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海運業界の企業 物流系職種による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、物流系職種の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。物流系職種には、ドライバー、パイロット、フライトアテンダント、航空管制官、鉄道乗務員、船舶乗務員、倉庫管理などによる投稿データが含まれます。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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評価点は物流系職種の平均値になります。-
- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
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女性の働きやすさの口コミ
不可能。
現在、女性従業員の採用は契約社員以外はほぼ無い模様。
女性従業員は僅かに残っているのみで、その殆どの雇用形態は事務員。
完全... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
- 年収・給与の口コミ この業界は基本給は本当に低い。低い基本給にいろいろな手当てがプラスされて一般企業並みの月額になる。基本給が低いため、退職金が本当に低い。査定... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
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働く環境の口コミ
福利厚生はしっかりしており、様々な制度があるので満足している。
部署によっては社員寮であったり、借り上げ社宅であったりとよく分からないとこ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 福岡県北九州市小倉北区浅野2丁目14番1号
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 出世の口コミ 堅実な社風であるため、やはりそういったタイプの人物の方が圧倒的に有利。やや偏ったキャラクターを含んだ突出した能力の持ち主は評価されにくい（と... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 出産育児休暇の取得に関しては、恵まれた環境だと思いました。女性はみんな産休育休を取得していて、また復職しています。二回取ったひともいたようで... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
- 働く環境の口コミ 一般職では産休取得後復帰して働いている人はたくさんいる。時短も適用でき早く帰れるため、育児との両立は問題なく行える。周りのサポートも受けられ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
若い人間を入社させても気に食わないと辞めさせてしまう人が
いること。
そのため、休暇がまわってこなくなる。
他の会社でもそんな話をきき... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 愛知県名古屋市 中村区名駅1丁目2-4 名鉄バスターミナルビル 10F
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区港島6丁目6-2 神和ビル
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
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やりがいの口コミ
海上運賃という相場商品をあつかっている事。
世界経済に連動し、ダイナミックに価格変動し、世界の一部という事を実感できるのが楽しい。また取引... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- 長所・短所の口コミ 韓国人の韓国人による韓国人のための会社である。通常時は問題はないが、大きなトラブルになり個人で解決できないと支店に駐在している本社スタッフに... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜４−１１−２公津の杜駅ビル２階
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転職後のギャップの口コミ
LCCということもあり事業が計画通りに進み辛いことがある。
内定が出た時の業務内容とは異なり、その後内定した方たちも入社時期が延期となった... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区晴海１丁目８番１２号
- 女性の働きやすさの口コミ 早くに退職される方がとても多いです。女性を起用する職場を限定的にしており、あまり現場等の最前線に配属されることはありません。過去に管理職にな... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
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年収・給与の口コミ
査定は曖昧です。そして年収のレンジは総じて低めです。
その辺りを期待して入社してくる方は少ないかと思うので、必ずしも金額の低さが入社後のギ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は部門によってかなり違う。新人を採用できないような営業所では残業時間が50時間以上が常態化していたが、最近は徐々に改善されていると聞いて... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 和歌山県海南市下津町 下津3062
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長所・短所の口コミ
元請けの大手石油会社からの仕事のみをしている会社に思えた。
業界再編や業界の縮小傾向の煽りを受けて今後ますます業務は縮小傾向にあると思える... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区港島3丁目6番地1
- 年収・給与の口コミ 現在はボーナスゼロです。来年度も業績回復は見込めずゼロが確定的。賃金的には業界自体が低いなかで現在はダントツに低いです。査定に関しては良くも... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 北海道紋別市海洋公園1番地
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- 海運業
- 静岡県静岡市清水区入船町11-1
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やりがいの口コミ
整備士として、働いているが、成長中の会社である為、自分たちで変えてやるんだという意識が強い。
ただし、また部品の品質があまり良くなくかなり... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- やりがいの口コミ 親会社の貨物をメインに輸送している。ルーティン業務になりがちなので人によっては物足りないと感じる人もいると思う。社会にとっては非常に身近で必... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門1丁目9番9号
- 残業・休日出勤の口コミ 現場店の配属となった場合は、気象条件などによる急な配船変更が発生、人数にも余裕があるわけでは無いため、前もって予定を立てていても予定を潰して... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 広島県広島市南区出島2丁目22番37号
- 残業・休日出勤の口コミ まず土日祝日の概念は無いと思ってください。部署によるが休日出勤は当たり前です。基本的に担当する船のスケジュールに合わせて働く必要があるのでプ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目１番８号
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退職理由の口コミ
クセがある人ばかりだった。
昔の古い体質で仕事は見て覚えるのが当たり前。あまり教育には力を入れてない。仕事は一週間あれば覚えられる。
残... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市中区山下町46番地
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