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東京都×空運業界の企業 20代によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、20代の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は20代の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
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働く環境の口コミ
女性社会なので、上司も女性ですし働き方にとても理解があり働きやすいと思います。
産休、育休はとてもとりやすいです。ママさんCAもたくさんい... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- 出世の口コミ 出世したい人、やる気のある人、バリバリ働きたい人には非常に向いている職場だと思う。全員が同じペースで同じレールの上を歩いていかなければいけな... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
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出世の口コミ
学年にもよるが、新卒採用の社員の学歴は比較的高かった。具体的には、旧帝大、早慶、march、地方の国立大というイメージだった。
しかし、中... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
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やりがいの口コミ
空港スタッフとしてはたらきながら、客室の要員としての所定の訓練を受けると資格が発令され、
客室乗務員として乗務することができます。乗務手当... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤は、コロナ禍においてありはしたが、今ではほぼ無いと思う。一回のフライトの時間が長ければ長いほど、休養する時間としてオフがもらえる。 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
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働く環境の口コミ
航空券の無料搭乗制度がなくなった。５０パーセント割引と９０パーセント割引は残っているが、実際モチベーションは下がった。
他にもレンタカーや... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都新宿区西新宿6丁目14番1号新宿グリーンタワービル
- 働く環境の口コミ リモートワークを推奨しているので、仕組み上は対応しやすいと思われる。男性の育児休暇は取得も可能であるが取得には個人個人で相当な調整が必要と思... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区浜松町1丁目18番16号
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出世の口コミ
最初の4年間は一年ごとにクラスが上がり、月の給与も上がる。
ライセンス取得前提の現場なので、ライセンスを取得することができればもう少し早い... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝公園3丁目1-13アーバン芝公園
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働く環境の口コミ
チケットが安く切れたのでよかった。
外資系なので有給は確実に取ることができた。
産休、育休もしっかり取ることができる。
給料は決して良... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
- 残業・休日出勤の口コミ 日本人客室乗務員は成田と関空ベースがあり、日韓線のみならずヨーロッパやアジア、アメリカ線など全ての路線に乗務する為、日韓線乗務意外の時は約５... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
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残業・休日出勤の口コミ
勤務時間は長い。
翌日の勤務まで最低１２時間はあけるため休息はできる。
しかし便と便の間が短いので勤務中は忙しい。
遅れている時などは... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 長所・短所の口コミ 現場に近い仕事であるため、現場の状況によっては長時間の勤務を必要とされる場合があります。仕事内容は単純な作業を繰り返す場合のことも多く、自分... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は長い時で1時間半か2時間ほど、多い時期で週3回程度でした。休日出勤は勤務していた1年半くらいの間では1回か2回しかありませんでした。現... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港2丁目6番5号 国際線旅客ターミナル2F
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やりがいの口コミ
航空貨物を扱うので、ミスは許されずとてもやりがいがあります！
力仕事や夜勤が多いので体力に自信のある方は向いてると思います。
また、コミ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- やりがいの口コミ 仕事内容は飛行機に、近い現場職でとても充実している。しかし、働いてるわりに給与があってない気がする。夏場はとても暑くつらいし、冬はとても寒い... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 働く環境の口コミ ひとつの案件を最初から最後までひとりでこなすので、フルタイムで復帰+残業の覚悟があれば、産休・育児休暇前と全く同じ内容での復帰は可能。ただ、... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 出世の口コミ 基本的に皆同じペースで昇進していくが、管理者が向き不向きを考えながらそれぞれに適した役割(班長、インストラクター等)を振っていると思う。 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
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年収・給与の口コミ
基本給がとても低いため、賞与に関しても多くない。
また、部署的に黒字であっても会社全体では赤字のため賞与は年々減少傾向にある 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
- 年収・給与の口コミ 新しい制度になって業務に対する手当てが減ったり無くなったりして給与収入が減り社員のやる気が少し削がれているような気がします。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区霞が関１−４−２大同生命霞が関ビル６Ｆ
- 年収・給与の口コミ 頑張った分だけ報酬をくれる制度です。3ヶ月、半年、1年ごとに冗長、人事の方と面談を行い目標を設定します。目標設定の面談でも目標が身の丈にあっ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都渋谷区東3-9-19
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- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 （シオノギ本町共同ビル）
- 年収・給与の口コミ 古い人間が古い経営方針で仕事をしているため、仕事が激減して下っ端はどんどん切り捨てられている。ホームページには記載されていないが、この会社は... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田3丁目3番13号
- やりがいの口コミ 飛行機が好きだったので飛行機を間近で見ながら働くのはとても楽しかったですし、空港内から見れる夜景も素晴らしいものでした。重い荷物も運ぶので、... やりがいの口コミの続きを見る
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