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東京都×海運業界の企業 女性社員によるランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 海運業界の企業の、女性社員の評価による企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
女性の投稿データです。男女雇用機会均等法が施行されて30年以上。女性の働く環境は変化してきましたが、世界から見ればまだ男女格差が大きい職場も多いです。企業の中で実際に働いている女性社員の中でも、年齢や家族構成などが異なれば、働きやすさの評価ポイントも異なりそうです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
ここから評価で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
評価点は女性社員の平均値になります。-
1 株式会社商船三井(MOL)
- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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働く環境の口コミ
悪しき体育会系の雰囲気で、上長が言えば黒でも白になる。
一方、上長の多くがいかに責任を負わないか必死になっており、そのための言い訳と部下い... 働く環境の口コミの続きを見る
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2 日本郵船株式会社(NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA)
- 海運業
- 東京都千代田区丸の内二丁目3番2号郵船ビル
- 働く環境の口コミ 部署により職場の雰囲気は異なるものの、歴史ある会社なので、おおむね雰囲気は穏やかである。また、歴史ある会社なので、昔から行われている社内イベ... 働く環境の口コミの続きを見る
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3 川崎汽船株式会社(“K”LINE、川汽)
- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号(飯野ビルディング)
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長所・短所の口コミ
会社の問題点にあるとおり、完全に年功序列であるがゆえに、
有能でない管理職の下につく可能性が大きい。
どんなに非合理・非効率であっても、... 長所・短所の口コミの続きを見る
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東京マリン株式会社
- 海運業
- 東京都中央区日本橋本町1丁目1-1 AIG日本橋本町ビル8F
- 働く環境の口コミ 産休育休については、特に問題なく取得できる雰囲気がある。時短勤務の女性も数名いて、それぞれが工夫して業務をこなしている。また、男性管理職も時... 働く環境の口コミの続きを見る
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第一中央汽船株式会社
- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
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働く環境の口コミ
社内恋愛で結婚している人は割と多い(特に部長課長クラス、昔は女性は辞めているケースが多かったよう)。
不倫などの話は聞かないので、みんな真... 働く環境の口コミの続きを見る
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乾汽船株式会社(Inui Global Logistics Co., Ltd)
- 海運業
- 東京都中央区勝どき一丁目13番6号プラザタワー勝どき
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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株式会社韓進海運
- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- 退職理由の口コミ 会社倒産のため。2010年以降業績は不振だったが、ついにキャッシュが回らなくなり、2016年5月に銀行の管理下に入り会社を再建することになっ... 退職理由の口コミの続きを見る
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NYK Container Line株式会社(NYK Container Line Ltd.)
- 海運業
- 東京都千代田区神田錦町1-6
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エムエスシージャパン株式会社
- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
- 女性の働きやすさの口コミ 男性からの視点ですが、女性の割合は多く、皆さん活躍されています。年休取得も問題なくできるので、プライベートの両立には良い職場と考えます。社内... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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株式会社トライネット
- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
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出世の口コミ
三井物産の子会社ということの利点の裏返しというかたちで幾つかの弊害がある。
最高で本部長クラスには出世した人は居るが、現実的には部長が限... 出世の口コミの続きを見る
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日之出郵船株式会社
- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3-2 郵船ビルディング
- 働く環境の口コミ よくも悪くもアットホームであり、小さな会社なので人づきあいは密。ボート大会、運動会、ソフトボール大会、バレーボール大会、社員旅行、スキー旅行... 働く環境の口コミの続きを見る
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社
- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 年収・給与の口コミ 35時間の残業代含めてになりますので、初めの交渉をうまくやってください。また、外資ですからどんな事をしてベースが上がるかは、全く不透明です。... 年収・給与の口コミの続きを見る
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株式会社高浜
- 海運業
- 東京都港区海岸3丁目19番2号
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東海汽船株式会社
- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
- 年収・給与の口コミ 伊豆諸島航路を担う東海汽船の子会社の東海マリンサービスですが、アルバイトとして働くには、とてもいい労働環境です。時給も悪くないですし、年二回... 年収・給与の口コミの続きを見る
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NSユナイテッド海運株式会社(NS United Kaiun Kaisha, Ltd)
- 海運業
- 東京都千代田区大手町1丁目5番1号
- 女性の働きやすさの口コミ 海運業界が男性社会であり、会社自体も働きやすさの改善はしていないため女性にはおすすめしない。男性と女性は区別をされ、女性には責任がある仕事が... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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飯野海運株式会社(Iino Kaiun Kaisha Ltd)
- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 社内の雰囲気は全体的によい、ただし営業はやはり大手商社や海外用船者を相手にしているのでストレスのせいか雰囲気がほかのフロアに比べて暗い。また... 働く環境の口コミの続きを見る
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イースタン・カーライナー
- 海運業
- 東京都品川区東品川2丁目5-8 天王洲パークサイドビル
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働く環境の口コミ
社員を大切にする社風があります。
これを物語る制度として、以前は残業食事代という制度がありました。
これは、残業中に軽食をとった場合に、... 働く環境の口コミの続きを見る
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川崎近海汽船株式会社(Kawasaki Kinkai Kisen Kaisha, Ltd)
- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- 働く環境の口コミ 20年以上昔の話ではあるが、当時は結婚退職が当たり前で3年勤務したら辞めるのが当然という風習があった。 働く環境の口コミの続きを見る
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ワンハイラインズ株式会社
- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
- やりがいの口コミ 顧客と信頼関係を構築する事はこの仕事の面白みだと思います。私は名古屋以西を担当していましたが、料金面や時間については厳しく要求されましたが、... やりがいの口コミの続きを見る
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東洋海運通商株式会社
- 海運業
- 東京都中央区銀座3-10-6マルイト銀座第3ビル4階
- 働く環境の口コミ 育児制度はちゃんと整えっていません。部署にもよりますが、子供を産んだら、早く復帰しないと、ポジションがなくなってしまう心配があるので、出産を... 働く環境の口コミの続きを見る
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東海運株式会社
- 海運業
- 東京都中央区晴海1丁目8番12号
- 年収・給与の口コミ 財閥系を除き、業界的に給与レベルは低い中、中レベルの給与だと思います。残業代は比較的ちゃんと払われるので、残業をできる部署ほど、経済的にゆと... 年収・給与の口コミの続きを見る
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