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東京都×空運業界の企業 30代による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、30代の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
労働時間の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は30代の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- やりがいの口コミ ＣＡの仕事は特殊であり、希望して入社してきた人がほとんどなので、やりがいはあると思います。日々クルーやお客様が変わるので、同じような仕事をし... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性が管理職を目指すことも、それが実現することも出来ます。部署が乗務員が所属する部署なので、ほぼ８０％ぐらいが女性です。管理職は全て元乗務員... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門１丁目１７−１
- 長所・短所の口コミ 元々、正社員を希望しており、契約社員3年勤務後に正社員になると聞いていたがなれるか不安です。給与は特段問題はないですが、雇用形態が今後正社員... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
- 長所・短所の口コミ 教育に関してはあまり良いとは言えない。OJTが中心であるが人によっては差が出てしまう。航空会社という特殊な環境ではあるが、自分自身で自己啓発... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門4-3-1 城山トラストタワー16階
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働く環境の口コミ
半年に一度位の頻度で、繁忙期を乗り越えた後など、
キッチンの方が来てくれて、上司がコックの格好をして、社内で料理を提供してくれます。
ま... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門３−５−１虎ノ門３７森ビル９Ｆ
- 女性の働きやすさの口コミ 女性が管理職を目指すことは難しくないと思います。全てはやる気次第だと思います。そのあたりは日本企業よりも進んでいると思います。業界全体的には... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は長い時で1時間半か2時間ほど、多い時期で週3回程度でした。休日出勤は勤務していた1年半くらいの間では1回か2回しかありませんでした。現... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
- 年収・給与の口コミ 新しい制度になって業務に対する手当てが減ったり無くなったりして給与収入が減り社員のやる気が少し削がれているような気がします。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
- 残業・休日出勤の口コミ 非常に古い体質の会社で、上司・先輩が退社するまでは会社に残っていなければならないという雰囲気が強い。月間で平均して30~40時間の残業が発生... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 一部上場会社の為、労働組合もしっかりしていて良いが、残業は上限が決められていて超えた場合は、サービスとなる。ボーナスは同業種の中で良いと思う... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 退職理由の口コミ 勤務地が地元ではなく、ずっとここで生活するのは難しいと感じたため。基本的に皆地方から来ているので大体転職していく。ステップアップの為に転職す... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 （シオノギ本町共同ビル）
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長所・短所の口コミ
エアポートカーゴサービスの中にグループ会社が多数存在し、役職などは本社の人間が兼務しているため、いいことはひとつもない。
経営状況がどうな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都新宿区西新宿6丁目14番1号新宿グリーンタワービル
- 出世の口コミ 学閥意識が高く、小さな派閥のグループがいくつもある。仕事もこうした固定のメンバー同士でやっている。このため、その時々の部長のかわいがっている... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 働く環境の口コミ ひとつの案件を最初から最後までひとりでこなすので、フルタイムで復帰+残業の覚悟があれば、産休・育児休暇前と全く同じ内容での復帰は可能。ただ、... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤は、コロナ禍においてありはしたが、今ではほぼ無いと思う。一回のフライトの時間が長ければ長いほど、休養する時間としてオフがもらえる。 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
- 働く環境の口コミ 入社7年目までは家賃半額負担の社宅を借りることができるが、中途採用の人でこの制度を使えるかどうかは不明。それ以外は特に目立った福利厚生はない... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
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女性の働きやすさの口コミ
可能です。客室乗務員員とうい特殊な業種ですので、会社（客室部）を構成するほとんどが女性であり、管理職クラスは９割が女性です。
ただ、管理職... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
- 働く環境の口コミ 在籍当時は、社内でサークル活動のようなことも盛んで、余暇をリフレッシュ出来ました。他部署の方と交流することにより、仕事にも良い影響があります... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田3丁目3番13号
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働く環境の口コミ
基本的に体育会系の社風で、上下関係が厳しいものだと思います。
また社内の中では、スポーツの関係の話題が多いかもしれません。
ですが体育会... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区六番町２
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やりがいの口コミ
仕事は経理面のみですが、たくさんあります。どんどん覚えていけば、どんどん仕事くれます。
月の残業もかなりあります。大体40H～、四半期とな... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 年収・給与の口コミ 外資系なので給料は特殊で年三回ボーナスがありますが外資系のせいかインセンテイブなので会社の業績、個人の能力により大きく変動いたします。ですが... 年収・給与の口コミの続きを見る
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