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東京都×空運業界の企業 30代によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、30代の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は30代の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性が管理職を目指すことも、それが実現することも出来ます。部署が乗務員が所属する部署なので、ほぼ８０％ぐらいが女性です。管理職は全て元乗務員... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- 長所・短所の口コミ とにかく、身体が丈夫ではないと勤まらない激務だと感じます。路線拡大や増便、そして毎月の退職者や休職者の多さからか、とにかく人員が足りないとい... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
- やりがいの口コミ 冷凍輸送の他に、モンドセレクションの代行業務なども行っており、貿易とは関係ないこともこなす。色々と経験できるのは良く、独立思考の考えを持って... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門３−５−１虎ノ門３７森ビル９Ｆ
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は基本的にありません。ただ、フライト状況によって、例えば遅延などの場合は当然その対応が入りますので発生します。休日出勤も基本的にありませ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門１丁目１７−１
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働く環境の口コミ
国内線、国際線のIDチケットが格安で切れる為、休みの日などは
海外へ出向くスタッフが多数。しかしANA、JALが切れたいため少々難あり。国... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
- 長所・短所の口コミ もっと社長のワンマンな意見だけでなく、現場で働く社員たちの声が吸い上げられるような会社にならないと、とにかく経験のない若い社員が入れ替わり立... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門4-3-1 城山トラストタワー16階
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働く環境の口コミ
半年に一度位の頻度で、繁忙期を乗り越えた後など、
キッチンの方が来てくれて、上司がコックの格好をして、社内で料理を提供してくれます。
ま... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- やりがいの口コミ 仕事自体はウエイトレス+保安要員。ただ、世界中にネットワークを持っているので、フライトの後は短距離でない限り、泊まりになり仕事の後に観光がで... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
- 働く環境の口コミ 育休などの制度があるが周りのことを気にする風潮が強い為、なかなか取りずらい。介護制度も充実しているのか微妙で今後のことを考えると転職した方が... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 転職後のギャップの口コミ 悪い言葉になるかもしれないが、すごく楽な会社だった。そこまで求められることもなく、社員に配慮した勤務をさせてもらえて、働きやすい会社であった... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
- 年収・給与の口コミ 新しい制度になって業務に対する手当てが減ったり無くなったりして給与収入が減り社員のやる気が少し削がれているような気がします。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
- 退職理由の口コミ 個人的に新たな挑戦がしたいという考えで仕事をやめました。しかし勤務環境は決して悪いんじゃなかったんです。むしろ、世間によるホワイト企業に近い... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都新宿区西新宿6丁目14番1号新宿グリーンタワービル
- 長所・短所の口コミ 社員の高齢化が進んでおり、若手社員を入れて教育を行なっているが、部署によっては業務量が多かったり、経験に伴わない業務を一人で任され、周りから... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- 長所・短所の口コミ 国際線や新機種導入の話を聞いて入社したが一向に話が進んでおらず期待を裏切られている。将来的に荒んでいく国内線のみを担当する中、将来性が見えな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
- 退職理由の口コミ とにかく体力的に限界。また放射能を浴びる機会がおおく、とにかく発ガン率が高く怖くなりました。また主人が忙しい仕事でいつも一緒に居てあげてサポ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区六番町２
- 長所・短所の口コミ 残業時間が100時間を超えることが多い。また、営業部門ではサービス残業が非常に多い。技術は営業に比べればマシだが、残業の付け方が非常にあいま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 働く環境の口コミ ひとつの案件を最初から最後までひとりでこなすので、フルタイムで復帰+残業の覚悟があれば、産休・育児休暇前と全く同じ内容での復帰は可能。ただ、... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 年収・給与の口コミ 外資系なので給料は特殊で年三回ボーナスがありますが外資系のせいかインセンテイブなので会社の業績、個人の能力により大きく変動いたします。ですが... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田3丁目3番13号
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働く環境の口コミ
基本的に体育会系の社風で、上下関係が厳しいものだと思います。
また社内の中では、スポーツの関係の話題が多いかもしれません。
ですが体育会... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 （シオノギ本町共同ビル）
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長所・短所の口コミ
エアポートカーゴサービスの中にグループ会社が多数存在し、役職などは本社の人間が兼務しているため、いいことはひとつもない。
経営状況がどうな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
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残業・休日出勤の口コミ
新卒で入社した際の部署は残業が多く月に45時間越えは当たり前。繁忙期であれば100時間を超えることもある。
また、空港での勤務のため年末年... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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