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東京都×空運業界の企業 30代による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、30代の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
給与の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
評価点は30代の平均値になります。-
1 全日本空輸株式会社(ANA)
- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- 働く環境の口コミ 会社の福利厚生はかなりいい方ではないかと思います。正社員になれば兄弟を含めた二親等の家族まで飛行機に安く乗ることが出来ますし、ホテルなども安... 働く環境の口コミの続きを見る
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2 日本航空株式会社(JAL)
- 空運業
- 東京都品川区東品川二丁目4番11号野村不動産天王洲ビル
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年収・給与の口コミ
経営破たんした影響もあり、給与水準は最低水準である。
特に、若い世代はぎりぎりの生活を送っているような状況である。
パイロットや客室乗務... 年収・給与の口コミの続きを見る
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3 スカイマーク株式会社(Skymark Airlines Inc.)
- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
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長所・短所の口コミ
教育制度がしっかりしていないため、OJTはあるものの、個人によってばらつきはあるし、先輩によって言ってくることも違う。
また繁忙期は上長含... 長所・短所の口コミの続きを見る
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香港航空
- 空運業
- 東京都港区虎ノ門1丁目17−1
- 働く環境の口コミ 分からない事等、困った時に助けてくれたり、励ましてくれたりしてくれる。悩むことも多くあるが、相談したりできる環境もある。 働く環境の口コミの続きを見る
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株式会社パスコ(Pasco Corporation)
- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 公共事業がメインのため、年度末に向けて仕事は多くなり、それに応じて残業が増えるが、年度初めから夏ぐらいまでは、割とゆっくり仕事ができ、残業も... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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ジェットエイト株式会社
- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
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長所・短所の口コミ
社員が少なく、オフィスもマンションの一室みたいな狭さで息苦さをかんじた。
また親族経営の小さな会社のため、少しでも関係こじれると孤立してし... 長所・短所の口コミの続きを見る
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株式会社大韓航空(KOREAN AIRLINES CO.,LTD.)
- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
- やりがいの口コミ 女子が働くにはこれ以上の会社もないでしょう。体力仕事なので若いうちにしとかないと。日系航空会社よりも多くの便が飛んでいるので結構いろんなとこ... やりがいの口コミの続きを見る
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朝日航洋株式会社(AERO ASAHI CORPORATION)
- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
- 年収・給与の口コミ 新しい制度になって業務に対する手当てが減ったり無くなったりして給与収入が減り社員のやる気が少し削がれているような気がします。 年収・給与の口コミの続きを見る
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全日本空輸株式会社
- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- 年収・給与の口コミ 訓練時は時給1000円、乗務開始で1275円でした。これに乗務時700円×乗務時間、ステイの場合はステイ先で使う用のお小遣いが支給されました... 年収・給与の口コミの続きを見る
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ブリティッシュ・エアウエイズ・ピーエルシー(BRITISH AIRWAYS PLC.)
- 空運業
- 東京都港区虎ノ門3−5−1虎ノ門37森ビル9F
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は基本的にありません。ただ、フライト状況によって、例えば遅延などの場合は当然その対応が入りますので発生します。休日出勤も基本的にありませ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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カタール航空(QATAR AIRWAYS. )
- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- 長所・短所の口コミ 世界中の国から集まる乗務員ですので価値観や文化も異なり、思い通りにいかないことも沢山ありました。エコノミークラスでは満席便では1人で36名の... 長所・短所の口コミの続きを見る
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ANAウイングス株式会社
- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- 働く環境の口コミ 社員優待搭乗制度がありますので、国内線は無料で、国内線はほぼ1割で乗ることができます。本人だけでなく、第二親等までなら家族も優待割引がありま... 働く環境の口コミの続きを見る
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デルタ航空会社(Delta Air Lines, Inc.)
- 空運業
- 東京都港区虎ノ門4-3-1 城山トラストタワー16階
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働く環境の口コミ
半年に一度位の頻度で、繁忙期を乗り越えた後など、
キッチンの方が来てくれて、上司がコックの格好をして、社内で料理を提供してくれます。
ま... 働く環境の口コミの続きを見る
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アイベックスエアラインズ株式会社(IBEX Airlines Co., Ltd.)
- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 退職理由の口コミ 勤務地が地元ではなく、ずっとここで生活するのは難しいと感じたため。基本的に皆地方から来ているので大体転職していく。ステップアップの為に転職す... 退職理由の口コミの続きを見る
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株式会社メイワスカイサポート
- 空運業
- 東京都大田区羽田3丁目3番13号
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長所・短所の口コミ
勤務形態自体がシフト制の為、辛さや憤りを感じた。
4勤1休のペースで、週2~3回は夜勤(オールナイト)の勤務がありながらも、低賃金のため生... 長所・短所の口コミの続きを見る
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日本航空インターナショナル
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
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働く環境の口コミ
以前は運航乗務員と客室乗務員の恋愛は多かったようだが、最近はあまりきかない。
もともとパイロットに憧れのある人は好んでパイロットとの飲み会... 働く環境の口コミの続きを見る
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アジア航測株式会社(アジ航)
- 空運業
- 東京都新宿区西新宿6丁目14番1号新宿グリーンタワービル
- 長所・短所の口コミ 社員の高齢化が進んでおり、若手社員を入れて教育を行なっているが、部署によっては業務量が多かったり、経験に伴わない業務を一人で任され、周りから... 長所・短所の口コミの続きを見る
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インターナショナルエクスプレス
- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
- やりがいの口コミ アットホームな雰囲気。上司とのコミュニケーションも比較的撮とりやすく、働きやすい会社でした。仕事の自由度も高く、ある程度基本を押さえていれば... やりがいの口コミの続きを見る
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国際航業ホールディングス株式会社
- 空運業
- 東京都千代田区六番町2
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働く環境の口コミ
福利厚生について、ベネフィットと契約してるので社員割で色々利用できます。
割引は社員と配偶者のみならず、身内と分れば利用可能です。
... 働く環境の口コミの続きを見る
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ヤマトグローバルロジスティクスジャパン株式会社(YAMATO GLOBAL LOGISTICS JAPAN CO.,LTD.)
- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 働く環境の口コミ ひとつの案件を最初から最後までひとりでこなすので、フルタイムで復帰+残業の覚悟があれば、産休・育児休暇前と全く同じ内容での復帰は可能。ただ、... 働く環境の口コミの続きを見る
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西濃シェンカー株式会社
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 働く環境の口コミ 日本人の上司は特に上の人ほど、外人の上司のいうがままです。自分の体調が悪くなったので、助けを求めて人事部に相談したけど、まともに返事をもらえ... 働く環境の口コミの続きを見る
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株式会社エアポートカーゴサービス
- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 (シオノギ本町共同ビル)
- 年収・給与の口コミ 古い人間が古い経営方針で仕事をしているため、仕事が激減して下っ端はどんどん切り捨てられている。ホームページには記載されていないが、この会社は... 年収・給与の口コミの続きを見る
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