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東京都×空運業界の企業 20代によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、20代の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は20代の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
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年収・給与の口コミ
海外出張が多く、残業も非常に少ない為、ワークライフバランスは充実している。
給料は非常に低く、2010年の破綻時に2割カットとなった給与制... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- 長所・短所の口コミ 女性が多い職場のため、上下関係が厳しくまた体力的にも重労働なので自己管理ができないと厳しい。長い勤務時間の後もミーティングが行われたり、また... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
- 出世の口コミ 上司に逆らうと、どの役職でも簡単に降格します。しかし、職制は部下に対しては厳しい態度を求められる為、昨日まで口うるさく怒鳴っていたのに、今日... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
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ライバル企業の口コミ
営業のパスコ、技術の国際と言われている。
もちろんエリアにもよるが、国際航業は、自治体の中でも大規模自治体にシステムを納入している。システ... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区浜松町1丁目18番16号
- 働く環境の口コミ 社内恋愛には割と寛容で、実際社内恋愛から結婚し、社内で共働きの夫婦も多数存在する。近しい職場にいるとどちらかが異動するケースが多いが、全国転... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区霞が関１−４−２大同生命霞が関ビル６Ｆ
- 退職理由の口コミ 完全自己都合の退職です。私は、24歳になり国際結婚をして海外に住む事になったので退職しました。退職する際も自己都合なのに海外の事務所に移動で... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- 年収・給与の口コミ いまの為替で考えると給料は良い。だいたいQR9000から12000程。日本円で３５万円ほど。また無税で家賃や光熱費などもすべて無料の為、全額... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
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働く環境の口コミ
最大労組が幅を利かせている職場では、モノはいえません。また、最大労組に入らないと差別があります。この体質を長年続けてきて破綻しました。
他... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都新宿区西新宿6丁目14番1号新宿グリーンタワービル
- 長所・短所の口コミ 社員の高齢化が進んでおり、若手社員を入れて教育を行なっているが、部署によっては業務量が多かったり、経験に伴わない業務を一人で任され、周りから... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は長い時で1時間半か2時間ほど、多い時期で週3回程度でした。休日出勤は勤務していた1年半くらいの間では1回か2回しかありませんでした。現... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 （シオノギ本町共同ビル）
- 年収・給与の口コミ 古い人間が古い経営方針で仕事をしているため、仕事が激減して下っ端はどんどん切り捨てられている。ホームページには記載されていないが、この会社は... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝公園3丁目1-13アーバン芝公園
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働く環境の口コミ
チケットが安く切れたのでよかった。
外資系なので有給は確実に取ることができた。
産休、育休もしっかり取ることができる。
給料は決して良... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
- 出世の口コミ 日本人クルーにとってパーサーになることは簡単ではありません。今まで５人ほどしかパーサーになっていないと聞いています。それに、パーサーになって... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 残業・休日出勤の口コミ 残業が多く、休みもほぼほぼシフト性のようなものです。上司はいい加減な人が多く、外資系なので自由な社風ではありますが、英語が得意で世渡り上手で... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
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女性の働きやすさの口コミ
可能です。客室乗務員員とうい特殊な業種ですので、会社（客室部）を構成するほとんどが女性であり、管理職クラスは９割が女性です。
ただ、管理職... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都渋谷区東3丁目9-19
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- 残業・休日出勤の口コミ 有休が取れない。現在行っている業務に対して人員が足りていないため、有休を取ることができない。その日その日の航空機を飛ばすことが仕事なので最低... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港2丁目6番5号 国際線旅客ターミナル2F
- 長所・短所の口コミ やはり、クレーム対応でしょうか。ルールは航空会社によって違うのですが、よくお客様から「前はこうだった。」「他の航空会社はこうだった。」とゴネ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 働く環境の口コミ ひとつの案件を最初から最後までひとりでこなすので、フルタイムで復帰+残業の覚悟があれば、産休・育児休暇前と全く同じ内容での復帰は可能。ただ、... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業や休日出勤はなし。公共交通機関なのでたまに運航のイレギュラーがあれば、予定の時間に仕事が終わらないこともあり、それが世間一般でいう残業と... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
- 働く環境の口コミ 入社7年目までは家賃半額負担の社宅を借りることができるが、中途採用の人でこの制度を使えるかどうかは不明。それ以外は特に目立った福利厚生はない... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業時間は担当、時期により異なるが、通常月10〜20時間程度。決算の時期は夜中まで残業、休日出勤になることもある。週に1日定時退社日があるが... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田3丁目3番13号
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働く環境の口コミ
基本的に体育会系の社風で、上下関係が厳しいものだと思います。
また社内の中では、スポーツの関係の話題が多いかもしれません。
ですが体育会... 働く環境の口コミの続きを見る
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