやりがいを感じる。しかし、一般社員の裁量はかなり小さいため、日々の業務に対するやりがいは感じに...
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- やりがいの口コミ
- 仕事のやりがいは部署によって異なると思います。
営業の立場なら現場での対応や顧客との対応が好きな人にとってはやりがいはもちろんのこと達成感...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇は比較的自由に取得できる環境ですが、チーム内での調整が必要です。特に長期休暇を取る際は、引き継ぎ作業に時間がかかることが多く、事前に...
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- 退職理由の口コミ
- 人事部が上手に人事権をコントロールできていない印象がある。なんでその人がその部署に移動なのかといった疑問が浮かばれることが多々あり、不満に感...
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- 働く環境の口コミ
- 運輸系の社員が優遇され、営業系設備系検修系はそれよりも給与面や業務面でも待遇が低く感じる。前者は個人プレー、後者はチームプレーといったイメー...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 現場と事務ではかなり差が出る。
現場でもできる社員は責任感もあり、時間外・休日出勤が必然的に増加するが、事情があれば他社員との調整もできる...
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- 長所・短所の口コミ
- 同じ時間帯の時間指定の荷物が多いときにも、時間に間に合わないなどは常にあり、御中元やお歳暮シーズンはは常識的には考えられない時間に配達をする...
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- 出世の口コミ
- 労働力が商品であること、また伝統的に労働組合が権力を持っていることから、総務・労働関係のラインが出世コースである。いわゆる高学歴の人が集まる...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- ときどき休日出勤がある。社員教育の一環として、休日に鉄道に関する講座がある。切符の発券や、鉄道運営のルールに関して、講師を招き、議論する。残...
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- 出世の口コミ
- ズバリ！上司に逆らわない奴、また口が達者な奴、まぁ出世するに従ってつまらなくなるのもこの会社の特徴か？やりがいはなくこれだけ社員のモチベーシ...
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- やりがいの口コミ
- 工務や電気などの技術職場では入社数年でグループ会社に指示を出す側になるので、仕事の裁量も少しはある。
鉄道独特の技術を身につけれるので魅力
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- 長所・短所の口コミ
- 勤務時間が長い。
現在はどうかわからないが、当時はタイムカード等はなく、何をもって残業を把握されていたのか不明。
鉄道会社である為、お客...
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- 退職理由の口コミ
- 常に電話が鳴り響いています。
電話の対応に追われ抱えている仕事が手につきません。ひどい電話に当たると一日中その案件を処理しなければなりませ...
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- 出世の口コミ
- 出世したら転勤はたまにある。現場、事務所、営業、会社、全部をまとめ上げないといけないので中途半端に上がると後々苦労することが多いと思う。
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- 女性の働きやすさの口コミ
- できると思う。実際に女性マネージャーのそれなりの数はいるし、役員にも女性はいる。
ただ、キャリアの途中で産休・育休にはいるとそこからまた管...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 本社、支店の事務部門に配属されたらホワイト。現場（ライン）部門に配属されたらブラックよりのグレー。プライベートは一切ないと思ったほうがいいと...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与については、正社員と契約社員だと休日も違いますし、待遇も違います。正社員になれば、それなりに貰えます。管理職になると、残業がつかないので...
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- 年収・給与の口コミ
- 思っていたよりも多くはないです。が仕事量や定時帰宅への抵抗感のなさなどから考えれば悪くはないのかな。満足かどうかといわれると迷うとこが多いで...
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- 出世の口コミ
- 長く同じ会社に勤めた際の給与格差に差があると感じてる。新卒入社した方々の方が出世スピードも早く、将来的な給与もいいと思う。
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- 口コミ・評判 6件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 働く環境の口コミ
- 入会時の配属に転居が必要な場合、借り上げ社宅扱い（3-4割自己負担）となるが6年目以降で負担額に傾斜がかかる。転居を伴う転勤となった場合、傾...
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- 口コミ・評判 18件
- 年収・給与明細 4件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 働く環境の口コミ
- 男性が非常に多い職場で女性社員の社内結婚率が非常に高い。
おおよそ９５％以上もの女性社員は社内結婚ではないだろうか。
その理由の...
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京阪電気鉄道株式会社
- 残業・休日出勤の口コミ
- やはりこの会社の環境としては、ホワイトだと思います。
もちろん、業務繁忙、閑散期はありますが、残業した時間はしっかりとつけることができます...
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三井倉庫株式会社
- 女性の働きやすさの口コミ
- 産休育休は取られている方多かったですが、総合職の女性が出産後一般職になったり、出産後時短勤務で総合職のままの女性が一般職女性から陰口されてい...
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- 口コミ・評判 28件
- 年収・給与明細 16件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 長所・短所の口コミ
- 各担当によって業務量にばらつきがあり、
定時で帰れる人と毎日遅くまで残業している人に分かれる。
上の人間は残業をしないようにプレッシャー...
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東京地下鉄株式会社
- 年収・給与の口コミ
- 学士卒総合職は30代前半でほぼ全員課長になり、ギリギリ1000万に届かない水準かと思います。
評価は360度も取り入れた定性的なもので、ほ...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性も能力次第で子会社の社長になっています。 電鉄本社系統では女性の課長もいます。ただし社員全体の男女比が圧倒的に男性が多いので、数的には少...
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- 口コミ・評判 21件
- 年収・給与明細 9件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 1件
- 長所・短所の口コミ
- 日通カラーが濃くなってきている。プロパー社員の影響力はどんどん低下、モチベーションも下がっている。一方で、内部向けに多くの労力を割く過去の悪...
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- 働く環境の口コミ
- 沿線内乗り降り自由の定期がもらえるのはよかった。給与面に関してももともと悪くなかったが、それプラス定期をもらえるのが魅力。箱根～新宿とカバー...
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- 働く環境の口コミ
- 最低限はあるといったところ。
保養所もあるが利用している人の話はほとんど聞かない。社員のために会社が何かをしてくれるという風土では無いと感...
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- 出世の口コミ
- 課長クラスまでは余程能力がない人でない限り出世できる。次長以上はタイミングと能力、コネ次第。課長が少ない部門などでは出世しやすい。管理部門で...
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