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東京都×輸送用機器業界の企業 管理部門による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、管理部門の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。管理部門には、人事、法務、総務、労務、財務、経理、会計、購買・資材、商品管理、貿易事務・国際業務、事務などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
年収・ボーナスなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・平均年収は管理部門の平均値となります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 社内恋愛・結婚がとても多いらしい。同期同士で結婚したという話をよく聞く。男が海外駐在になるのを機に結婚→女が寿退社というパターンもある。ただ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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働く環境の口コミ
社内行事は多くないが製作所によっては存在する。駅伝大会などは盛り上がる。
感謝祭なるものも実施されていたが、業績低迷により近年は行われてい... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都江東区豊洲3丁目1番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 労働組合があるため、残業時間は35時間で一度止まる。サービス残業もPCの稼動ログとの整合性がとれていないといけないため、基本的には無い。現場... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は月10時間程度。全社的に残業は0が義務化されていて、強制的にフレックスを使って残業0にさせられるが、IT部門だけ運用が有耶無耶になって... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
- 退職理由の口コミ 円高により業績が非常に悪化する見込みがあるため。また、採算の取れない船も受注しているように思い、これから建造が始まっていくので、より業績が悪... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は少ないですが、やれる仕事の裁量は少ないです。なぜならば、ドイツ本社が実権を握っており、日本支社はそれの言いなりです。したがって、英語が... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号新宿野村ビル
- 退職理由の口コミ 派遣会社から派遣されて勤務していた。退職理由は、派遣社員は派遣社員でしかないという点。技術や知識を身に付け仕事が出来るようになったとしても、... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区築地5丁目6番4号
- 女性の働きやすさの口コミ 典型的な、男性中心の日本の古い会社という印象。在職していたなかで、女性の管理職は一人もいなかった。また、女性社員もはなからそのような事は望ん... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都港区三田1-4-28 三田国際ビル17F
- 残業・休日出勤の口コミ 部署にもよりますが私のいたところは忙しく、常に残業でした。即戦力を求められるので転職組は苦労すると思います。調整次第では有給は取れます。仕事... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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出世の口コミ
公務員のような働き方ができる人
具体的に言うと
・一生懸命働かない人
・一生懸命働いているふりが上手な人
・本質的な問題にはふれ... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 年収・給与の口コミ 業績のわりに同業他社に比べて年収が低い。ボーナスは6ヶ月少し。良くても7ヶ月はいかない。悪い時は4ヶ月だった。査定は、先輩たちが出世して行か... 年収・給与の口コミの続きを見る
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