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東京都×陸運業界の企業 契約社員による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、契約社員の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。契約社員の投稿データです。契約社員は企業から直接雇用されていますが、正社員と異なるのは、有期雇用である点です。ある企業で、契約社員の年収他待遇は、正社員とどれくらい違うのか、正社員になるチャンスはあるのかなど、投稿を通して知ることができます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
仕事のやりがいなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は契約社員の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
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残業・休日出勤の口コミ
部署にもよりますが、大きな施策が実施されるときは当然残業は発生します。
あとは本人の努力次第でなんとかなる残業も多いと思います。
パソコ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
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働く環境の口コミ
JRですので、社員も電車オタクと見られる人が結構いました。
駅をこよなく愛し、常に駅にいたいと思われる社員が多く、一種独特の雰囲気でしたが... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
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残業・休日出勤の口コミ
運送業界ということで休日出勤は当たり前ですね。事務の人間はまだましだが、それでも休日出勤してる方もいる
現場の人間には休日が定まっていない... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館6階
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働く環境の口コミ
ある一定の期間勤務すれば、たとえ契約社員であっても航空券の優待券をもらえます。
使い方は本人次第ですが、長期休暇を取れば西洋圏にもコストを... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区南平台町5番6号
- 年収・給与の口コミ 仕事量、責任の割りに給与が少ない。基本給だけで生活するのは厳しい 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- やりがいの口コミ 直に掛員としてお客様に接するという仕事です。鉄道業は思ったよりクレームを受けることが多いですが、解決に繋がった時や列車運行が平常通り安定的に... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋浜町2丁目61番9号
- 長所・短所の口コミ お客さんにジュースをもらったりお祝儀をもらったりできるところは得かな。 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
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残業・休日出勤の口コミ
基本的に残業はあまりない、平均的に月30時間以内。残業代は全て出る。
有給も部署にもよるが基本的に取りやすい、夏季休暇についてもチーム内で... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
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やりがいの口コミ
グループ会社の動き等を見ることができますので、勉強になります。
やりがいも感じられる環境です。但し、決算時期等になると大変かも
しれませ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
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経営者の評価の口コミ
実際に売上も利益も伸びているため、現経営陣の手腕は確か。
ただし、前社長時代の買収にかかった費用が巨額でありいま必要な投資ができずにいる印... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門2-5-2 エア・チャイナビル
- 出世の口コミ 中国語を話す社員や中国人の方、在日中国人の方、中国とのハーフの方等、中国語がネイティブ又は留学経験があるなど流暢な方が上にあがりますが、日本... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
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残業・休日出勤の口コミ
本社管理系・営業or現場管理系によって大きく異なる。
本社系は、連休や土日祝日が休みとなり、ライフワークバランスのとりやすい職場といえる。... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都東大和市芋窪5丁目1137-9
- やりがいの口コミ 作業中に依頼者のお客様から飲み物や食べ物を頂けることや、作業を一通り終えたあとに感謝されることがとてもやりがいを感じる瞬間でもあり、また頑張... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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長所・短所の口コミ
現場作業が多く労務管理も多い。
現場の苦労をしらない営業・上層部が多く苦労した。
クレームが起こっても営業・上層部は全て現場に
押しつ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区有楽町1-10-1 有楽町ビルディング
- 働く環境の口コミ 有給が初年度から3週間、10年目から4週間と、すべて使えます。 無料航空券は年1回使えますので、休暇はかなりゆっくりできます。社内で、いろい... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区平和島5丁目6番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 私はいたところは南足柄市のロジさんで残業は結構多かったです。機械のトラブルが多く毎日のように遅れが出る。酷い時は４～５、６時間機械が止まって... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川三丁目32番42号 ISビル6階
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退職理由の口コミ
給料の上がる余地はほとんどなく、ポストが上がる余地もほとんどありません。
システム整備が進み、現時点でポストについている人がやめない限り、... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川2丁目5番8号
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働く環境の口コミ
ドライバーの場合は特に連携して仕事をしなくてはいけないこともないので、自分のペースで仕事をしやすいと思います。
待機時間は各自好きなように... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区海岸3-9-32
- 長所・短所の口コミ 運送業なので当然ながら、拘束時間は長い。一日平均17時間程度。運送業には珍しく給与は固定給＋残業代時給だが、労務管理という観点がないため、よ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田三崎町3丁目2番4号
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残業・休日出勤の口コミ
残業はそこそこ発生しますが、無理強いされることはありませんでした。
それほど難しいことは考えなくても根性があればなんとか務まりますので、
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区若松町33番8号
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女性の働きやすさの口コミ
女性社員は多い。ただ生理休暇はとりにくい。
またチルド製品の為、冷蔵庫内での作業になる為に自律神経をやられる。
物流以外を知らない社員が... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
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年収・給与の口コミ
基本給料は安く総合職でない限り年収は3〜400万円
残業が無いと家族もちはかなりたいへん
昔は残業時間が100時間越え結構ながくを貰えた... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区東海5丁目3-5
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- 陸運業
- 東京都港区新橋5丁目23-7 浜ゴムビル別館6F
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- 陸運業
- 東京都北区浮間5丁目4番51号4階102号
- 長所・短所の口コミ 昭和的な窓際イメージといいますか、基本的にはまったりした職場が好きなのでして、生活は不規則だし、やりがいとかは特になかったですけど、別にそれ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区西新宿8丁目17番1号
- 年収・給与の口コミ 契約社員は時給制で仕事を多くやる人もあまりやらない人も同じ待遇でした。なので仕事のできる人は直ぐに辞めるます。時給は半年で10円上がるように... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区台場2-3-1 トレードピアお台場8階
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年収・給与の口コミ
年に一回査定あり。３段階評価。
毎フライト パーサーが点数をつける。
人間関係は非常によく、働きやすい環境である。
勤務は大変で、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区八潮3丁目2番31号
- 退職理由の口コミ 当時は、上司の当たり外れを激しく感じました。すごく親身になってくれて、頼れるかたもいれば、上司には、ヘコヘコして、部下を大切にしないかたも、... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都府中市住吉町2丁目30番地の7
- やりがいの口コミ 仕事の面白みに関しては正社員でなければほぼ上長の支持に従って素早く正確にピッキング及び梱包するのみです。特に社員の方はピッキングのスピードと... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
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長所・短所の口コミ
・振替輸送を出し渋るところ。
・遅延時の指令所、信号所からの連絡が少なく、状況把握が難しい。
最近は区間運転のマニュアルができ、事故、ト... 長所・短所の口コミの続きを見る
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