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海運業界の企業 物流系職種によるランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、物流系職種の評価による企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
物流系職種には、ドライバー、パイロット、フライトアテンダント、航空管制官、鉄道乗務員、船舶乗務員、倉庫管理などによる投稿データが含まれます。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
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働く環境の口コミ
職場の雰囲気は良いと思う。ただ全く仕事をしない者もいる。
大阪発祥の会社のため、関西弁がよく飛び交っている。ゴルフをやる方が多いため、休日...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
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出世の口コミ
仕事が出来なくてもごますりか誰に対しても嫌味がない人、それに対して強烈に仕事が出来る人が出世していく。
仕事ができなくても、上手いことして...
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
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年収・給与の口コミ
査定制度はあるけど、本社で改ざんされているらしい。なので、あまり意味がない。
事業所勤務だが、現場も事務も何も知らない所長が査定するから、...
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 年収・給与の口コミ 給与制度は、一般的な総合職と遜色ない給料がもらえる。陸上の総合職の給料に加えて、船に乗っている間は乗船手当というものが基本給とほぼ同じ額で初...
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
- やりがいの口コミ 世界を相手に仕事ができる、常に世界各国とのやりとりがある。英語力を活かせる。逆に英語ができない人間は仕事にならない。また世界が相手ということ...
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
- 働く環境の口コミ 一般職では産休取得後復帰して働いている人はたくさんいる。時短も適用でき早く帰れるため、育児との両立は問題なく行える。周りのサポートも受けられ...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
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長所・短所の口コミ
会社の問題点にあるとおり、完全に年功序列であるがゆえに、
有能でない管理職の下につく可能性が大きい。
どんなに非合理・非効率であっても、...
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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年収・給与の口コミ
仕事量にたいしては給料は十分です。
他の会社に比べても休みも多く悪くはないと思います。
しかし休みが多いのが当たり前と感じてしまう人間も...
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
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長所・短所の口コミ
派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも...
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- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
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退職理由の口コミ
給与はまあまあだが、昇給しない
ベースアップは毎年あったが、数千円レベルであった
評価制度は意外ときちんとしていたが、上長の能力にそもそ...
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- 海運業
- 福岡県北九州市小倉北区浅野2丁目14番1号
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- 海運業
- 北海道紋別市海洋公園1番地
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- 海運業
- 愛知県名古屋市 中村区名駅1丁目2-4 名鉄バスターミナルビル 10F
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- 退職理由の口コミ 親会社からの天下りが上層部の大半を占め、今後総合職から上へあがっていくのは至難の業である。特に親会社は65まで定年を引き上げたため、使えない...
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- 海運業
- 東京都港区芝大門1丁目9番9号
- 残業・休日出勤の口コミ 現場店の配属となった場合は、気象条件などによる急な配船変更が発生、人数にも余裕があるわけでは無いため、前もって予定を立てていても予定を潰して...
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜４−１１−２公津の杜駅ビル２階
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転職後のギャップの口コミ
LCCということもあり事業が計画通りに進み辛いことがある。
内定が出た時の業務内容とは異なり、その後内定した方たちも入社時期が延期となった...
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- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業代はつきません。全て込みの年収です。ボーナス的なインセンティブも事前に金額が分かりますので、良い意味では年収の試算はし易いです。一方、頑...
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- 海運業
- 和歌山県海南市下津町 下津3062
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長所・短所の口コミ
元請けの大手石油会社からの仕事のみをしている会社に思えた。
業界再編や業界の縮小傾向の煽りを受けて今後ますます業務は縮小傾向にあると思える...
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- 海運業
- 広島県広島市南区出島2丁目22番37号
- 残業・休日出勤の口コミ まず土日祝日の概念は無いと思ってください。部署によるが休日出勤は当たり前です。基本的に担当する船のスケジュールに合わせて働く必要があるのでプ...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区港島6丁目6-2 神和ビル
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- 海運業
- 静岡県静岡市清水区入船町11-1
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やりがいの口コミ
整備士として、働いているが、成長中の会社である為、自分たちで変えてやるんだという意識が強い。
ただし、また部品の品質があまり良くなくかなり...
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- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目１番８号
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長所・短所の口コミ
パワハラまがいなことがあっても上司が見てみぬふりしてます。
しっかりした上司だといんですが
クセがある上司だと辛いと思います。
営業所...
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- 海運業
- 神奈川県横浜市中区山下町46番地
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 仲のいいメンバーだけで物事が進んでいく。何かにつけて上にお伺いを立てなければならない。さらに非常に閉鎖的な雰囲気。
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- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
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出世の口コミ
三井物産の子会社ということの利点の裏返しというかたちで幾つかの弊害がある。
最高で本部長クラスには出世した人は居るが、現実的には部長が限...
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
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やりがいの口コミ
OIL TANKER（白船・黒船問わず）また、LNG船にも乗船できる。
主に新日本石油関係の荷物を運んでいる。
在来船（手動バルブ使用）...
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- 海運業
- 東京都中央区築地4丁目1-17 銀座大野ビル
- 長所・短所の口コミ 業績は親会社次第で決まる部分が多いため、外への営業拡販を行っているが本質的な営業マンが少なく営業案件を獲得する事が難しい。大手鉄鋼の子会社の...
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- 海運業
- 東京都品川区東品川2丁目5-8 天王洲パークサイドビル
- 年収・給与の口コミ 新入社員として入社して4年目ですが、基本給の昇給は2年目の1回のみで、以降は会社の業績不振という理由で全く昇給はない状態です。ボーナスの査定...
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- 海運業
- 東京都中央区築地2丁目11-9 築地MTビル7F
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長所・短所の口コミ
業界としては上昇の可能性は考えにくい。
いかにして生き残りをかけていくか模索中だと思われる。
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東町123番地の1
- 残業・休日出勤の口コミ 残業自体は部署にもよるが、顧客対応に追われる部署；営業、カスタマーサビスなどは長時間残業が常態化している。極端な場合だと徹夜になり１時間睡眠...
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