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東京都×海運業界の企業 30代によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 海運業界の企業の、30代の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
評価点は30代の平均値になります。-
- 海運業
- 東京都千代田区丸の内２丁目３番２号
- 働く環境の口コミ 福利厚生については日本企業でもトップレベル。軽井沢、那須、箱根、六甲の超一等地に管理人まで会社抱えの保養所があり２０００円とかで宿泊できるし... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門２丁目１番１号
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出世の口コミ
経営企画部に属することが基本的に出世コースとなる。
ただし、各営業部においても人材を囲い込むため、そこの部門で出世し、役員までなることは十... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区福住２丁目５番４号
- 年収・給与の口コミ 数年、不景気を理由に社員全員昇給がありません。役員の減給やコストセーブの結果など何も具体的な説明がないまま、メールで一律に昇給なしの通知がく... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区外神田１丁目１８番１３号
- 出世の口コミ 管理部門の場合は親会社からの天下り出向者、転籍者により、管理職のポストは占められしまい、プロパーの自身がキャリアアップしていける可能性は低い... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町２丁目１番１号
- 働く環境の口コミ 出産育児休暇の取得に関しては、恵まれた環境だと思いました。女性はみんな産休育休を取得していて、また復職しています。二回取ったひともいたようで... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋本町1丁目1-1 AIG日本橋本町ビル8F
- 働く環境の口コミ 産休育休については、特に問題なく取得できる雰囲気がある。時短勤務の女性も数名いて、それぞれが工夫して業務をこなしている。また、男性管理職も時... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区神田錦町1-6
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関３丁目２番１号
- やりがいの口コミ 人事では適材適所を謳っているが、自分は入社時から同じ部に固定で、「適材適所」という言葉が当てはまらず全くモチベーションが上がらない やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
- 女性の働きやすさの口コミ 男性からの視点ですが、女性の割合は多く、皆さん活躍されています。年休取得も問題なくできるので、プライベートの両立には良い職場と考えます。社内... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によって残業時間の差が大きい。休日出勤はよっぽどのことがない限り無い。しかし、陸送部門や海運部門は休日も関係なく突発の電話がかかってくる... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区晴海１丁目８番１２号
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年収・給与の口コミ
いわゆる絵に描いた様な日本企業であるので、安定志向の人にはお勧め。
独特のゆるい空気感があり、社内にピリピリしたムードは無い。
皆が楽し... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門２丁目９番１６号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の従業員の割合は多いほうの会社だと思う。４０代、５０代でも働き続けている方も多数いる。産休後も働き続けている人もいる。しかし同年代の男性... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目１番８号
- 長所・短所の口コミ 仕事は単純作業なので、そんなに辛さはないと思う。誰でもできるような仕事だと思う。逆に頭を使わないので、その辺りが苦痛に感じるかもしれない。ま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
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出世の口コミ
それぞれの専門分野において相応の経験と実績を築いてきた人は出世しやすいと思う。部下がついていきたいと思うような人徳も必要。
三井物産の子会... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内２丁目３番２号
- 退職理由の口コミ 出来る人ほど転職する傾向にあり、使えない人ほど留まっている。旧日本企業の体質が抜けないので、男尊女卑な部分も多く、そこは時代と並行してるとは... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町１丁目５番１号
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出世の口コミ
年功序列のため歳を取れば給料が増える。そして歳を取れば、誰でも役職が与えられる。強いていうのであれば、声が大きめの人が偉くなりやすい。
最... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸１丁目１６番１号
- 年収・給与の口コミ 伊豆諸島航路を担う東海汽船の子会社の東海マリンサービスですが、アルバイトとして働くには、とてもいい労働環境です。時給も悪くないですし、年二回... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝５丁目２５番１１号
- 長所・短所の口コミ 基本的に異動というものがほとんど存在しません。同じ仕事をひたすら回すルーティーンワークとなります。毎日デスクワークなので面白味は感じられませ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区神田和泉町２番地
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