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東京都×陸運業界の企業 30代による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
総合評価・平均年収は30代の平均値となります。-
- 陸運業
- 東京都港区東新橋1丁目1番21号
- 長所・短所の口コミ 良くも悪くも社長のワンマン経営で、意見はまったく出来ない。完全実力主義で、ＭＫシステムは、韓国のタクシー給与システムを基にしている。ミスは許... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区西新宿8丁目17番1号
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退職理由の口コミ
生協の個配をメインに行っていたのですが
基本的に配送を行いながら各家庭で営業を行わなければいけません
ペットボトルのケースを2-3ケース... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
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長所・短所の口コミ
親会社である日本航空が倒産した煽りをまともに受けておりますので、現状も勿論ですが、将来も非常に不安だと思います。
幾ら関連会社が頑張って働... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋箱崎町12番2号
- 年収・給与の口コミ 大手国際宅配便会社の専属ドライバー職ですが、給与体系はしっかりしており、家族手当や住宅手当、乗務手当などもある。給与自体は平均３８０～４００... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区文花2丁目1番3号
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長所・短所の口コミ
労働時間、労働環境が悪すぎる。
少しでも人件費を削ってるぶん、ひとりひとりが走ったり仕事量が多いい。
その割に自給も安く、使い捨て要因ま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区東陽4丁目11番38号JMFビル東陽町01
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- 陸運業
- 東京都品川区荏原1丁目19番17号
- 残業・休日出勤の口コミ ドライバーとしての業務ですが、残業時間が長いです。休日に関しては問題はありません。残業時間が給料に反映するため、残業すればそれなりの給料には... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港1丁目6-6 第一綜合ビル5F
- 長所・短所の口コミ ボーナスは3回あります。グループ業績と個社業績です。しかし、貰える金額は周りの企業より多いかと言われればそうでもない。経営環境に非常に左右さ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東品川4丁目12番6号
- 年収・給与の口コミ 賞与は年に二回ある。普段の給与は決して高いとは言えない。普通よりやや低めではあると思う。地域型と全国型で給与の差があるのも事実。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区西新宿8丁目17番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 荷主の繁忙期に合わせた仕事量のため、自分たちのペースで仕事をしていくというのが非常に難しいのが現状。年間計画を立てても、その通りに物事が動く... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋浜町2丁目61番9号
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ライバル企業の口コミ
現在、軸である引越･大型配送業務以外にもサービス商品を展開しており一概にどことは言えない。
しかし、現状の人材不足や社員の作業スキルが低い... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区上大崎2丁目25番2号
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退職理由の口コミ
自販機のルートセールスをしていました。
拘束時間が長い。一日約14～15時間働いていました。肉体労働なので、限界を感じて退職しました。本人... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋3丁目1番4号
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- 陸運業
- 東京都西多摩郡日の出町大字平井6番地1
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- 陸運業
- 東京都港区西新橋3丁目6番10号
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門1丁目15-12 日本ガス協会ビルディング 6F
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長所・短所の口コミ
コロナ禍での航空業界への打撃が今後なんらかの形で影響する可能性がある
また、空港民営化の流れで相手の空港会社次第では今後契約等の不安が出て... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区越中島3丁目6番15号
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町4丁目5番地
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