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東京都×空運業界の企業 女性社員による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、女性社員の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。女性の投稿データです。男女雇用機会均等法が施行されて30年以上。女性の働く環境は変化してきましたが、世界から見ればまだ男女格差が大きい職場も多いです。企業の中で実際に働いている女性社員の中でも、年齢や家族構成などが異なれば、働きやすさの評価ポイントも異なりそうです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
給与の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
評価点は女性社員の平均値になります。-
1 全日本空輸株式会社(ANA)
- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
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働く環境の口コミ
育児:正直近所に親がいないとできない。
早朝からの3泊4泊勤務が前日に急にアサインされることも。
また自宅スタンバイもあり、急にそんなス... 働く環境の口コミの続きを見る
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2 日本航空株式会社(JAL)
- 空運業
- 東京都品川区東品川二丁目4番11号野村不動産天王洲ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はかなり多い。また全ての残業に手当が着く訳では無い。破綻後、そのような制度になっている。休日出勤も部署によってはかなり必要になる。おしな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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3 日本航空インターナショナル
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
- 働く環境の口コミ 福利厚生については、今まではしっかりしていたところもあったが、今はかなり削られ住居手当などはない。またよく言われる私用搭乗券も廃止になった。... 働く環境の口コミの続きを見る
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カタール航空(QATAR AIRWAYS. )
- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- やりがいの口コミ 仕事自体はウエイトレス+保安要員。ただ、世界中にネットワークを持っているので、フライトの後は短距離でない限り、泊まりになり仕事の後に観光がで... やりがいの口コミの続きを見る
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スカイマーク株式会社(Skymark Airlines Inc.)
- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
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長所・短所の口コミ
前経営者が事業拡大ばかり気をとられ、事業基盤となる人材育成を全く考えていなかった。
人が育つような取り組みや組織体制作りがなされなかったの... 長所・短所の口コミの続きを見る
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アイベックスエアラインズ株式会社(IBEX Airlines Co., Ltd.)
- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 出世の口コミ 基本的に皆同じペースで昇進していくが、管理者が向き不向きを考えながらそれぞれに適した役割(班長、インストラクター等)を振っていると思う。 出世の口コミの続きを見る
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株式会社大韓航空(KOREAN AIRLINES CO.,LTD.)
- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
- 残業・休日出勤の口コミ 日本人客室乗務員は成田と関空ベースがあり、日韓線のみならずヨーロッパやアジア、アメリカ線など全ての路線に乗務する為、日韓線乗務意外の時は約5... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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全日本空輸株式会社
- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- 年収・給与の口コミ 訓練時は時給1000円、乗務開始で1275円でした。これに乗務時700円×乗務時間、ステイの場合はステイ先で使う用のお小遣いが支給されました... 年収・給与の口コミの続きを見る
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ジェットエイト株式会社
- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
- 女性の働きやすさの口コミ まず、仕事を進めるうえで、語学力や、人との円滑なコミュニケーション能力が第一の大きな要素として求められる点、また、腕力や接待などに頼らず、純... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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株式会社パスコ(Pasco Corporation)
- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
- 働く環境の口コミ 育児休暇や介護休暇制度もあり、会社も奨励しており、取りやすい雰囲気がある。部署にもよるが、周りの理解もあるため、制度が整っている会社と言える... 働く環境の口コミの続きを見る
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アジア航測株式会社(アジ航)
- 空運業
- 東京都新宿区西新宿6丁目14番1号新宿グリーンタワービル
- 出世の口コミ ここの会社は、メインのお客様が官公庁のため。クリエイティブな仕事はできない。役所の人事や出世の仕組みが会社の風土となっているかな?でもボーナ... 出世の口コミの続きを見る
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羽田エアグランドハンドリング株式会社
- 空運業
- 東京都大田区羽田空港2丁目6番5号 国際線旅客ターミナル2F
- 長所・短所の口コミ やはり、クレーム対応でしょうか。ルールは航空会社によって違うのですが、よくお客様から「前はこうだった。」「他の航空会社はこうだった。」とゴネ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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ANAウイングス株式会社
- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
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残業・休日出勤の口コミ
休日数は航空他社と比べて圧倒的に少ない。また、
非効率な勤務形態が多く、勤務時間が長くなってしまう。残業については個人の能力次第であるが多... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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ヤマトグローバルロジスティクスジャパン株式会社(YAMATO GLOBAL LOGISTICS JAPAN CO.,LTD.)
- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 残業・休日出勤の口コミ 公休が少なく正社員との差別がある。そのため正社員が休みで出社させられるか必然と有休消化となるため必要な時に有給使いたいときには必然と休日出勤... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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日本貨物航空株式会社(NCA)
- 空運業
- 東京都港区浜松町1丁目18番16号
- 働く環境の口コミ 社内恋愛には割と寛容で、実際社内恋愛から結婚し、社内で共働きの夫婦も多数存在する。近しい職場にいるとどちらかが異動するケースが多いが、全国転... 働く環境の口コミの続きを見る
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ベトナム航空会社
- 空運業
- 東京都千代田区霞が関1−4−2大同生命霞が関ビル6F
- 退職理由の口コミ 完全自己都合の退職です。私は、24歳になり国際結婚をして海外に住む事になったので退職しました。退職する際も自己都合なのに海外の事務所に移動で... 退職理由の口コミの続きを見る
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ANAエアポートハンドリング株式会社
- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- 働く環境の口コミ 旅行や買い物が安くなるベネフィットステーションでは、2万円分のポイントが貰え、自由に使うことが出来ます。空席利用の割引航空券などが使えます。... 働く環境の口コミの続きを見る
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朝日航洋株式会社(AERO ASAHI CORPORATION)
- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
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出世の口コミ
東京勤務でずっとおれる人が出世する可能性がある。
名古屋や札幌勤務を経験し、東京に戻ってくるのが理想。
人間性が良く、人当たりがよく、
... 出世の口コミの続きを見る
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デルタ航空会社(Delta Air Lines, Inc.)
- 空運業
- 東京都港区虎ノ門4-3-1 城山トラストタワー16階
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働く環境の口コミ
半年に一度位の頻度で、繁忙期を乗り越えた後など、
キッチンの方が来てくれて、上司がコックの格好をして、社内で料理を提供してくれます。
ま... 働く環境の口コミの続きを見る
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西濃シェンカー株式会社
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 年収・給与の口コミ 外資系なので給料は特殊で年三回ボーナスがありますが外資系のせいかインセンテイブなので会社の業績、個人の能力により大きく変動いたします。ですが... 年収・給与の口コミの続きを見る
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ドイツチエ・ルフトハンザ・アクチエンゲゼルシヤフト
- 空運業
- 東京都港区芝公園3丁目1-13アーバン芝公園
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働く環境の口コミ
チケットが安く切れたのでよかった。
外資系なので有給は確実に取ることができた。
産休、育休もしっかり取ることができる。
給料は決して良... 働く環境の口コミの続きを見る
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株式会社エアポートカーゴサービス
- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 (シオノギ本町共同ビル)
- 年収・給与の口コミ 古い人間が古い経営方針で仕事をしているため、仕事が激減して下っ端はどんどん切り捨てられている。ホームページには記載されていないが、この会社は... 年収・給与の口コミの続きを見る
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インターナショナルエクスプレス
- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
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ライバル企業の口コミ
圧倒的なブランド力の違い。
報道機材や生鮮食品の航空輸送に力を入れているが、大手企業に比べるとシステム、海外代理店などの力が弱い ライバル企業の口コミの続きを見る
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